Jump to content

ADRIAN HD

Members
  • Posts

    1296
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    16

Everything posted by ADRIAN HD

  1. Nu se plătește nimic la reprezentanță,cel puțin atât timp cât ai un recall pe update soft.
  2. Bimmer ,i s-a propus ,nu a fost înfăptuită. On:caută alt dpf,chiar și sh dar să fie ok și lasă naibii soluțiile astea cancerigene.
  3. Și totuși ,în DE se foloseste 0w 30 ,chiar și la mașini cu km.mulți,la noi 5w 30.Asta în reprezentanță.
  4. Atunci senzorul nu e defect,ai nevoie de ulei,bagă 700 ml.
  5. Nivelul se face la cald la bmw...după un drum ,oprești motorul și după 2 min.verifici nivelul.
  6. Nu e ciudat,așa e la toate F urile.Dai sus sau jos apoi apeși .
  7. Dacă pe jojă nivelul e ok atunci senzorul e defect.
  8. Ce să consume?s-a dus vremea Daciei când duceai bateria în casă.
  9. E un defect de fabricație,in acel loc a fost o impuritate,care în timp a beșicat vopseaua.Mașina nu mai are garanție?
  10. Vezi dacă mașina a venit din fabrică cu climă automată,poate a fost schimbată și de aia mergw alandala.Dacă a avut de nouă c.automată,caută un alt panou de climă și schimbă-l.
  11. Colegii care au globuri ,se vede ceva,e ce trebuie masina?
  12. Am avut aceiași problemă,din cauza unor variații de tensiune,modulul de închidere o ia razna .Ia borna minus jos vreo 20 30 minute iar modulul se va reseta si nu va mai face figuri.Garantat.
  13. Se zice că benzinarele mănâncă ulei mai ales la forjă.Normal,la km.ăia nu ar trebui să ia mai mult de 1 litru între schimburi,deja la un schimb de 15k bagi 3 litri,ceva e acolo.
  14. Posibil să fie altceva,sau încă nu a ajuns motorina în ecu.Verifică mufa de la senzor să vezi că e uscată.
  15. Desfă mufa de la senzorul ăla ,dacă ai motorină în mufă e nasol,posibil să ai și în ecu.E un topic deschjs cu această problemă.
  16. Nu e chiar un simplu logo,calitatea la piesele OE e superioară aceluiași brand dar fără logo.Oricum,diferența de preț e f.mare,iar dacă mai vine o piatră la fel se crapă amândouă.
  17. În momentul în care pui senzori noi,ei trebuie inițializați din aparat dedicat sau tester,împerechiați cu mașină.Lucrul acesta e făcut pt. a nu consuma bateria din senzor cât timp stă la raft.
  18. Probabil ai vreo centură pușcată (care se înlocuiește)și calculatorul airbag care se poate rescrie,șters crash-ul.Nu e ceva grav.
  19. De la bmw. Dar e posibil să nu te lase să pui roți mai mari pe motiv că ar influența noxele.Depinde ce ai trecut pe brief ul mare.
  20. Cu bateria cum stai?poate ,fiind slabă,oprește consumatorii mari .
  21. Ce bujii ai pus?ca și releu cred că beru e ok.Sau OE. Ps.prea multe exclamări.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.