WIN60

EXACT! Bravo! Exact acum mi-am amintit ca scria intr-un loc mic "epad" , dar nu am stiut la ce se refera si nu am avut timp sa caut. ... m-au ajuns placutele fata-spate textar cu senzori trw undeva la 660-700 lei. Akon..ti-am zis ca lucrez la reprezentanta, nu avea rost sa zic preturile mele ca duceam lumea in eroare, dar da placutele pe clienti erau undeva la 650-670 lei fata.Mai era si o reducere...etc. Sunt foarte multumit, chiar si pe ploaia asta franeaza foarte bine si nu am niciun fel de zgomot desi asa noi ce zgomot sa aiba.La cat merg cu masina ar trebui sa ma tina vreo 3-5 ani )...

Adica unde ai putere tu acuma o sa simti mai multa putere si unde crezi ca ai probleme o sa se schimbe ceva infim si raportat la puterea care o ai dupa soft o sa ti se para ca iti face la fel si anume plafonarea respectiva. La ce te referi Cosmin prin "Am si un PumpeDuse foarte dopat", oricum daca ai 230cp si 440 NM (pe dyno) cu dpf si egr on ti-a iesit destul de mult.

te referi la combox?

Mircea ai pus becuri albe doar la numar sau peste tot?

Schimbat placute texter pe 520d E60 fata-spate. Placute fata 670 lei Placute spate undeva la 350 lei Senzori trw 50 lei bucata Placutele de pe fata erau de 2 feluri...unele la 300 si acestea la 670 lei, aceeasi firma textar, aceleasi dimensiuni...exact la fel, singurul lucru in plus care il scria la astea de 670 este ca sunt facute pentru performante mai mari, etc...dupa ce le-am comandat am vazut ca cele OE erau 720 lei..), dar nu am mai intors comanda deoarece eram curios cum este textarul...aveam ate inainte, nu prea se compara, franeaza mult mai precis, fara tremurat la franare fata de ATE. Acestea mi-au venit fara sarmele de la partea de pe exterior care cica ar fi trebuit sa le tina fixe, dar oricum ele stau fixe ca sta etrierul presat pe ele, nu stiam ce sa fac, dar baietii mi-au spus ca nu are nimic, iar din ce am vazut e totul ok! Zimmerman am pus pe passatul lui taikmiu si nu prea mi-a placut textura si materialul lor, cat nici la franare...o sa merg pe textar sau oe in viitor.

Majoritatea...incep sa traga violent dupa 2000 rpm... si pe fosta masina cu soft, pana nu ajungea la 2000 nu te baga in scaun, cand bagai piciorul pe la 1600rpm in ea blana simteai cum se pregateste sa izbucneasca, dar de la 2000 rpm in sus.

Sincer am avut niste passaturi de 2012 pe la munca... mergea cutia de nu simteai

Ai eu am luat ulei OE dupĂŁ vin 140 lei litru , era negru negru, dupĂŁ ĂŽnlocuire nu am vĂŁzut vreo modificare clarĂŁ... la fel agata in treapta a doua si intra mai greu in vit una fata deloc in alte trepte.. dar mi-a zis cineva care a mai avut BMW URI ca toate fac asa la cutia manuala deoareceaunt mai "sport" si niciodatĂŁ nu o sa vezi la BMW manual sa meargĂŁ lin ca la un vw Passat de ex.. sincer la toate BMW utile am vĂŁzut treaba asta in treptele 1-2. O sĂŁ-l schimb si l diferențial chiar daca scrie ca este life time si acolo, parca vad ca si ala e negru tuci. Nu am putut da edit de pe tel scuze

Pai daca esti sigur care e comando si fa-i asa...numai sa nu gresesti.

Frumos... vrei sa conduci si de pe bancheta din spate )? Si eu am vrut sa-l fac la cosmin, dar din cauza ca la noi nu am gasit piesele...si au aparut alte cheltuieli necesare am amanat-o pentru mai incolo, face treaba buna cosmin! Cat mai este kit-ul?

Pai 4-5 e aceeasi piesa, doar ca difera de la stock la M , cred... daca te uiti piesa 6 intra in piesa 5, iar la tine nu vad sa fie piesa 6, deci a ta este numarul 4...dar de ce te chinui? du-te dai bara jos si vezi direct codul de pe ea daca nu esti sigur, ori

Il are deja, doar sa creasca! Sa-ti traiasca! In poze de regula nu se vad diferente chiar daca sunt mari...deci e ok de aici.

Daca zici asta eu sunt cam sigur ca fulia de la arbore face asa... si cand schimbi fulia ar trebui schimbata si cureaua + intinzator, macar. Pe corteco undeva la 500 lei este o fulie noua cu tot cu surub la ea, iar cureaua + intinzator nu depasesc 250 lei ambele. Du-te la un service, chiar sunt curios daca am dreptate. Nu am zis la plesneala ci un fasait aveam si eu la fulia de la arbore... numai am pozele, dar era varza...crapata peste tot, cred ca numai ma ducea 200 km. Dupa inlocuire a disparut fasaitul si imediat dupa ce nu s-a mai auzit fasaitul respectiv am inceput sa aud ciricaitul ala de lant de la distributie. bafta!

Cred ca aveti probleme cu urechile...nu auziti clar lantul cum face? pe langa zgomotul motorului se mai aude ca un "frecat" constant...Oricum videourile nu sunt prea ok audio... cel mai bine se aude pe sub masina pe langa racordul flexibil (daca ai distributia in spate ca la N47), nu stiu ce motor ai. Uite video cu zgomotul meu de la distributie...se aude incet de langa masina, dar se aude, iar dupa 5-10 min la cald nu se mai aude nimic.

N-ai dreptate

De fiecare data arata la fel de bine cu toate produsele deci.. )

Este ultima baza de date pt rheingold?

Nu te supĂŁra dar rata Casco nu se pune la ĂŽntreținerea unei mașini! Aia nici nu trebuie sa o faci daca nu vrei.. noi vorbeam strict de ĂŽntreținerea electricĂŁ si mecanica a mașinii. Eu dau 5400 lei pe an pe un e60 din 2008 in acte, nu cred ca dai mult deloc la Casco pt un f30 care spui ca a fost scump...normal ca e mai scump ca un e60 fĂŁrĂŁ Casco sau cu Casco mai prost, dar la piese este exact același lucru. Mașina ai luat-o noua? la fel si rata pt mașina.. nu poate fi catalogata ca "ĂŽntreținere" la mașina, nu am nimic cu tine dar ai spus ceva foarte greșit sau te-ai exprimat gresit

Normal in baza constatĂŁrii ei ar știi o suma X sa zicem, daca tu vii cu o suma de 2 ori mai mare ĂŽți dai seama ca exista si șansa sa nu fii despĂŁgubit cum trebuie, asta fiind la dauna totala, dar la mașini cu reparație normala ar trebui sa fi despĂŁgubit dupĂŁ factura care o duci la ei.e foarte nasoala treaba cu fgn... ĂŽntr-un fel sau altul ĂŽți iei banii sau repari mașina, dar timp si nervi... asta a fost unul din motivele pt care mi-am fĂŁcut Casco si anume Astra... acum e carpatica. Ăl continui, daca știu sĂŁ-ți rĂŁspund o sa o fac, ĂŽntreabĂŁ-ma daca mai vrei sa știi ceva

carpatica numai are nici-o treaba in povestea asta... spun "carpatica" ca sa inteleaga colegul minicoop ce vreau de fapt sa zic...oricum nu a inteles si nu o sa inteleaga nimic, asta pot sa spun din vocabularul lui, tocmai service-urile nu vor sa faca reparatii pe fondul de garantare deoarece dureaza mult pana isi recupereaza banii sau este si riscul ca unele dosare sa ramane neplatite si trebuie dati in judecata...adica timp si bani pierduti. Normal poate sa sune la toate service-urile, dar din ce am vazut eu nimeni nu prea lucreaza cu FGN, de fapt asta e singura data cand aud ca un service lucreaza cu FGN...dar mi-am dat seama de ce cand am auzit ca fac reparatii si cu piese din dezmembrari. Eu nu am nimic personal cu tine...tu ai cu mine din moment ce i spui omului asta ca daca se ia dupa mine repara masina in bataie de joc si alte lucruri..eu macar sunt informat, gandesc, imi folosesc capul sa ajut pe cineva cand puteam sa nu zic nimic, nu ma plateste nimeni sa scriu aici, o fac pentru ca stiu niste lucruri si daca pot sa ajut pe cineva de ce sa nu o fac? dar cand vad oameni ca tine ma apuca toata scarba si imi vine sa-mi dau report la posturi sa mi le stearga moderatorii.

Ma "ambalez" , nu te-am "jicnit", deoarece vorbesti in necunostinta de cauza...vorbesti doar ca sa vorbesti pur si simplu, eu vorbesc pentru ca in fiecare zi vin oameni la mine sa ma intrebe ce si cum de carpatica si daca pot sa faca reparatia la mine...stiu ce se intampla...stiu fiecare procedura, stii macar in cat timp le raspund celor care suna la numerele de la FGN? au trecut si saptamani doar ca sa de-a de cineva la telefon ca sa afle niste informatii, ba suna ocupat, ba intra robotul, te pune sa astepti ore in telefon, nu stii pentru ca nu ai fost in postura asta, din gura se face tot. Sfat prost poate sa-mi spuna cel care a deschis topicul, dar eu nu cred sa fie atata timp cat am spus exact procedura. Stii ce inseamna gandire pozitiva? sa poti sa accepti sa-ti repari masina cu piese din dezmembrari cum trebuie si sa nu ai nicio problema cu asta, eu nu stiu daca as putea sa o repar cu piese din dezmembrari stiind ca este pe asigurare, dar nu am cum sa stiu asta deoarece nu sunt pus in fata faptului implinit. Edit: daca mai deranjez pe cineva cu "minciunile" mele il rog sa-mi spuna chiar si pe initiatorul topicului si promit ca unde scrie minicoop il las doar pe el sa vorbeasca ca este mai odihnit si stie mai multe, "santem" da, conditia fondului de garantare cu service-ul care poate sa repare masini pe asigurare carpatica este sa le faca cat mai ieftin,cred eu.Adica... pot sa fie 1000 alte motive, dar asigurarile mai proaste, ofera piese mai proaste la reparatii, lucru care m-a dus cu gandul la motivul service-ului de are curaj sa faca reparatie pe fgn. Multumesc! O seara buna

Nimic nu e imposibil... de ce nu va vine sa credeti ce spune cineva? ok nu trebuie sa-l credeti, dar nu trebuie nici sa-l contraziceti, e ca si cum s-ar lauda ca a schimbat 4 motoare, poate a schimbat 3 nu 4, poate a schimbat chiar 4...ce mai conteaza ce ai tu pe masina si de cat timp ai? cu atat mai mult nu ai cum sa zici ca e imposibil...inseamna ca ai o imaginatie foarte mica.

minicoop... fara suparare! Nu conteaza ce repara, autobuze, camioane, masini sa fie, nu-mi pune cuvinte in gura. Tu macar ai habar ce inseamna fondul de garantare carpatica? eu lucrez la reprezentanta si am lucrat cu carpatica, city, euroins, astra + restul de pe piata. Daca tu nu ai nevoie de masina 1-2 ani e problema ta, dar masina se poate repara in 95% din cazuri in 2 feluri: - clientul o repara unde vrea pe banii lui si cu factura se duce la carpatica si asteapta 6 luni-12 luni-18 luni pana isi recupereaza banii (avantajul fiind ca se repara unde vrea el cu ce piese vrea el si carpatica nu prea ar avea ce sa comenteze in baza facturii) - clientul asteapta sa ia banii de la carpatica pentru reparatie( o durata de pana la 2 ani, la unii au trecut 6-12 luni) si dupa o repara unde doreste el cu banii luati de la carpatica si daca nu-i ajung mai pune de la el sau daca o face cu mai putini bani bravo lui (avantaj ca nu blochezi niste bani, dezavantaj mare ramai fara masina respectiva destul timp) Varianta NR 3, 5% din cazuri, gasesti un service care sa repare masinile pe FGN=fond garantare si dupa service-ul se descurca cu carpatica si tu ti-ai reparat masina si nu te mai doare capul. Cum am specificat mai sus te duci la acel service si i intrebi pe baieti cu ce piese ti-o repara, daca ei ti-au spus ca se repara "si cu" piese din dezmembrari si pe tine nu te deranjeaza foarte bine. Data viitoare gandeste cu capul minicoop si numai face flame aiurea. Eu am avut clienti care nu au vrut sa-si faca masina la ASTRA cu piese aftermarket(stateam cu piesele in magazie), dupa 6 luni in care am tot trimis la astra note tehnice si mail-uri in care specificam ca acest client nu vrea piese aftermarket s-a hotarat clientul sa-si repare masina. HOPAAAA! Astra a intrat in faliment cu 2 zile in urma, reparatia numai poate fi facuta.. a mai stat inca 6 luni. De aia si profita service-ul respectiv si repara si cu piese din dezmembrari si clientii accepta, pentru ca foarte putini fac asta, cel putin in oras la mine nu face nimeni asa ceva si de asta a si reusit service-ul respectiv sa faca contract de reparatie cu FGN, conditia FGN fiind sa fie cat mai ieftine reparatiile, cred eu. Cosmin... nu stii bine, nu despagubeste corect si rapid.

Atunci daca esti de acord cu piese din dezmembrari... fa-o la ei. Nu conteaza ce repara, conteaza sa repare bine.

Depinde... ar fi foarte bine deoarece iti repara masina si nu te doare capu...vezi cu ce piese si in ce fel o sa ti-o repare...oricum e bine zic eu 95% din cazuri isi repara masinile cu banii proprii si dupa destul timp i recupereaza sau intai asteapta banii destul de mult si dupa o repara.. eu zic sa vorbesti cu seful de la service de piese si de restul si daca ti se pare ok e cea mai buna varianta posibila! Service-urile nu prea vor sa faca acest lucru deoarece le este frica ca nu o sa mai primeasca banii de la FGA.