WIN60

...nu stiu cat de bine tin jantele la pistol, dar tu stii..acero mi-a dat o idee buna.

Unde le duci?si eu sunt interesat de o reconditionare si revopsire profesionala in camp electrostatic.

Eu am jante pe 18 cu et 20 si totusi pe spate erau mai in interior ca cele de pe fata...acum sunt mai iesite putin ca cele de pe fata cu flanse de 20 mm si stau foarte putin cracanate (camber negativ), kenbobo mi-a spus ca sta mai bine in curbe..problema ar fi daca ar sta prea cracanate ca atunci ar manca neuniform anvelopele, eu nu am problema asta..

ED te "limiteaza" sa spun asa. Nu mi-ar place sa ma limiteze ceva la masina, adica daca vreau sa-i fac ceva ce face toata lumea si eu sa nu pot..mai ales la jante unde cateodata iti vine sa le schimbi..vrei sa le pui si tu putin mai mari, etc si sa nu poti.

Nu am nimic cu lemforder, e cea mai ok alternativa fata de OE, dar ma gandeam ca doar pentru o mica deviatie sa schimb capetele si rotulele...sunt blocate ca naiba...4 oameni au tras de ele si nimic, le-am si incalzit degeaba..Eu stiu de deviatie, apare si pe stand cand o pui si trage si putin dreapta. Atunci sunt in plan si alea! Mersi frumos!

)...eu i numesc copiii forumului.La fiecare postare oriunde primesc minus deci iti dai seama ca cineva ne "vaneaza" sa de-a cu minus, ceva de genul " NA ca ti-am dat minus" crapa in tine:))

Atunci clar as face ca tine!

Calinus...normal asa este, ideea este sa ai comfort, eleganta...si eu am suspensie M cu jante pe 18, sunt curios cum ar fi cea standard, acum vreo 2-3 ani in Spania parintii mei au mers cu un 520d si au fost foarte fascinati de cat de comfortabila este masina, cand mergeam prin oras era un E60 pachet M negru frumos in fata mea, cand a trecut peste un damb de care stiam m-am speriat cand am vazut cum sa balansat toata masina in sus si in jos, iar eu in spatele lui cand am trecut peste acelasi damb de abia s-a dezlipit masina de asfalt.. Cosmin ce parere ai..se merita sa schimbi capetele de bara+rotulele axiale pentru o mica deviatie care face sa traga masina dreapta usor? anvelopele au uzura uniforma (le am de 3000-4000 km maxim oricum)nu as vrea sa scot piese originale bmw si sa pun lemforder doar ca sunt foarte blocate si nu se pot regla la o mica deviatie...eu am zis ca mai bine o las asa.

Este super usor sa accesezi baza de date in Romania daca te duci tu ca proprietar, o poti accesa si fara sa stii tu, dar necesita niste "tehnica romaneasca" (nu spaga). O vine pentru ca este ED si manuala (cred).

de aia exista flanse...aspect mai frumos, stabilitate mai buna in curbe.

Da...dar sunt 2 puncte de vedere,cel de sus si acesta rzv si anume masina folosita iarna peste 5 ani va fi mai "obosita", invechita decat cea folosita doar vara asta daca te gandesti la intretinerea masinii.

Pai ce are iarna?

Ca idee...rar gasesti masina ok, ori vanzatorul e samsar nenorocit, ori masina e bomba, de obicei daca iau o masina cu probleme mici pana la urma o fac impecabila, totusi e SH, nu noua, cred ca iti permiti sa schimbi 2-3 senzori acolo...nici 1000 lei nu te duc.

este o diferenta mare la consum intre xD si rwd

Cum se simte masinuta?

Ce copil esti...normal ca asa trebuia sa faci ), tu cum ai incercat? glumesc doar ), bine ca ai reusit

Se poate sa ai vreo problema la comunicarea dintre EGS si ECU..un fir ceva.

ti-am zis...vino la reprezentanta in romania daca acolo nu-ti zice nimic, normal ar trebui sa-ti zica ce sa facut la fiecare interventie, ceea ce nu gasesti pe site.

ptma tu ai M47, el are N47, nu are nicio treaba unul cu altul, 2 motoare total diferite.

Daniel... nu s-au apucat ca mai au alte masini, si eu cand dau un termen poate ca din 30 de zile, 20 de zile nici nu ma ating de masina, dar dupa in restul de 10 zile trag pe ea incontinu. Si pe mine ma dispera clientii cu telefoanele sa o fac mai repede sa nu stiu ce, se ofera cu spaga cu alea, dar nu se poate daca dau un termen inseamna ca ala e. Aaa da atunci cand s-a facut termenul sa dau masina si nu este gata atunci pot sa ofer un discount, scuze, etc, nu am ce sa mai zic e vina mea totala. Iti spun pentru ca, cu asta ma ocup in fiecare zi..am avut clienti care timp de 3 saptamani cat a stat masina in service veneau in fiecare zi si ma sunau in fiecare zi si inainte si dupa ce plecau.Eu am fost in ambele pozitii, stiu cum e sa ai masina in service lovita si sa-i suni pe "aia" de la service incontinu si stiu cum ma suna lumea pentru masinile lor pentru ca pe asta lucrez. Poti sa-i suni daca vrei sa-i presezi, dar da-te la ei daca nu ti-au terminat masina cand ti-au zis.E urat de tot stiu, dar cate lucruri poti sa castigi daca ai rabdare...!

Releul este schimbat prin luna mai cu unul Bosch (era defect cel vechi), bujiile tot atunci schimbate, totusi treaba cu oscilatia atunci am vazuto eu, dupa revizia de filtre + ulei si bujii si dupa fullul facut, exact a doua zi dupa toate astea am observat o oscilatie, posibil sa fi fost deja si sa nu fi observato iau si asta in calcul. zews...da cred ca asta e cel mai bun simptom de explicat ca anume au intarziere pana sa-si faca mersul lor. Dar in aceasta dimineata frumoasa masina nu a facut nicicum, am pornito fara sa accelerez deloc si fara sa tin contactul pus (ca am uitat), am pornito direct si am asteptat cam 2 minute sa vad daca face cumva si nu a facut...motorina din rezervor e aproape gata, nu am apucat sa fac niciun drum mai lung sa o termin, dar sapt viitoare bag de la mol evo diesel. Ca idee nu cred ca mai umblu le injectoare deloc...din simplul fapt ca nu mai rezist sa o vad inca o data desfacuta si sa mai astept 5 zile, sper sa fie ok sa numai faca deloc si asta e...Mai bine cautam un injector de la dezmembrari si il inlocuiam cu ala singurul de avea valoare mare, dar atunci chiar ca era loterie...ia injectorul verifica-l nu e bun trimite-l inapoi si etc.

Nu neaparat...e posibil sa apara si cu galben si sa nu mai mearga.

sau tricileta cu cbr 1000 repsol.

Injectoarele sunt "ancrasate" la rece sa zic asa...dupa ce dai cateva accelerari ale mele isi revin si numai oscileaza deloc sau vreo vibratie ceva.

M5 e nava spatiala:))... iti dai seama ca trage de rupe acest ford ryoraul