-
Posts
5677 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
70
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by WIN60
-
....vezi cu ce te joci...habar nu ai cred ce inseamna sa incepi sa umblii la DDE, ai fost la reprezentanta?
-
Clar...insa daca ai de mers la anumite ore poti sa ai un consum de 9+ la fel ca in alte orase mari, dar per ansamblu chiar scoti consumuri de exterior in oras.
-
Pentru cine nu stie..."musca" aceasta comparatie, dar cum e la softurile noi...unele telefoane se pot bloca (iphone) si se fac negre si nu se mai aprind ....si....s-a dus placa de baza sau pur si simplu observi ca iti merge mai prost cu noul soft (se blocheaza, merge mai greu, etc). Asa se poate intampla cu orice calculator-modul din masina, poate sa pice la update, poti sa simti o diferenta pozitiva, poti sa simti o diferenta negativa sau poti sa nu simti deloc. Nu e regula ca softul nou e si cel mai bun...parerea mea, desi asa ar trebui sa fie.
-
Exista un aparat pe pozitie care se pune in fata farului cu un anume gradaj si se vede daca iti bate prea sus sau prea jos fata de punctul unde trebuie...nu stiu unde gasesti, eu la service la reprezentanta la mine am asa ceva insa in tot orasul nu am auzit pe altcineva sa aiba.
-
La valorile alea...injectoarele sunt ceas!
-
Scartaielile sa vina din parbriz? nu cred..sa nu cumva sa ti se para, eu zic ca nu are sunet sa vina efectiv de la parbriz.
-
Invers ai vrut sa spui...la cald e 1.2, eu ti-am zis ca trebuie verificat la rece deoarece o sa fie mai mare, zic eu.
-
Injectoarele nu se verifica in turatia si doar la relanti, daca la cald ai 1.2 e posibil sa rece sa ai 2+, verifica-l si la rece la prima pornire
-
Intotdeauna cand se face vreo reconditionare sau schimbare pe partea de injectie se curata rezervorul + inlocuire filtru de motorina + conducte (in unele cazuri)...cum le-am reconditionat eu si dupa am pornit cu acelasi filtru si aceeasi motorina din rezervor se poate sa fi daunat si s-au stricat pentru o perioada iarasi pana sa consumat toata motorina aia si am bagat iarasi de si-au revenit.. Nu stiu ce sa zic..
-
Dimineata ai 0,8 cea mai mare? e bine atunci, inseamna ca aveai apa in motorina si posibil sa mai ai...
-
Ti-am mai spus...ca injectoarele le-am verificat la cald de vreo 2-3 ori timp de un an la cald si cand a luato masina razna rau in ultimele 2 dimineti inainte sa le trimit am zis sa o pun si pe tester la rece la prima pornire...seara la cald au fost 0.5-0.7, dimineata la prima pornire 2-3-4. Tocmai aia a fost pentru ca cineva de pe forum mi-a zis ca poate sa fie o diferenta totala dintre rece si cald la injectoare. La fel si eu ma linisteam singur ca nu e de la injectoare, dar le verificam doar cu motorul cald, chiar si daca mergeam 3-4 km de la prima pornire ele isi reveneau si iara aratau bine.. Eu iti zic ca sunt injectoarele...nu-ti face de la EGR asa, dar o sa te convingi singur:D, iti urez mult succes sa fie ceva cat mai ieftin de reparat!
-
*Nu am mai pus aditiv, treaba cu aditivul nu o faci daca vrei sa tii masina...ci doar daca are vreo problema si vrei sa o vinzi, nu e o solutie de durata, iar in timp o sa te afecteze, cel putin asta stiu eu din ce am citit ANTI-ADITIV. *Nu am fost happy de rezultat pt ca dupa 2 zile mi-a facut la fel ca si inainte, tot la recomandarea lui Kenbobo am schimbat locul de unde bag motorina (bag numai de 55 de oriunde) si am inceput sa bag de la Mol Evo Diesel. *Km.... sa zic 2000-3000 km de la reconditionare, nu merg mult deloc cu masina de ex am 8.000 km cu masina facuti de cand am luato (cam pe 13-15 ianuarie 2016). Nu stiu daca este neaparat un tremurat decat clar cel mai bine spus o zguduire ca si cum s-ar bloca motorul cu tot cu supape si distributie si tot, foarte urata senzatie. Ce sunet auzi tu? Poti face o filmare? E un rompait? Aveam si rompaitul respectiv cu mult inainte sa o ia razna urat de tot la rece, dar sa zic...il aveam la primele 4-5 accelerari la relanti cand era rece si dupa nu se mai auzea. Trimite-l clar doar pe cel cu probleme (oricum ele merg in pereche, adica 1-3 si 2-4, de obicei cand e inject. nr.1 stricat o sa corecteze si inject. nr.3 dupa el si asa vei avea si la 3 o valoare mai crescuta insa doar din cauza inject. 1). Iti recomand oricum sa le desfaci pe toate, schimbat saibele de foc (4 buc) + oringurile micute de sus (4 buc) + curatare in locasul injectoarelor, la mine era ca un fel de smoala...cu bucati solide negre, am bagat cu o carpa si am sters tot + dat cu aer comprimat. Clar suspectez motorina insa nu am putut sa astept sa o consum (era cam 50% rezervoru) sau sa o scot si sa bag alta si am ales sa le reconditionez. Tot cu aceeasi motorina in rezervor au luato iarasi razna injectoarele dupa 2 zile de la montare, dar dupa usor usor a facut din ce in ce mai putin, cateodata numai facea deloc si cam de 2 luni sunt "curat" si sper sa ma tina mult si bine asa!
-
Nu vreau sa se considere reclama, am mai postat pe alocuri unde le-am facut (ai jos site-ul). Totul a inceput de cand am cumparat masina aveam o oscilatie de 1-2 secunde(da chiar 1-2 secunde), se simtea la prima pornire la rece dimineata(chiar si vara) pana cand in 2 dimineti mi-a facut cam 1-2 minute si foarte urat, adica se zguduia masina cu mine si parca mergea in 2-3 pistoane, la cald erau 0.5-0.9 valorile, niciodata nu am crezut ca injectoarele au ceva deoarece le-am verificat si aveau valorile foarte bune, insa cineva mi-a spus sa le verific si la rece si m-am hotarat sa le verific cand mi-a facut urat de tot masina si ghici cand am pus rheingold.... valori de 2-3 pe toate injectoarele cam 1 minut si dupa mai ramanea decat pe injectorul 1 valoarea 2+. Mi-a recomandat cineva de pe forum site-ul de mai jos (la Zalau) si am sunat acolo, omul mi-a zis ca bine ar fi sa le trimit pe toate, era clar ca o sa-mi zica ca toate sunt dereglate (ca sunt sau nu), cum au ajuns la el le-a verificat si ma sunat, nu mi-a explicat sa-mi zica care este mai dereglat si etc si am zis sa le faca pe toate, m-a ajuns 1770 lei toate 4 curatate/recalibrate cu reducere de la 1900 (am primit factura, tot), garantie 6 luni de zile.Dupa ce le-am pus la prima pornire nu a avut nicio problema, dar dupa 2 zile a luato iara razna la fel...m-am dat batut, ma gandeam sa i le trimit inapoi, dar numai vroiam sa stau inca o sapt fara masina (de cand a primit injectoarele cu verificare si reconditionare a durat 6 ore, vreo 4 zile au facut pe drum dus-intors). Dupa 1-2 saptamani sa zic dupa ce am terminat toata motorina din rezevor, am schimbat furnizorul de motorina tot la recomandarea colegului care mi-a zis de service-ul respectiv si am inceput sa bag de la mol EVO DIESEL, cam din perioada aia 2 luni sa zic masina numai are nicio trepidatie/oscilatie sau orice fel de problema.Daca as mai avea vreo problema cu vreun injector tot acolo o sa-l trimit, dar de data asta o sa trimit exact pe ala care imi face probleme si nu toate. Eu am vrut sa elimin nesiguranta aia care daca trimiteam doar un injector si facea in continuare m-as fi ofticat ca nu le-am trimis pe toate, dar uite ca a facut si dupa ce le-a reconditionat pe toate, de asemenea suspectez si motorina ce am avut in rezervor in perioada cand a facut foarte urat desi ti-am zis ca avea o oscilatie foarte scurta de cand am luato. http://xn--reparaii-injectoare-bzg.ro/
-
Injectoare piezo bosch la un 520d E60 Euro 5 (N47) al meu, reconditionate toate 4 la Zalau, regret faptul ca le-am trimis pe toate, era clar ca omul o sa zica ca toate sunt dereglate si poate erau, dar de fapt unul din ele avea problema cea mai mare. Poti sa te interesezi acolo si sa suni si trimiti cate vrei (iti recomand sa trimiti exact pe care iti arata valori mari la rece), mie pe toate 4 mi-a luat 1770 lei reducere de la 1.900 parca. Costa cam 400-500 lei injectorul, cum i-au ajuns injectoarele in 5 ore le-a terminat pe toate, le-a pus pe banc, le-a calibrat/curatat si aia a fost, dupa 2 zile masina mi-a facut la fel ca inainte sa le trimit, dar dupa vreo 2 saptamani sa zic ca sa reglat si numai are nimic, numai oscileaza, tremura, zguduie sau ceva. Garantie da 6 luni de zile. http://xn--reparaii-injectoare-bzg.ro/ De tinut am auzit ca tin dupa reconditionare in general daca sunt facute ok, ar trebui sa te tina cum au tinut si pana acum.
-
Eu am bagat Petrom, omv, rompetrol....dupa ce au luato injectoarele razna la recomandarea cuiva am bagat EVO diesel de la MOL...deocamdata totul bine si frumos.Doar de 55 bag.
-
Pune inpa, insa ar fi mai ok ista-D (rheingold) si cel mai important lucru... pune-l la rece la prima pornire, asa imi facea si mie doar la rece cateodata deloc, cateodata cateva secunde si in ultima faza inainte sa le reconditionez imi facea cam 1-2 minute urat de tot insa la cald avea valori sub 0.7, iar la rece avea intre 2-4.
-
Ia cel putin 9500 pe ea:) !
-
Injector...Eu de cand bag de la mol Evo Diesel imi place foarte mult cum se aude motorul, plus ca nu are trepidatii sau ceva de genul, insa din ultimele experiente pot sa fac pe Nostradamus si sa-ti spun ca e un injector.
-
Partea cu scrisul e ok in mica parte, mai reduci din riscuri (nu toti fura si scrise), dar se fura si scrise din pacate...Stai linistit cu partea cu politia, posibil si eu si oricine sa fie atat de usurat ca le-a gasit incat doar sa-l bata putin pe respectivul si sa-l lase sa plece.
-
Vand oglinda e90 e60 e63 electrocromata camera faza lunga
WIN60 replied to is84lex's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
Am cumparat o oglinda cu FLA/ALARM/EC de la userul is84lex, din ce se vede este nou nouta, nu i-am gasit vreo zgarietura sau problema, este cu tot cu capacul respectiv, mai trebuie doar instalata si codata, revin cu impresii dupa. Multumesc! -
Da...de acord cu colegul dan, trebuia batut mult mai rau de numai putea sa vorbeasca corect...daca il auzeam ca striga ca il jefuiesc dadeam in el pana i rupeam maxilaru ala, nenorociti! Nu prea ai cum sa te feresti de lucruri din astea, sper sa nu ti le mai fure nimeni! Bafta! Oricum e clar ca stie acuma unde stai/lucrezi, doar sa nu-ti faca rau sa-ti zgaraie masina sau altceva.
-
L-am sunat, a ramas ca ne auzim pe sambata. Mersi frumos Cookie!
-
Salutare! Maine imi ajunge si mie oglinda cu FLA/EC/Alarm, cine poate sa ma ajute cu montarea (fire trase la can,etc) si codarea ei in urmatoarele locatii:Targu-Jiu, Craiova si imprejurimi? in ziua de sambata 10 decembrie, imi spuneti cat ma costa si platesc. E60 (deja am alarma si EC la ea) am inteles ca numai trebuie sa faci si alimentarea ci doar firele alea la can high and low. Astept niste raspunsuri pentru cine poate si vrea sa ma ajute! Multumesc anticipat!