Jump to content

ADRIAN HD

Members
  • Posts

    1289
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    16

Everything posted by ADRIAN HD

  1. La mine de cate ori face Dpf regenerare am acelasi miros de cauciuc ars in zona rotii stg.spate.
  2. Eu zic sa mergi la un electrician sa faca un test pe baterie,sa verifice incarcarea,poate te edifica .Totusi voltajul pe incarcare pare cam mare pt.o baterie noua,eu aveam incarcare pana in 15 si asta pe agm-ul original(si obosit) de 9 ani .
  3. Nu sant normale,ar trebui sa aibe minim 12.5 tinand cont ca bateria e noua.
  4. Poate e asimtomatica? Fa-i un test.
  5. Acele oscilatii pot aparea din cauza filtrului de particule incarcat.La mine face asa doar inainte de regenerare,se simte f.putin cand o duc cu viteza constanta,dupa ce se regenereaza nu mai face.
  6. Sigur au vrut baietii sa te faca de sticle,bani facuti usor,minim 100 euro bucata.Ce le-as taia cateva degete daca i-as turna.
  7. Din pacate costa f.mult acea sticla,la E 90 e peste 800 ron bucata.Nu ai casco?
  8. Stai linistit,si la automate cand dai in D treci prima data prin R.Nu vad de ce ti-ar afecta lucrul asta volanta sau ambreajul.
  9. Pai si in ce consta garantia?pana la urma ramai tu cu paguba(motorul platit)?
  10. Oricum platesti manopera ,eu zic sa le schimbi ca te trezesti peste putin timp ca incep sa curga si mai platesti odata.La mine tot pe la 200k au fătat amandoua ,am gasit efectiv balta sub un telescop.
  11. Am avut o perioada in care nu am umblat cu masina decat in oras,si iarna si vara,iar masina facea regenerare fara probleme,ideea e sa o duci putin mai turata gen 2400 rpm ,dar asta dupa ce motorul e cald.Adevarul e ca in acea perioada ,cam cand se apropia de regenerare ,scotea un miros intepator pe esapament.
  12. Pe principiul asta nu mai mergi nici la doctor ca nu stii ce lucra prin tine..daca nu ai incredere cauta un service care te lasa sa asisti la lucrare.
  13. Eu zic sa nu cumperi tu lichid,de regula servisurile au si aparat de schimbat si lichid,nu costa o avere.Este un aparat cu care se masoara punctul de fierbere al lichidului,daca e sub 180 grade trebuie schimbat. Ps.daca umblai putin pe navigatie vedeai ca te apropii de schimbul de lichid frana.
  14. Daca tu vrei sa-i spui resou e ok,e o rezistenta electrica care porneste cand temp.exterioara e sub 2-3 grade si iti baga caldura mai repede decat s-ar incalzi apa in motor. Ps. Si mie imi pare cumva ciudata noua formula a topicului,cea veche era mult mai intuitiva .Si fontul cam mic pt benoclu meu.
  15. Pai daca pune nou dubleaza valoarea masinii.
  16. Cere o serie si verifica in primul rand km.Par extrem de putini .
  17. Da ,e o problema,ei citesc km.de pe ceasurile de bord,la fel ca si la itp.
  18. Halal eleganta,mai degraba cocalarism.Toti bombardierii au bmw cu volan pe dreapta,nu inteleg cum ai ajuns de la G 31 la F 10 rhd.Ca si in alte topicuri de achizitie,dupa nșpe pagini de argumente pro si contra,initiatorul isi cumpara opusul a ce isi dorea initial.
  19. Eu sincer nu te inteleg,ai anvelope noi de iarna dar vrei sa cumperi rotile alea cu gume vechi de 5 ani(probabil de aia au fost refuzate )tot de iarna sa ce?mai bine banii aia ĂŽi aloci unor anvelope de vara si iti mai raman si de o butelie buna de vin.
  20. Mersi,oricum masina s-a dat la cateva ore dupa ce vb.cu el.
  21. https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-3-320d-ID7GPAdo.html Ma poate ajuta cineva cu ultima intrare in service?
  22. Verifica usa f.dreapta,zgomotul poate veni de la chederul lipit pe usa,de multe ori se schimba usa si se pune chederul vechi care se dezlipeste .Pana si un banal burete care(nu) vine indesat in gaura de prindere a oglinzii poate provoca suieraturi la viteza mare.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.