Jump to content

WIN60

Contributors
  • Posts

    5677
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    70

Everything posted by WIN60

  1. Zici tu, dar pe forum gasesti multe necunoscute pe care mulți “specialiști” nu le cunosc..când nu gasesti o problema la mașina ta, daca te apuci sa cauți serios pe forumurile din țara si din afara, exista șanse mari sa gasesti problema sau măcar sa te apropii de ea.
  2. Probabil in Germania este calitatea cea mai înaltă la Bmw..daca spui ca te ai duce oriunde.
  3. Din ce știu, da, dar trebuie sa cauți pe forum.
  4. Da, ajungi la acele performante, poate chiar trage mai tare cu soft decât stock decât 428i, însă nu recomand sub nici o forma atât de mult. Recomand un 220cp maxim. Probleme pot sa apara si vor apărea in funcție de cum mergi cu mașina.
  5. Nu te mai intorci la 3 , după ce stai in 5 :)) . Sa o stăpânești sănătos!
  6. Pai asa se si scot consumurile oficiale..totul este calculat ca autoturismul sa scoata niste consumuri mici.
  7. Depinde de ce costuri mai ai tu pe luna, teoretic ar trebui sa îți permiti la acel venit o mașina de genul.
  8. Daca ai atâția bani, clar nu ești stresat daca îl vinzi sau nu.. :)) sigur nu stai in banii aia. Vinde pe eBay cum a spus cineva.
  9. Se schimba simeringurile si se refac ghidurile
  10. Are ceva opțiuni, daca sunt si km reali, mi se pare ce trebuie
  11. De ex la Arad optimal service, la un F30 N47, schimba cu 5500-5600 lei distribuția ca sa vedeti diferenta între orașe. Din cauza ca nu sunt multe service uri care fac distributii de N47 cum sunt in București de ex. S a programat nasul in 3 sapt si de aia știu exact.
  12. Bine ar fi sa mergi la o reprezentanta.. sau la un electrician foarte bun, ideea este ca exista riscul sa se blocheze fiind deschisă de tot si atunci ai pus-o.
  13. Ce vrei tu, atâta Timp cat respecta norma de ulei LL-04 5w30, ACEA C3, adică pentru filtru de particule.
  14. Mie imi arată 4,88 pe fisier sau in total maxim 4,88. La iPhone ai opțiunea pe loc sa selectezi o varianta mica, medie, mare sau originala.. e destul de simplu. Probabil la android e mai complicat sa micsorezi dimensiunea.
  15. Depinde de reparație.. caz si asa mai departe, in mare sunt serioși, însă la lucruri mai complicate, uneori sunt neserioși.
  16. E din 2020 postul acela… posibil sa nu mai aibă nici mașina, scrie i pe privat.
  17. Cred ca knet John este in Târgoviște. Se pricepe, insa din ce am auzit, nu e genul de om cu care as colabora. Daca totuși vrea poate sa l caute pe internet, sigur găsește Nr de telefon.
  18. Am ținut odată mașina 3-4 ore pornita continuu ( tampit si eu ), acul de la rezervor nu s a mișcat ca si idee. Nu știu ce au făcut sau nu au făcut, dar sa consume un sfert de rezervor nu prea aveau cum. Decât daca băgau 100 km cu talpa la maxim. Din cauza ca un samsar m a păcălit ca mergem la Bavaria in București fără programare pentru verificare ca știe el pe cineva acolo si clar ca nu s a putut, a trebuit sa sun repede niste cunoștințe si m am dus la un service unde mi au făcut verificare completa. Am aflat ca mașina era revopsita total si refăcută după o dauna masiva, bratele ștergătoarelor atingeau in capota, avea zeci de erori care nu se puteau șterge, faruri halogen in loc de xenon la care nu funcționa faza lunga cum trebuie, doar un claxon. Masina avea 140k km, arata superb la interior si mergea foarte bine…după ma suna proprietarul când am plecat din București, sa ma întorc ca imi Lasa 2k euro la pret ca sa remediez toate problemele :))… i am zis ca a avut noroc ca trebuiau niste prieteni sa ajungă si ei la verificare, dar au intarziat si ne am văzut cu ei de abia după ce am dat sa plecam din București, ca altfel sigur nu scapa nici daca le ziceam sa l lase in pace.. Ideea? Poți sa mergi in orice service si pot sa facă treaba cel puțin la fel de buna ca in reprezentanta, însă adevărat ca sunt mai rare, doar ca trebuie sa te interesezi sa le gasesti. Ca si cost parca a fost 200-300 lei verificare mecanica, diagnoza si verificare partea de caroserie ( aveau si tinichigii/vopsitori). La toate au gasit probleme evidente sau ascunse si argumentate foarte profi.
  19. Avea ceva eroare pe diagnoza? Nu tragea bine, gen era clar ? Sau nu erai sigur? Eu ma mir de nu a crăpat egr si clapeta pe E60 meu, alea sunt neschimbate din toată mașina :))))
  20. De la postul de mai sus, am salvat numărul in telefon si astăzi am dus mașina la el. Dupa ce in 4 ani am recondiționat de 2 ori turbina la avd turbo, a doua oara complet cu geometrie schimbată inclusiv. La a doua reconditionare, mașina era total schimbată, lag mare, tragea de la 2500 minim, jos era moarta. După ce le am spus ca ceva nu e ok, mi au zis sa pe retrimit turbina ca știu ce tre sa i facă, din reglaj, le am zis ca nu mai am timp si ca ma gândesc. Am Lăsat o asa, am zis ca ma obișnuiesc însă am tot rămas cu gândul ca era mai bine înainte. Ieri am luat legătura cu Adi Duma, astăzi am lăsat mașina de dimineata, omul m a așteptat sa vin la 17:00 sa imi arate ca nu avea nimeni cum sa mi facă reglaj la actuator fiind total blocat, inclusiv cu ceva stopfilet pe el. Totuși mi a zis sa incerc eu sa desfac piulita de reglaj, am forțat pana a crăpat, deși mi a zis ca asta o sa se întâmple, el având oricum actuator in caz de nevoie. Asa ca am am cumpărat un actuator de la el, l am reglat si programat si mașina este ca înainte.. si uitasem cum e sa tragă asa de jos, pe fondul asta imi crescuse si consumul pe oras. A trebuit sa revin aici sa spun despre el ca este un om de nota 10 care se pricepe 100% in ceea ce face. Lucrează din 2006 pe asa ceva, a lucrat cu Cipos si toate service urile din țara de a lungul timpului. Daca vreți un om pentru verificare/reparație turbo de orice fel, are firma, oferă garanție. Nu fac reclama, însă omul chiar este ce trebuie!
  21. Tu folosesti anvelope de iarna, vara ? Si invers?
  22. Tipic romanului, nu cumva sa i spui tu ceva ca gata s a suparat si oricum nu face ca tine. Cauta si tu mecanic pana gasesti unul cat mai ok, nu te mai duce la din ăștia, ideea ca de multi îți dai seama din discuții cu ei, ce fel de oameni sunt.
  23. Daca n are trapa degeaba.. nu te mai chinui sa i pui coloana volan electrică. Trendul este sa fie cu trapa si anvelope de vara… nu de iarna.
  24. Doamne :))… imi pare rău, sper sa le rezolvi si sa nu mai ai treaba măcar o perioada si daca apar, sa apara din astea simple si pe rând :))
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.