WIN60

Da... rar gasesti un regulator care sa nu ti de a eroare pe diagnoza, atunci când ĂŽl reconditionezi. Eu am pus un regulator mai scump si cicĂŁ cel mai ok pe E60 si nu am avut eroare, nu mai țin minte ce firma. E destul de cunoscuta aceasta problema la Bmw când se recondiționeazĂŁ alternatorul.

Si totuși nu i a spus nimeni ca acest N47 pe lângĂŁ problema cu distribuția mai este cunoscut si pentru problema cu Șpan metalic in alimentare, de cele mai multe ori produs de pompa din rezervor. Este un coleg pe forum care a schimbat tot de pe alimentare si atunci mașina a mers cum trebuie ( pompa rezervor, pompa ĂŽnalte, conducte, injectoare, rampa injectoare, curĂŁțat rezervor) si cam atât cred. Costurile se duc in jur de 12.000 lei. Tot ceea ce schimbi se va defecta la un moment dat, pana nu schimbi tot nu o sa scapi de problema asta.

Nu am fĂŁcut chestia cu iluminarea, mai sus am spus doar de high beam asistant. Iluminarea se poate face destul de ieftin deoarece am vĂŁzut kit uri aftermarket pentru F10/F30, ĂŽnsĂŁ e de munca.

Au au au, scuzele mele atunci. E un retrofit bun.. ĂŽnsĂŁ acum sunt aproape 2000 lei. La 800 mai merge. Oricum nu se compara cu distronic si asistent coliziune ca si costuri si complexitate

Si e posibil la F uri sa fie nevoie de maneta sau szl complet, acum mi am amintit ca F urile parca aveau buton de Fla, la E uri nu exista fiind mai simplu si mai ieftin. Poate ma ĂŽnșel ĂŽnsĂŁ parca rețin ceva.

Montajul este in jur de 200-400 lei (400 lei pentru cineva care ĂŽți face lucrarea ca de fabrica, ma refer trasul firelor exact pe sub ornamente si fĂŁcut totul profesional) eu am fĂŁcut cu 350 lei la E60 ( montare/codare). Ce ai nevoie? Decât de oglinda in sine, prețul oglinzilor cu Fla/EC/led ( alarma, asistent si electrocrom) este ĂŽntre 450-550 lei ( nu mai mult, pe la 650-700 lei o poți si cu home link) la F10 si F30 si F07 prețurile sunt 100-150 euro. Edit: uite oglinda ieftinĂŁ ĂŽnsĂŁ fĂŁrĂŁ capace ( cum zice si el in anunț sunt ieftine) https://www.olx.ro/oferta/oglinda-bmw-e60-61-fla-IDdBCfK.html De precizat oglinda de pe NFL are camera patratoasa ca si forma si cea de pe LCI este rotundĂŁ, nu știu daca merge mai bine cea rotunda( eu pe asta o am).

Ce zici tu e high level, adaptarea inteligenta, cu ocolirea mașinilor din trafic, dar Fla costa 800 lei maxim, pe când farurile alea costa câteva mii de euro ca si opțiune si ca piese . Calitate pret, fata de alte retrofituri, voi da niste exemple (night vision, soft Close, oglinzi rabatabile, masaj scaune), fata de aceste retrofituri care se fac greu ( unele) si destul de scump, comparativ din punct de vedere al necesitĂŁții FLA primeazĂŁ in rândul lor, un retrofit ĂŽnseamnĂŁ pentru mine sa castig ceva in comfort si ajutor in trafic si in ultimul rând vine treaba cu “ plĂŁcutul”. Nu vreau sa creez polemica pe acest subiect, le as vrea pe toate cele scrise mai sus.. dar eu cred ca nu merita banii si dificultatea pentru ceea ce fac.

Hmmm ce chestie, o schimb si eu ca e neschimbata. Ies gaze Însã foarte putine atunci când scot joja.

Tare, nu știu exact de ce se ĂŽnlocuiește acest ventil, ĂŽnsĂŁ am vĂŁzut mulți care se plang de el si ca la N47 se schimba doar capacul. Ce face mai exact? Despre ce gaze e vorba?

Am E60 si am fĂŁcut retrofit la FLA ( asistent faza lunga) in 2017, de atunci recomand la toatĂŁ lumea sa si facĂŁ acest retrofit, si pe E uri si pe F uri costurile sunt in jur de 800 lei ( care include piesa + montaj + codare). Este un retrofit simplu si ieftin si poate cel mai folosit când mergi noaptea mai ales in România fĂŁrĂŁ autostrĂŁzi, efectiv gândește te De câte ori schimbi pe faza lunga noaptea din maneta si da ti seama cun o sa fie când nu o sa mai știi de maneta aia, contrar celor spuse de colegii mei, senzorul pe xenon funcționeazĂŁ aproximativ perfect, când nu funcționeazĂŁ perfect este atunci când vine unul cu lumânĂŁri in faruri si Efectiv nu l detecteazĂŁ de la distanța. Pentru cine nu i a gasit utilitatea nu cred ca merge noaptea niciodatĂŁ. Am zis de la primul drum dupĂŁ montaj ca este cel mai bun retrofit pe care puteam sa l fac. Cum sa spui ca nu te ajuta? Sa dai de maneta aia de ce puțin 1 data in fiecare km fĂŁcut, mai ales daca te prinde pe curbe si efectiv nu poți sa o scoți repede ca sa nu l orbeascĂŁ pe respectivul. Senzorul funcționeazĂŁ ireproșabil pentru cat de repede aprinde si stinge dupĂŁ ce trece mașina respectiva de tine. Vad ca nimeni nu zice nimic de distronic si colision asistant, fiind niste opțiuni aproape imposibile de pus pe Bmw uri din cauza dificultĂŁții si prețului foarte mare pentru acest retrofit, v ați luat tocmai de FLA. )

Cum l ai schimbat? Ce cod? N47 este nu?

Nu exista asa ceva ).

Deci te ai convins .

Totuși ĂŽți sugerez daca ai chef si drum sa faci o verificare/testare la completechip sau powerchip. Le spui ca doar vrei o verificare a softului daca este ok fĂŁcut, cred ca si ei o sa fie curioși (Ginel sau Dragoș) doar din punct de vedere profesional. Si poți specifica de treaba cu puterea pe care o vede ECU conform acest video: Bafta cu mașina! Faptul ca un tuner scoate putere si simtj ca mașina merge foarte bine nu ĂŽnseamnĂŁ ca turbo-injectoare (aer-combustibil) si mulți alți zeci de parametrii sunt aproape de realitate. Nu cifrele ĂŽnseamnĂŁ totul. Ai si fisa dyno cu ea stock ĂŽnainte de soft ?

Se duc rulmenții aia din Cardan, eu l am schimbat la N47 E60. Aveam si ceva fisurat lângĂŁ cruce cumva in interior.

Up

Daca nu aveam CIC Imi puneam si eu unitate android direct de pe aliexpress. La cat costa si la ce face nici nu se compara. Daca nu aveam CIC Imi puneam si eu unitate android direct de pe aliexpress. La cat costa si la ce face nici nu se compara.

Si ala 4S parca, nu merge de pe iPhone mai nou..

Si eu știu tot 2 cazuri cu seria 6.. anvelope diferite fata de cele acceptate.

Asa scump? Nu costa undeva la 1500-2000 lei SH?

Nu te supara, ĂŽnsĂŁ eu vorbeam de ceva si tu de altceva. Oricum e interesant si ce ai postat tu, o sa vad ce ĂŽnseamnĂŁ si daca are vreun beneficiu ce ai postat tu acolo. Mersi la fel!

Nu ai ce sa ĂŽncerci, ĂŽnțelegi ca ala nu e update de soft si nu merge de pe DVD pe USB??? Ce tot ĂŽți place sa te contrazici fĂŁrĂŁ sa știi, am inteles, ai gasit un update care in loc de 16 milioane de culori ĂŽți face 16.000.001 culori ( sunt ironic). Ănțeleg ca vrei sa te bagi in seama ok, eu vorbeam de cu totul altceva. Iar video pe care l ai pus tu conține un NBT, ca merge si pe CIC iarĂŁși nu ai dat toate informațiile din start despre update ul ala de firmware care nu schimba nimic in funcționarea cic ului. Inca in exemplu, dupĂŁ update soft la cic, poți sa codezi afișajul parcĂŁrii pe vertical in loc de orizontal ( ca la F ).

E prima oara când vad asa ceva, posibil la F uri sa mearga asa ceva pe NBT, ĂŽnsĂŁ pe CIC E sau F, nu merge in felul acesta update software. Se face cu ista p sau winkfp si obligatoriu cu icom. Mi se pare ca e cel mai lung update dintre toate modulele, dureazĂŁ undeva la 2-3 ore. Scrie toate informațiile, induci lumea in eroare, dupĂŁ vor sa facĂŁ toți update asa si pe CIC si se chinuie degeaba )

La E60 nu se poate face de pe stick decât daca ai fĂŁcut update la softul cic ului pentru a știi acest lucru. Cu DVD uri se face, eu am fĂŁcut 3 ani update pana am fĂŁcut soft la cic ca sa pot face de pe stick printre alte beneficii. P.s la unele E60 uri 2009 spre 2010 au fĂŁcut soft din fabrica pentru a putea face de pe stick, acum mi am amintit.

Sa ne anunți si pe noi dupĂŁ constatarea celor de la Bavaria. Noroc !