Madutzu25

Manerele pt portierele spate nu au senzori E posibil sa fie o problema și de soft, la ce simptome sunt. Ia legătura cu neo_Anderson, cred ca te poate ajuta. Oricum trebuie pus un tester și văzut despre ce este vb Un mâner costa aprox 1100 RON în reprezentantă, vopsire și montaj incluse

Vopsitorie bunĂŁ și la Otopeni, am fost de câteva ori la ei și a ieșit perfect

Excepții generate de proasta exploatare. Asta nu înțeleg oamenii: un motor exploatat prost, oricât de fiabil ar fi, generează probleme. Mai ales în cazul unui motor diesel. Și sa fim obiectivi, acolo unde au fost probleme de proiectare/execuție, bmw a chemat mașinile în service pt remedieri. Chiar și la noi, în România, unde politica din service e arhicunoscuta Acum cativa ani,aveam alta marca de mașină și nu vroiam sa aud de bmw, asta din cauza părerilor de genul care circulau în jur. După ce am condus un bmw am înțeles realitatea: posesorii de bmw știu ce și de ce au ales iar toti ceilalți isi doresc un bmw.

Confirm, model 3903V. Se pot adauga senzori suplimentari: geam spart, perimetru cu dubla zona, etc. Montajul este simplu, alimentare și magistrala can. Programarea e un pic mai complicata. Acum 2 luni am fost la be-loud, am alarma montata de ei de 4 ani; m-au anunțat ca exista un update de soft pentru centrala alarmei, situație rezolvata contra sumei de 60 lei Pt montaj folosiți un service autorizat, vipera oferă garanție pe viata în aceasta situatie Sper ca informația sa fie folositoare

Kit-ul de accesorii (inclusiv fulie vibrochen), discuri și plăcute frână se schimba pe la 110-120k km. Dpf-ul e o piesa costisitoare (schimb OE) însa merita dacă vrei sa ai motor fără probleme. Distribuția se schimba doar dacă face probleme; personal vad inutila ideea de a schimba preventiv.Sunt destule mașini cu 250-300k km care au încă distribuția originala și nu au probleme De verificat scurgerile de ulei de la intercooler, cauza e un simering care cedează în timp; la mine a cedat pe la 80k km

De preferat, de achiziționat de la un dealer BMW. Tot ești din București, verifica stocul de auto rulate de la Autobavaria Otopeni și Băneasa, poate găsești ceva interesant

90% din motoarele care au avut probleme au avut ca și cauza principala proasta servisare (alt tip de ulei, intervale mai mari de schimb, mers fata ulei, etc.) Și da, ca orice motor, are mici hibe. Personal vorbesc de experiențĂŁ, nu din auzite. Am motorul respectiv ĂŽn varianta de 184cp și sunt foarte mulțumit de el. Un motor fiabil și economic ĂŽn situația ĂŽn care este ĂŽntreținut corect.

Vorbești prostii Horia! Nu induce omul ĂŽn eroare. Sunt motoare N47 care au avut probleme cu distribuția, dar asta nu ĂŽnseamnĂŁ ce e cel mai prost motor din lume. Depinde foarte mult de cum a fost exploatat și servisat motorul respectiv. @ valimihai verifica cu atenție istoricul mașinii, intervalele de service, km

În 2016-1 premium lipsesc multe porțiuni din Bulgaria pe A3, E79 (Sofia - Kulata) si din centura orașului Sofia. În Grecia pe E 79 și E 75 deasemeni lipsesc câteva porțiuni. Din păcate nu am avut timp sa instalez 2016-2

+1 Am verificat unul din becurile cu led și frigea de nu puteam tine mana pe el, dupĂŁ 30 min de funcționare; atât becul cat și droserele/anulatoare sau ce naiba or fi. Am pus ĂŽn loc osram cool blue H8

Cele din poza nu sunt H8 Eu am renunțat la becurile cu led, se încălzesc la fel de tare ca și becurile. Trebuie ținut cont de faptul ca modulul cu electronica led-ului trebuie înghesuit în far, lângă bec. La temperatura de acolo e posibil sa "crape" sau mai rău, sa ia foc

50% transparențĂŁ spate, 75% fata.

Mulțumesc

Multumesc. Pot sa spun doar ca am luat-o la un pret ff bun.

S-a schimbat simeringul de la furtun intercooler

Mai exista si Autobavaria Otopeni, langa soseaua de centura

Sa vezi la bavaria pret

In mod normal se schimba preventiv tot kit-ul de accesorii (fulie,curea,role intinzatoare).Fulia vine cu 4 suruburi noi in cutie. Eu am facut operatiunea asta la 102k km, dupa schimb am constatat ca piesele vechi erau in stare buna. Am mers pe oem, ceea ce si recomand

La cati km se schimba uleiul?

Procedeaza in felul urmator: in ccc, meniu bluetooth, sterge toate device-urile inregistrate acolo. Procedeaza la fel si cu tel dupa care ii dai repornire (oprire si apoi pornire). Incearca din nou conexiunea cu masina. Eventual si cu alt tel. Dca nici asa nu merge, clar ai o problema in ccc sau modulul bluetooth al masinii

E90 din anunt arata super bine, pare ca are pachet individual la interior. Un plus ca are trapa. Si da, exista pachet performance la E90 320d. 184 cp standard are doar modelul cu xdrive

Patania mea cu AB Baneasa, aproximativ acum 2 luni: Am depistat scurgerea de ulei la furtun intercooler si merg sa remediez problema. Cum la Otopeni (unde merg deobicei) era super aglomerat, zic sa merg la Baneasa, in ideea sa nu fie ceva grav. Ma duc a constatare, pe langa un semering si un furtun mi se recomanda schimbarea kit-ului de accesorii. Zic ok, dam comanda de piese, progamat din nou peste o săptămână pentru interventie. La data stabilita, dupa confirmarea ca toate piesele sunt pe stoc, duc masina la service, la ora 9.30, cu rugamintea de a se termina lucrarea in aceeasi zi (aveam nevoie de masina in seara respectiva). Sunt asigurat ca cel tarziu la ora 14 masina este gata. Platesc in avans (cu op) costul reparatiei,3500 ron, tocmai pt a urgenta preluarea masinii. La ora 14 consilierul deja nu mai raspundea la tel. Merg la service si constat cu stupoare ca masina mea se bronza in parcare (ora 15).Cer sa discut cu un responsabil si ma paseaza vreo ora. Satul de nesimtirea celor de acolo, ma duc peste un sef in birou si cer explicatii. In cele din urma se constata ca fulia motor nu era defapt pe stoc si trebuia sa mai astept 2 zile. Au rezolvat in final problema, abia si-au cerut scuze si au promis ca la urmatoarea revizie imi dau un mic discount. Am spus pas, nu mai calc in viata mea la voi In concluzie, incompetenti si neseriosi LE: pentru revizie am mers la Otopeni, ca intotdeauna personalul de acolo super amabil si promt. Consilier Paul Parpala

Foarte frumoasa masina, felicitari!

Merita, e altceva. Mai ales ca functioneaza in combinatie cu pdc. De preferat cu linii dinamice de ghidaj

Sa mai stergem praful: revizie completa la Bavaria Otopeni. Intre timp s-a schimbat preventiv kit-ul de accesorii si s-a remediat problema scurgerii de ulei (vapori) de la intercooler. Din punct de vedere tehnic masina se prezinta ireprosabil la 105k km. Urmeaza schimb de placute si discuri fata