ADRIAN HD

Nu cred că ți-ai dori să ardă bordul...caută și tu in locașul bateriei,poate intră apă ,mai sânt si ceva siguranțe pe acolo.

Ce hidoșenie au făcut la grila față.

De ce nu îl trimiți la Odorhei?cică cea mai bună metoda de curățare a dpf.e prin ardere nu prin spălare.

Am avut la fel o bătaie sp.dreapta,doar pe drum denivelet ,nicicum nu găseam sursa,am dat inclusiv telescopul jos,care era de max.1 an montat,nimic.Am montat tot felul de bureței draci,laci sub tapițeria de pe aripa spate...nimic.Intr-un final,am urcat un coleg in spate,cu bancheta rabatata și am plecat pe drum.. zgomotul venea de la ușa spate care producea un zgomot ca de telescop,bucșa.Soluția:dat cu un spraý de ulei mecanisme fine pe broasca de la ușa,zgomotul a dispărut până in ziua de azi.

Că tot se vorbește de matrafox,am 2 canistre de motorină luate din pompă acu mai bine de un an,le-am avut in beci și am uitat de ele,să le mai bag in mașină sau e vreun risc?

Păi nu le convine să-ți arate devizul,aka să vezi ca reparația practic se face cu jumate din suma oferită de asigurator lor ca service.Am văzut manevre de genul o grămadă,am lucrat mulți ani in service,de multe ori,asta in funcție de omul este peste care dădea,mai cereau bani in plus și de la client ,vezi doamne că nu se incadrau cu banii luați de la asigurări,in condițiile in care reparația se făcea cu cele mai penale piese aftermarket si sh.iar bani rămâneau mulți după reparație.Ia frumos banii de la asigurator,caută un service si repară-ți mașina,iei o bară complèta din dezmembrari cu senzori cu tot iar restul se repară.

Ba da,o scoate daună totală economică și iți oferă o sumă de bani,depinde dacă vrei sau nu să păstreźi "epava".

Dacă e etrierul face doar in mers.

Etrier spate blocat.

Probabil si-au făcut ei calculele si ies mai ieftin cu despagubirea direct către tine.Totusi,e prima oară când aud de asemenea speța,asta se poate face doar cu acordul tău,dacă tu le spui că vrei mașina si nu banii, ce vor face?Asta in cazul in care suma e prea mică.

Incearca sa pui modulele de pe celalalt far,daca se aprinde corect de vina e modulul,daca nu se aprinde ,e bulit farul.

Verifică cardanul,flansă cardan.

Dacă citești ce am scris poate remarci că am spus "cred". Iar faptul că ăsta nu e un topic de dat cu părerea nu l-am știut.Până și un site pe care cauți dotările mașinii mai dă gherlè,apoi un om.

Scuzați-mă pe mine,nu o să mai imi dau cu părerea pe aici...văd că e de avansați.

Si totuși e 2017,cred că are b57 pe el.

E puțină ceață aici...oglinda C nu avea cablaj,de ce să iei cablajul vechi?oglinda e noua sau sh?dacă e sh poate ai luat o englezoaică și de aia nu merge.

Am găsit și eu o eroare pe sondă,eroare in regim decelerator,am șters-o și nu am mai verificat dacă a apărut iar.Plus una pe regulator clapetă accelerație,abatere prea mare.Oare sânt clapetele de pe admisie?sau e clapeta care obturează aerul la oprirea motorului?

Pai verifică pe stâlp dacă e permisă mărimea respectivă. Iar dacă nu e trecută in cartea de identitate risti să rămâi fără talon.

Nu ai nevoie de nici un tester,mesajul ăla va dispărea dupa ce vei monta o lampă bună,făra leduri arse.O poți monta tu făra probleme.

Ai nevoie de altă lampă,s-au ars ledurile de la semnalizare .Caută pe Epiesa,găsesti acolo atât originală cât și aftermarchet.Sau poți luat una second dar e la risc,nu știi cât ține.Eu am luat una aftermarchet ,Tyc si are 8 ani pe mașină și e in regulă. E 460 ron Tyc vs.880 ron originală.

Merge bine,dar zgomotul ăla de morișcă nu e ce trebuie.

Păi sânt masini care au avut si 2 3 rechemări pt.egr.Mesajul rămâne in bord,verifică să nu ai o rechemare nouă.Refăi nivelul la antigel și urmăreste dacă mai scade.Eventual poți face un test de etanseitate(presiune) ,să nu ai pierderi pe undeva.

Păi nu ai iesit cu ea să faci un drum mai lung extraurban să vezi cum se comportă,ce consum ai?eroarea aia e de când ai cumpărat masina?consumul ăla pare de muscle car.

Bine că nu a provocat un carambol,mai mureau oameni nevinovați.Asta merită permis anulat .

Sigur aveai rechemare pe racitorul egr,ăla e și cauza incendiului.B47.