Madutzu25

Se stinge ecranul navigatiei la pornire?

Interesant filmul, masina e frumusica

Ai 2 optiuni cu buget ok: 1. cumperi un sistem sh hi-fi si il montezi. Se gasesc pe piata, ramase de la upgrade-uri. E un sistem decent. cu mult peste orice chinezarie 2. mergi pe configuratia ta cu eonom+statie+ sub si cauti un electrician cu experienta pt montaj. mare grija ce dif pui in usi, e posibil sa se auda mai prost. Daca nu ai cumparat deja chinezaria aia (care costa aprox 2000 ron) te sfatuiesc sa te mai gandesti la optiunea 1

In principiu, trebuie sa aiba mecanismul (motorasul) de pliere + LIN-Bus. Daca merge plierea din butonul de pe usa sofer, e foarte posibil sa mearga functia de pliere din cheie (si din maner unde exista comfort access) Din ce am observat pana acum, merge doar la masinile care au optiunea 313 - exterior mirror package

Pai daca am deja mirror tilt de ce sa mai codez ?!! Spui prostii doar ca sa te afli in treaba Functia se codeaza in FRM, nu in oglinda Oglinda nu trebuie sa stie nimic, trebuie doar sa aiba reteaua de comunicare (LIN-Bus), ce vine deobicei instalata pe acelasi cablaj cu incalzirea oglinzilor. Problema de care m-am lovit e ca nu merge codat (cel putin cu Carly) pe masini care au oglinzi incalzite. Mai lipseste ceva si nu imi dau seama ce

Am intalnit urmatoarea problema: nu a mers sa codez mirror tilt; am codat cele 3 optiuni, insa degeaba. Am incercat pe 2 masini diferite si la fel. S-a mai lovit cineva de aceasta problema?

Amplificatorul se alimenteaza din moment ce iti merge muzica. Cauta pe net, sunt cativa care repara amplif de bmw

Deschizi link de mai sus, selectezi F10 si vezi ce codari ai disponibile

Codarile posibile pe stergatoare pt E90: http://support.mycarly.com/knowledge-base/code-bmw-what-is-possible/#acc-192

Am numarat 3 update-uri in ultimul an. Mi se pare ca se misca mai bine comparativ cu starea de la cumparare. Important este faptul ca cei din spatele brandului isi fac treaba si ofera permanent imbunatatiri.

Daca pe difuzoare ai sunet iar pe subwoofere nu si pe canalele de sub nu vine semnal atunci canalele respective sunt arse (in amplif). E posibil sa apara si pe tester aceastĂŁ problema insa nu stiu sigur. Amplif se poate repara

Conteaza grosimea si tipul de izolatie. Cel de sudura la grosimea aia e pe la 40 ron ml. Se gasesc usor de cumparat

6 ml de cablu 1x25mm + 4 clesti + sertizare te costa cat jumatate din pretul unei baterii noi! De ce te chinui?

Mergi la un tester sa vada exact problema, apoi vezi ce trebuie reparat/inlocuit

Ce suma ai asigurata ? Mi se pare mare fransiza pentru a putea folosi asigurarea in situatii obisnuite Edit: am vazut ulterior suma, urata faza cu 30% la dauna totala Am avut pana anul trecut Alliantz: 1850 €/an, 12500 suma asigurata, full acoperire, zero fransiza. Oferta pe PJ

Am inteles ce spunea Win, am dedus din citatul de mai sus ca ii era teama sa o incarce mai mult de 3-4 ore. O varianta de redresor ctek e comercializata de Bmw (rebrenduit, evident) Personal folosesc in Telwin Nevaboost 100, redresor clasic. Si-a facut treaba cu brio pana acum

Pe langa asta iti ofera update-uri pentru adaptor.

Bateria mea (Moll EFB 80A) a stat la incarcat 48 ore. Incarcare facuta la service-ul de unde am cumparat bateria, pe robot de incarcare profi. Operatie facuta in garantie Nu ai de ce sa iti faci griji, orice redresor are protectie.

E un redresor foarte bun, stie si diagnosticare, incarcare regenerativa, etc. Cel din link-ul de pe olx era model ft vechi @ bimmer: tocmai din acest motiv am recomandat mereu testarea bateriei pe un tester special de baterii care masoara rezistenta interna. Test ce dureaza 5 sec. Anul trecut cand am schimbat bateria, cea veche (Varta OE) avea rezistenta 0 si simptome identice cu cele descrise mai sus

Ciclul de incarcare e normal, redresorul e ok la 6A. Tensiunea de incarcare variaza in functie de curentul de incarcare. Cu 2mm sectiune nu pornesti nici macar masina de tuns iarba

Poate ca vei reusi sa o pornesti, insa ce rost are? Risti sa strici si cealalta baterie, alternator sau releu incarcare, module de pe masina, etc. Schimba bateria si rezolvi problema

Am avut aceleasi simptome, la o baterie schimbata in Ianuarie 2017, suspectam ibs-ul. Pe tester am constatat ca bateria era la 65% incarcare si cobora si la 40% cand imi dadea eroare. Ibs-ul ok, incarcare ok pe alternator Am mers cu bateria la garantie unde s-a constatat ca era descarcata peste pragul minim si masina nu o mai putea incarca (un drum pana la Sibiu si inapoi a ridicat bateria la 60%). Sub un anumit prag de descarcare electrolitul isi pierde propietatile si bateria se isi revine doar pe redresor. Dupa 2 zile pe redresor, bateria a revenit la normal. Pune bateria pe redresor si las-o la incarcat macar o noapte. Daca dupa reincarcare problema persista, probabil bateria e pe duca si e indicat sa mergi la un tester pt baterii @Claus bateria nu se incarca niciodată 100%, pentru a putea prelua surplusul de putere aparut in anumite situatii @Win ce se intampla la tine nu e normal chiar daca tu consideri ca nu e nici o problema sa o folosesti asa. Posibil sa ai ibs mort

Am dat exemplu de la Toyota unde sunt puse 2 baterii pt ca efectiv nu e loc pt una de 120A

Incearca o reincarcare de 8-12 ore si vezi cum se comporta dupa. Cel mai probabil, datorita stilului de mers, nu reuseste sa incarce bateria

1.corect, insa nu e cazul la ajutor la pornire (aici e un boost de putere si atat) 2. Fenomenul apare doar cand propietatile bateriilor difera 3. ... 4. Se intercaleaza diode de mare putere intre baterii pt a evita descarcarea accidentala atunci cand o baterie isi pierde propietatile. In general se foloseau pe grupuri de voltaj ridicat (60-80V) unde pierderea de tensiune nu deranjeaza. Se monteaza 2 baterii din lipsa spatiului pt una mare, echilibrare greutate, etc; legatura directa in paralel 5. Solicitarea apare pe o perioada mare de timp. In 10-15 sec cat dureaza pornirea nu e nici o problema Sper sa nu supere micile corectii, intentia e sa oferim informatii cat mai corecte Bateria e 650-700 ron + codare max 100. Mergi la un centru de baterii. Tot acolo poti testa gratis bateria ta. In situatia de fata risti sa strici unele module