WIN60

E frumos,arata bine,km ai spus ca sunt reali,un retrofit ok a facut,deci poate a fost un utilizator pasionat sau care a avut grija de masina sau ambele.Vezi ce gasesti la reprezentanta,sa te tii de ei sa iti masoare vopseaua in afara de partea mecanica si electrica.

Esti prea neimportant sa te bag in seama prin a-ti raspunde mai mult decat o fac acum..) (pentru domnu 05 de sus,numerele de la 01-04 si 06-99 erau luate din pacate) Exact asa mi te imaginez in masina asta in bucuresti,un mers frumos pentru trafic 50-60-70 si mai vezi cate o coaja de bulgaria cum rupe caroseria in doua. Da...o masina de vis din toate punctele de vedere! Sa o stapanesti sanatos!

I-am si dat mesaj,i-am zis ca are 350.000 km + in spatele bordului si cica "de unde stii? ")

Dar ti se potriveste 550xd?exact acest motor ma uit la poze si vad o persoana meticuloasa,calma,perfectionista care merge cu masina foarte frumos,nu ca "brutal" ar insemna urat pentru mine,dar ca idee asa..chiar asta mi-a dat prin cap cand ma uitam la pozele de le-ai postat acuma,cea mai tare optiune a masinii este de fapt motorul care este WOW!!

Masina respectiva este cam de 5-6 luni pe internet,am vorbit pentru ea cand cautam masina,avea 190.000 la anunt si cand am sunat avea 220.000 + ,dupa 1 luna a pus km reali dupa care iarasi pusese 170.000. Omul are multe masini,e samsar din ce mi-a spus cu asta se ocupa.Tin minte interiorul jantele+numarul+curtea din care e masina. In data de 26.06.2013 a avut ultima oara km reali,dupa a luato vreu roman din ce imi dau seama la dealer in romania si acolo s-au dat km inapoi. Ea acuma in bord are cursi de la 194,318. Are 116.000 km dati inapoi!... deci are cam 350.000-400.000 P.S stiu ca avea si pret destul de mare pentru ce oferea si anume 12.500-13.000 din ce tin minte.

Nu am spus sa cauti cu 400.000 km,eu personal am cautat sa am sub 200.000 si am gasit,ma refeream sa te multumesti pe la 200.000-240.000 la anul respectiv.Mai cauta,de gasit gasesti si da stiu cum e sa ai pe cineva la bmw care sa-ti zica informatii,dar normal ca nu poti sa suni de foarte multe ori,e de bun simt...de aceea criteriile dupa care mi-am cautat masina au fost foarte bune la triere,nu neaparat culoare,piele,o optiune anume ,ci cateva chestii...poate te ajuta(E60),sunam cam 10 proprietari in fiecare seara dupa servici si imi dadeam seama din convorbire de foarte multe,cine e serios si vrea sa vanda masina in regula iti dai seama! -navi mare -dublu climatronic (nu A.C) -incalzire in scaune -Euro 5 (2009) -2.0 d -km sub 200.000 km reali verificabili sa stiu sigur! Nu ma interesat piele,automata sau manuala,trapa,culoare,alte optiuni.Dar crede-ma ca aceste criterii mi-au redus lista foarte mult,practic stiam la momentul respectiv toate detaliile despre toate 520d euro 5 care existau pe OLX-autovit si se incadrau aici,dupa ce am inceput sa sun si sa verific nu am mai ramas cu niciuna si asa verificam in fiecare zi olx sa mai apara masini noi pana a aparut aceasta care am cumparato ,dupa 2 ore de cand a pus anuntul am si planificat sa ma duc sa o vad. Eu iti urez bafta raul! hotaraste-te pe un model anume si o sa gasesti,"secretul" meu care pentru unii e o prostie este sa dai putin mai mult pe un model de masina decat este media ei de pret la momentul respectiv...conteaza si te ajuta sa o cumperi mai repede,chiar daca nu o sa te ajute la revanzare,dar deocamdata am reusit sa iau masini foarte bune in felul acesta (multi zic ca am dat mult pe masina respectiva)dar merita fiecare banut!

D/R _chiulasa_, reconditionare _chiulasa_! Iti recomand un service la craiova foarte bun pentru reconditionari,daca nu cumva e vreo bobina,clar e din _chiulasa_.

Frumoasa! Sa o stapanesti sanatos fara evenimente!

Pentru ca te uiti la putini km,nu te supara,dar cauti optiuni cu facelift cu 10.000 euro E60.Mi se pare putin,de aceea nici nu gasesti,cauta si tu pe la 11.000-12.000 chiar si acolo o sa gasesti dar mai putine.Si eu am gasit destule cu km dati inapoi ,dar si cu km ok,dar am dat 12.500 pe ea,doar masina.

Tu le iei de pe paypal?)? le cauti pentru tine sau binefacere pe forum?

Inseamna ca ai probleme ca mine,cauta adeziv pentru baie,sau adeziv pentru lipire parbriz,trebuie sa-l lasi 24ore,daca il pui cum trebuie si i administrezi si activatorul respectiv,un fel de ulei ca sa prinda adezivul e mormant...poti sa mai incerci cu banda dubla adeziva bizon ,am inteles ca e foarte buna si altii o au de cativa ani buni,dar tot adezivul il tine permanent acolo in caz ca vrea sa-l scoata cineva,ai grija cat pui sa nu de-a pe afara si daca da pe afara te apuci si stergi bine la margini sa nu se vada,dar cu grija la fel sa nu zgarii vopseaua sau sa matuiesti lacul.

Aia crezi tu...eu sunt sigur ca ti-l desfac in 10 minute fara vopsea,iti spun asta pentru ca am vazut ce inseamna banda dubla adeziva...la mijloc era teapan ca la tine,mi se dezlipise doar din colturi,dar daca ridici de un colt si incepi sa tragi il dezlipesti,numai ca la tine a prins si la colturi si de aia sta de atunci prins.La mine a durat fix o luna si am pregatit bine zona inainte cu degresant,stiu ca a stat masina o zi intreaga cu alea lipite si cu scoci pentru presare si totusi in zadar..

La orice masina este o eroare de 1-2-3 km,eroare care poata sa creasca cu vreo 8 km pe la 230-240 km/h (testat).Aveam activata viteza digitala pe navi la un golf 5 si am urmarit exact cu roti pe 15 ce aveam in carte. Numai stiu cine mi-a explicat ca iti arata in bord intotdeauna cu cativa km in plus pentru nush ce.

A trecut 1 saptamana de cand am lipit a 3-a oara eleroanele,prima oara cu banda dubla adeziva 3M (FAIL), a doua oara cu basipack de parbriz (FAIL), a 3-a oara tot cu basipack de parbriz,dar de data aceasta am aplicat "activatorul", dupa 1 saptamana este teapan si nu se mai misca deloc,o sa vad pe viitor daca se intampla ceva! Nu mi-a venit sa cred cat de usor s-a desfacut de pe luneta primul basipack,exat ca un cauciuc in 10 secunde l-am dat jos,problema a fost pe portbagaj deoarece acolo s-a lipit de vopsea,dar nu s-a lipit de eleron,am luat surplusul si am lipit din nou.Daca te uiti foarte atent se vede ca este lipit cu ceva,cand vopsesc total masina o sa vad cum fac cu baietii sa dam cu chit la imbinari sa se vada ca si cum ar face parte din capota eleronul. Mai exista solutia poxipol si silicon de baie,dar vedem cum se comporta!

Tu ai lipit cele 2 eleroane? Daca da, cu ce ai reusit sa le faci sa-ti stea?

Nu e totuna,eu ma refeream ca trebuie sa pui frana orice jante ai avea,aceeasi frana trebuie sa o pui si pe 16 si pe 18,adica sa treci usor peste groapa respectiva.Poate ai interpretat tu gresit.Eu am spus ca esti cel mai bun sofer daca tu pui frana usor si treci ca plavanu peste groapa pentru ca ai jante de 16,fiind sarcastic. P.S pentru ca nu dai in groapa aia cu 50 km/h,daca dai iarasi esti un foarte bun sofer!

Macar nu schimbi motorul! Deci a iesit si ceva bun!

Sonda lambda la mine este defecta un 520d E60 euro 5,adica la 2-3 zile apare eroare pe tester dupa ce o sterg.Isi face regenerare fara probleme,inainte nu-mi mergea releul + 2 bujii si atunci nu se regenera,nu se regenerase de 5.600 km,dupa ce am inlocuit s-a regenerat cum trebuie chiar si cu sonda lambda defecta,o sa o schimb si pe asta!

Stiu ca fiecare dintre noi trebuie sa se auto consoleze cand face o schimbare la masina care de fapt nu-i convine,dar pentru consum si altele o face si incepi sa te gandesti "lasa ma ca e mai bine cu 16,mai mult confort,consum mai putin". Intrebarea mea generala este: Cand dai in gropi si ai jante 17+ pui frana mai mult decat la jantele de 15-16? daca da inseamna ca esti "un foarte bun sofer",eu la orice fel de groapa franez la fel indiferent de marimea jantei,nu trebuie sa mergi in functie de jante,trebuie sa mergi sa-ti intretii masina si sa nu o distrugi,franezi cat trebuie ca sa nu iti distrugi articulatii + suspensie! Cosmin parca ai spus ca ai si suspensie M ,numai tin minte,eu nu pot sa spun acelasi lucru la jante 18 cu susp M,adica nu tremura masina sau sa tremuri tu in masina sau sa simti atat de rau denivelarile si gropile,se simt,dar nu sa observe cineva acest lucru,pana acu cate drumuri am facut si cata lume am avut in masina chiar si carcotasi,nu mi-a zis unul acest lucru. In oras drumurile sunt foarte ok, 1-2 strazi cred ca sunt in oras cu denivelari mai mari,restul e tipla,poate ai dreptate in Bucuresti sau alt oras cu cratere prin el si eu as face la fel.. Cine da cu jantele in gropi sau sa strice anvelopele,sau la masini de peste 10.000 euro Diesel se mai gandeste cineva la consum? mi se pare penibil ca la o masina diesel sa te gandesti la 1-2 l /100 km. Disconfortul il mai inteleg,defapt singurul,restul cu gropile,cu consumul nu le inteleg. Acero nu stiu daca esti sarcastic sau nu sincer, dar tu ce jante ai pe masina,doar dimensiunea ma int daca poti sa spui.Mersi!

Am scos un raport la un X5 din 2012,nu il postez deoarece nu este masina mea ,este a unui prieten si in 2013-2014 exact la un an distanta are 157 ore si 155 ore reparatie. Asa am crezut si eu,dar de fapt cica nu stiu ce soft se updateaza unde poata sa tina masina si o sapt in atelier,stiu un passat de 2012-2013 unde i-au tinut masina pentru update de soft o saptamana la reprezentanta. Si normal ca nu sa lucrat 155 ore incontinu la masina,dar poate se pune exact cat a stat masina in atelier pana a iesit chit ca poate 100 ore s-au uitat mai mult la ea. Asta ar fi un exemplu, se poate la 22 ore sa-i fi schimbat motorul,dar se poate sa-i fi schimbat o busca si cine stie cum a ramas masina acolo,de aia am zis ca ar fi perfect programul daca ar si spune ce sa facut la fiecare intrare in service,dar asta doar la repr vezi.

E adevarat Cosmin,despre jantele pe 19 am aceeasi parere desi intre 18 si 19 tot o diferenta mica este.Logic ca se uzeaza mai repede articulatiile la aceste dimensiuni,dar in majoritatea cazurilor utilizatorii distrug masinile fie ca au ele 16-17-18-19.Avantajele sunt putine fata de dezavantaje,dar conteaza sa iti placa pana la urma,daca tu te simti bine in masina ta si iti e drag ca i-ai montat orice sau un set de jante mari,etc da-i inainte! Eu dupa 4 luni cu 18 nu ma facut si nu ma face nimic sa renunt la ele pentru unele mai mici de vara. Placerea face tot , de cand cumperi modelul de masina si i faci orice fel de lucru, daca nu, o sa te gandesti intotdeauna la acel lucru care ai fi vrut sa-l faci.

Eu habar nu am de seria 6,cand aud de seria 6 stiu ca sunt frumoase(poate cea mai frumoasa serie pentru mine),puternice,masini mai grele care consuma si mai mult.Niciun senzor sau ceva nu-ti mareste consumul cu 5-6-7-8 l/100 km,ti-l mareste cu 1-2-3l maxim! Eu astept sa-si verifice masina colegul si chiar daca gaseste ceva,astept sa rezolve problema deoarece eu sunt aproape sigur ca masina aia mananca 15-20% in bucuresti,poate chiar si peste 20%.

Ai mers cu vreun E60 pe 18? eu am luato cu jante de 17 iarna si am pus style 135 vara.Diferenta? foarte mica intre ele!La fel de bine merg puse pe 19,la fel o sa fie o diferenta mica intre 18 si 19.Am mers si 5 oameni in masina la drum lung si merg prin oras de zi cu zi,nu mi-a zis nimeni ca este inconfortabila si am si suspensia de M pe ea.Normal ca nu dai in gropi ca plavanu sa distrugi articulatiile pe la ea. Rotile,cauciucurile,caseta,suspensie,etc poti sa distrugi si cu roti pe 16 mai rau decat pe 18 pana la urma.

Inainte aveai 15?

In primul rand sunt putini bani de F10,un amic si-a luat un F10 acum 2 luni pe la 220.000 manual cu 14.500 exact din Germania ,dar care a necesitat inlocuirea imediata a distributiei,deci tot peste 15.000 a dat si a fost un F10 foarte ieftin! si pt F30 sunt putini bani,dar poate gasesti...un 18.000 e mai sigur pt investitia care vrei sa o faci! ca sa ai de unde alege.