Tattady

Am pus ISTA dar nu da nici o eroare pe sistemul AdBlue . Cum am spus si mai sus imi arata ca ar mai intra 5L dar el este plin. Încerc să trec pe la ei să le explic situația poate o să rezolve problema .

Bună Mi-am schimbat rezervorul AdBlue la reprezentata BMW aproximativ de vreo 7-8 luni. (BMW G30 2.0D 2017) Astăzi când am făcut plinul îmi arata in bord că ar mai intra 5L de AdBlue insa rezervorul este plin . Precizez ca masina nu are nici o eroare doar ca nu indica corect nivelul de AdBlue . Am mai pățit cineva sau știe cineva posibil cauze ? Mulțumesc anticipat.

Totuși nu sunt asa sigur În acest video este o masina la reprezentanta care este exact la fel Dacă te uiți de la 0:50 pana la 1:00 se aprinde exact la fel doar pe o parte . Rog un coleg care are Bmw G30 LCI cu stopurile originale sa îmi confirme dacă este la fel https://youtu.be/PdyygGVGIgk?si=qabQ03Cwiw8Fq-4J

Pai am scris mai sus că nu știu cum ar trebui să fie la LCI . De aceea și întreb aici .

Pe marșarier se aprind amândouă... dar pe ceață doar pe partea stânga , nu știu la stopurile de LCI cum trebuie să fie doar unu sau doua, de aceea întreb La cele NonLCI am avut doua și pe ceață . Mulțumesc pentru răspuns Mulțumesc frumos pentru răspuns

https://youtu.be/6vvYHHW0wh8?si=PXBom3W0uGxGxlen

Bună Mi-am făcut și eu retrofitul la stopurile LCI , totul funcționează perfect până la becurile de ceață spate , mai exact se aprinde doar pe partea stanga . Trebuie să se aprindă și partea dreaptă sau este normal ?

Buna seara Am început sa fac retrofit la carligul electric am primit schema electrica cu toate detaliile am facut totul dupa schema(atasata, toate conexiunile verificate de doua ori ) dar dupa Adugare FA si codare nu functioneaza. Carligul l-am cumpărat la mana a doua iar restul pieselor noi, am schimbat tabloul de siguranțe din spate cu unul nou high dar modul- Lin am luat de la tabloul vechi cu inscripția 2 Medium. Trebuie schimbat cumva și acest modul-Lin cu unul cu inscripția 3 Max ? Pe ista îmi da modulul Cârligului și ce tine de el cu rosu deoarece nu se poate conecta la el. Ma gandesc doar la modulul Lin sau sa nu fi cumparat un carlig defect . Îmi cer scuze dacă sunt off topic . Masina Bmw G30 2017 2.0D Apreciez orice răspuns! Mulțumesc anticipat

Oare sa fi descoperit cei de la Bimmer Tech ceva nou ? Deoarece sustin cu tarie ca de la ei este functional 100% dar mi se pare exagerat 2600 €

Bună Știe cineva dacă la un G30 din 2017 cu navi Business 606 (entrynav2) se poate face retrofit la 6wb complet digitale sa fie 100% functionale mentionez ca masina nu are Apix de la unitatea navi la ceasurile de bord . Mulțumesc anticipat

Mulțumesc tuturor Am rezolvat azi problema Generatorul de vibrații nu mai primea curent ->(+) era cablu ĂŽn volan intrerupt

Buna A mai ĂŽntâmpinat cineva problema asta ? Activez LDW din buton iar dupĂŁ 5 secunde se oprește singur și ĂŽmi da eroarea din poza . Bmw f10 2012 Mulțumesc

Buna Ma poate ajuta cineva cu un cod de la mufa ceasurilor de bord cea de head up de la bmw f10 ? Multumesc

Salut Azi am terminat cu retrofitul la mașină un bmw 525 2012 am făcut retrofit head up și kafas 2 am codat masina head up funcționează perfect și kafas la fel pe speed limit info și schimbarea luminilor faza lunga faza scurta ....problema este ca nu îmi mai funcționează comutatorul de la faruri- on/ off/automat, și rămân tot timpul pozițiile aprinse și după oprirea și închiderea mașini .Trebuie codat ceva în plus ?? Menționez ca momentan nu am schimbat parbrizul sa fie din cauza senzorului de lumina de pe parbriz înainte de retrofit eu având funcția schimbare automata a fazei doar prin senzorul de sub oglinda(FLA) iar acum funcționează prin kafas, precizez ca nu am nici o eroare în bord...orice răspuns este bun venit Mulțumesc...

Buna Ma ma poate ajuta cineva cu schema electrica kafas2 bmw f10 Mulțumesc