Madutzu25

Unul din motivele pt care am ales bmw a fost siguranta mea ca si conducator auto cat si a pasagerilor; multi dintre voi stiu ca atunci cand ai un copil pe bancheta din spate lucrurile se schimba radical Imi amintesc de primul logan (2007): la o manevra brusca de evitare era cat pe ce sa ma rastorn; in aceeasi situatie e90 s-a comportat extraordinar. Stiu, diferenta intre masini e enorma, insa este experienta personala si din acest motiv le compar Cum spune si Romulus mai sus, masina conteaza foarte mult in cazul unui accident, evident pana la un anumit punct.

Chiar sunt! Din pacate sunt si uscaturi care strica imaginea creeata de ceilalti. Chiar am avut surpriza sa intalnesc un consilier pe mecanica cu care am colaborat la o reprezentanta Dacia, lucrand pe acelasi post la BMW Alta chestie deranjanta: e neacceptabil sa iti bati joc de clienti vechi, fideli. E lesne de inteles ca nu poti sa tratezi pe toata lumea la fel; insa pe cei care iti calca in mod repetat pragul (atat ca vanzari cat si service) nu poti sa ii tratezi cu lipsa de respect.

Daca e asa cum spui, directia e cea buna. Ramane de vazut. Si da, nu ii putem baga pe toti in aceeasi oala. Insa exemplele negative le umbresc pe cele pozitive Alpina se poate configura/comanda de la orice reprezentanta BMW daca in tara respectiva nu exista reprezentanta Alpina. Confirmarea (scrisa) o am de la managerul de vanzari Alpina pe Europa de est. Chiar mi-a specificat ca nu toti consilierii de vanzari BMW cunosc acest lucru si sa ii pun in legatura cu ei. Chiar si asa au refuzat sa comande. Dl. Cristian Sima de la AB Otopeni poate confirma cele de mai sus Edit: In discutie era vb de un B7 de aprox. 200k

Cam de aprox 2-3 ani (din ce stiu eu) se discuta nemultumirile forumistilor (si nu numai) referitor la calitatea serviciilor si atitudinea fata de client a anumitor reprezentante, un special AB Baneasa. In momentul de fata nu pare a se fi schimbat ceva. Si nu am vazut nici o intentie in acest sens, din pacate. Dupa prima patanie cu ei am spus pas, am mers in alta parte. O alta faza care m-a uluit efectiv: nu credeam ca exista reprezentant de vanzari BMW care sa nu aiba habar de Alpina. In orice caz, nu se poate comanda Alpina in RO; nu avem cota de vanzari alocata pe segmentul asta Trist

Indiferent de adaptor pentru a folosi funcția de apelare telefonul trebuie conectat prin bluetooth Tocmai am luat un snap in connect la 45 lire de pe ebay, deci poți găsi la preț ok Strict pt muzica e mult mai util un ipod

Exista mai multe tipuri de adaptoare pentru telefon: Basic - doar incarcare (nu stiu exact daca mai e disponibil pt seria F) Media - incarcare + muzica din tel Connect - incarcare + muzica + aplicatii Toate versiunile au conexiune pe antena exterioara a masinii, implicit maresc puterea de receptie a telefonului in reteaua gsm Modelele mai noi au integrate ventilatoare pt racirea tel Ai adaptoate dedicate pt anume model de tel sau universale Pe langa adaptoarele pt tel ai si un hotspot wi-fi sau un adaptor cu incarcare wireless Le gasesti aici Le poti achizitiona din reprezentanta (800-1200 ron in functie de model) sau second olx, ebay, etc.

Montarea unei camere Advanced eye 2 implica multa munca si multe ornamente de demontat/montat. O solutie destul de scumpa dealtfel Toffefe vezi ca si cei de la mio fac camere auto ft bune. Folosesc una de mai bine de 4 ani si functioneaza impecabil

Eu am schimbat la ei cu ulei si filtru original, aprox. 1370 ron Daca vii cu produsele tale nu cred ca mai beneficiezi de aceeasi garantie Din ce am inteles, Ravenol e un ulei destul de bun

Demontezi bancheta spate, fĂŁrĂŁ sa strici nimic și deschizi manual. Apoi ĂŽnlocuiești firele rupte

Kata Technik, B-dul Preciziei.

Storno se face la o factura ĂŽncasatĂŁ (plĂŁtita). O factura neĂŽncasata se anuleazĂŁ pur și simplu. Am avut o experienta neplĂŁcutĂŁ cu cei de la BĂŁneasa acum 2-3 ani și de atunci nu le-am mai trecut pragul; am preferat sa merg la Otopeni sau Ploiești.

Exista topic dedicat aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/181208-connected-drive

Poți ĂŽncerca sĂŁ suni la Automobile Bavaria ĂŽnsĂŁ habar nu au despre ce e vorba. Și dacĂŁ ar fi pricepuți tot nu ar putea rezolva problema ĂŽn Ro din moment ce mașina e ĂŽnregistratĂŁ ĂŽn UK. Suna ĂŽn UK, au acces la portal și pot vedea unde e problema.

Schimba masina pe DE. Serviciile la noi sunt zero Ai Digital Charging activ?

Mail-ul confirma inregistrarea masinii. Nu mai trebuie trimis nimic Sa nu fie o problema din portal, sau de la serviciul de plati online. Eventual incearca cu alt card sau asteapta cateva zile. Ii poti contacta telefonic daca situatia nu se rezolva

In formular scrie adresa de mail unde sa-l trimiti; acolo trimiti si copia cartii (le trimiti impreuna). Vei primi pe mail confirmarea ca masina a fost inregistrata. Abia dupa acest proces poti cumpara servicii Ca sa loghez masina ta pe contul meu trebuie sa o inregistrez mai intai, adica exact ce incerci tu sa faci acum. Masina mea a fost cumparata din Ro,avea serviciul activ la cumparare; am inregistrat-o fara probleme pe DE si achizitionat servicii. Ar trebui sa mearga si la tine

Vehicle_Authorisation_Form.pdf Completezi formularul cu datele corecte si o adresa a unui dealer oarecare din DE (cauti pe net); atasezi langa o copie a cartii de identitate a masinii si asta e tot.

Se da urmatoarea problema, rog putin ajutor: E90, cic, cu urmatoarele optiuni: 6AA Bmw Teleservices 6AB Control Teleservices 612 Bmw Assist 614 Internet Preparation 615 Extended Bmw Online Information 616 Bmw Online Update recent la toata masina, inclusiv cic Masina inregistrata pe Germania Am achizitionat pachetul BMW online/assist dupa ce am avut confirmarea telefonica de la serviciul connecteddrive ca acesta va functiona. Conexiune de date cu tel mobil functionala. Dupa update servicii, lista e completata cu Assist trafic information, assist emergency call si online contacts. Bmw online, internet, hotline, teleservice erau deja in lista. Pana aici totul ok insa serviciile nu functioneaza. Bmw online incearca sa se conecteze insa dupa minute bune spune ca nu exista conexiune de date.Deasemeni, nu ma pot loga din cic pe connecteddrive; ma lasa sa introduc user si parola insa nu se conecteaza, pe motiv lipsa conexiune date; desi conexiunea e activa Remote service nu functioneaza desi in portalul connecteddrive au fost activat. Am primit pe mail confirmarea ca serviciile au fost activate si le pot folosi Am incercat cu ios si android,nici o diferenta La accesarea serviciului internet imi spune ca nu e disponibil in tara respectiva Teleservice si mobile care functioneaza, le-am testat Aveti idee unde ar putea fi problema ?

Nu se modifica nimic, se leagĂŁ ĂŽn paralel și funcționeazĂŁ toate. Doar se adaugĂŁ receptorul suplimentar ĂŽn automatizarea motorului. Vezi ce varianta e mai avantajoasa și/sau mai ușor de procurat

Ăn aceasta situație ai anvelope normale.

Din ce știu nu se poate modifica. Găsești însă receptoare pe 315Mhz pe care la legi la motorul portii/ușa de garaj.

Principala cauza e umezeala. Probabil a intrat apa acolo sau lichid de parbriz. Cablurile sunt calculate sa suporte fara probleme consumatorii iar calitatea lor nu intra in discutie

Mai sigur e capacul de etansare de la cheder. Daca il scoti vei observa ca e ud sub el, deasupra chederului. Trebuie sa tragi puternic de el, e prins in 4 clipsuri. Am patit exact aceeasi chestie In poza 2 se vede clar ca e ud la marginea capacului si sub el

In cazul in care un conductor este oxidat la interior, pe lungimea lui, mai mult ca sigur este oxidat si la capete (mufe,papuci legatura,pini, etc); fapt ce duce la realizarea unui contact imperfect. In aceasta situatie conductorul se supraincalzeste, foarte posibil sa ia foc. In termeni non-tehnici se comporta asemanator rezistentei de resou Culoarea conductorului se schimba in gri-argintiu, chiar verzuie in anumite situatii, semn al oxidarii Sigurantele auto protejeaza la scurt insa nu sesizeaza cresterea de putere (evident,concomitent cu crestere ce curent) pe cablu decat la o valoare mare. In general, atunci cand cablurile (izolatia lor) se topesc fac scurt si se ard sigurantele. Izolatia cablurilor auto este ignifuga cu un anumit grad de rezistenta. Cu toate acestea riscul de foc nu este exclus total In concluzie, nu este obligatoriu sa fie un scurtcircuit pentru a lua foc (am intalnit destule cazuri)

Indicat ar fi ĂŽncarci bateria pe redresor, mai ales ca o lași pe dreapta un timp ĂŽndelungat