CiprianCPR

S-a rezolvat, se poate inchide. Era doar din cauza sigurantei, eu am eliminat aceasta problema cand am vazut ca uneori mergea si am crezut ca nu e acolo problema. Dar se pare ca uneori facea contact iar alteori nu.

Bateria cred ca este ok, nu vad legatura daca masina porneste si practic totul este pe alternator...

Salutari, de o perioada a inceput sa nu imi mai functioneze absolut nimic din bord, pana acum am mai patit asta de 2 ori dar si-a revenit in 5-10 minute, de o saptamana s-a mai aprins doar 5 minute, iar cand opresc luminile si scot cheia din contact imi raman aprinse beculetele de la clima. A mai patit cineva asta? Imi puteti recomanda pe cineva care stie sa remedieze aceasta problema?

Sunt diferite acele display-uri, nu prea are cum sa imi arate asa ceva.

Exista si vreo explicatie? Afecteaza cu ceva modulul?

Am activat viteza digitala, consumul digital, pozitii US, functia aceea când frânezi brusc sa clipească stopurile pe 2 nivele si cam atât am găsit.

Asta am facut, doar ca am rezolvat eu, nu m-am dus la altcineva. Fiind nou nu stiam despre ce vorbesti pana nu m-am informat putin pe forumuri externe, acum m-am prins despre ce este vorba si incep sa activez functii noi. Daca stii ce as mai putea activa ar fi bine primit.

Am rezolvat problema, am actualizat baza de date cu cea de la ISTA v43 dupa care am codat iar modulul kombi cu fisierul .man gol.

Ma poate ajuta cineva cu Ediabas 7.2 ?

Am reusit sa codez, acum imi arata ceea ce modific in kombi, de exemplu sa imi arate viteza sau alte lucruri. Am incercat si cu fisierul gol, imi reseteaza totul dar ceasurile tot nu merg...

Am incercat insa nu merge, ma gandesc ca poate gresesc pe undeva deoarece am pus inainte sa imi arate viteza digital si nu imi arata, cred ca gresesc undeva. Am sa mai cercetez putin tutorialele poate pana la urma reusesc.

Pana la acest "reset" totul a mers perfect, am intrat in Kombi am gasit unele functii care se pot activa dar nu stiu care sunt denumirile pentru ceea ce nu imi merge mie (turometru, consum instant si nivel motorina). Totusi ciudat este ca imi imi merg primele 3 secunde dupa ce pornesc motorul.

Am scos bateria dar degeaba...

La Diesel nu ai nevoie de bujii vara. Problema poate fii pe undeva pe la injectoare, am avut aceeasi problema la un Fiat, injectoarele au fost de vina, du-te si fa un test de retur pentru injectoare.

A fost codat pentru eroarea de la centura pasagerului. Cat despre codare ĂŽncĂŁ nu știu nimic, astazi am vrut sa vad despre ce este vorba, cunoștințe ĂŽn programare am dar bĂŁnuiesc ca nu are prea multa treaba cu asta.

Scuze, f2 sau f3 unul din ele, lucram pe intuneric si nu am vazut care l-am apasat. Am sa incerc dimineata sa iau borna. Mi s-au resetat toate intervalele de schimb, consum mediu ambsolut totul. Am facut si testul de bord si toate merg perfect.

Salutare, am incercat astazi a imi configurez NCS pentru un E90, dupa ce am ales masina din greseala am apasat pe F2 ceea ce mi-a resetat tot bordul, acum imi merge doar Kilometrajul, restul ceasurilor care indica turatia, consumu instant si nivelul de combustibil imi merg 2-3 secunde de la pornirea motorului dupa care revin la 0 si acolo raman. Ma poate ajuta cineva pana nu fac si alte prostii? Multumesc anticipat!

Ma gandeam sa schimb intai releul si sa vad daca imi mai apar bujiile, daca tot persista atunci sa schimb si bujiile. Dar in legatura cu senzorul de la baterie ai vreo idee?

Salutare, am facut astazi un test in INPA si am erori la cele 4 bujii incandescente, erorile sunt: 4212 4222 4232 4242 si 4a27: Intelligent Battery Sensor mai am si alte mici erori dar pe astea as vrea sa le rezolv acum. Credeti ca sunt bujiile arse sau s-a ars releul? Eroarea mai exact este: Glow Plug (1,2,3,4)- Activation Interrupted. Iar in legatura cu acel senzor al bateriei ce ar trebui sa fac? Multumesc!

Ansamblu mecanic cred ca a fost schimbat sau s-a potrivit , deoarece cand schimb directia aerului se schimba dar nu se schimba cum ar trebui, daca apas de exemplu sa imi dea aer doar in partea de mijloc, defapt dezactiveaza partea de sus, sau erori de genul asta. Cred ca este de undeva dintr-un computer sau ceva de genul asta care prelucreaza comenzile. Am facut mai multe diagnoze, la una din ele imi dadea eroare la computerul de confort, era legata de flapsurile de la clima.

Salutare, nu de mult am achizitionat un E90 318d, de curand am observat ca nu functioneaza corespunzator clima automata, nu raspunde cum trebuie la comenzile de mutare a clapetelor. Verificand dupa VIN optiunile masinii am observat ca din fabrica masina a avut clima manuala, probabil vechiul proprietar i-a schimbat doar unitatea de control, imi poate spune cineva ce ar trebui sa fac pentru a functiona corespunzator? Multumesc!

Salut, ieri am schimbat volantul si kit-ul de ambreiaj, 1850 piesele, ambele fiind LUK si 500 manopera.

Este tot cu masa dubla, nu avea un rulment dar s-a potrivit dupa ce a facut cateva improvizatii gen suruburi polizate. Acum am o volanta de la un E90 pe benzina, e un inceput, pana la urma poate mai construiesc si un benzinar.

S-a rezolvat problema, am inlocuit Volantul si kit-ul de ambreiaj, problema venea de la Volant, acel asa zis om de la care am luat masina a pus un volant de la modelu pe benzina, la rece megea ok dupa care se incalzea, senzorul gasea temperatura mare si nu mai pornea, cam asta ar fii explicatia.

Am avut si eu aceasta eroare, verifica daca a fost pus bine acel contact dupa ce a fost schimbat filtrul de combustibil, la mine nu era pus bine, se mai intampla ca unii mecanici sa nu il prinda bine.