Mircea04

Salutare bĂŁieți. Am fost la Cluj, m-am ĂŽndrĂŁgostit de masina si am luat-o pana la urma. Seria de șasiu data pe site era alta decât cea a mașinii ... . Misto era faptul ca seria pusĂŁ pe autovit identifica o masina aproape identicĂŁ, mai putin vreo 2 dotĂŁri care nu erau pe masina din poza ĂŽnsĂŁ figurau pe traducerea VIN-Ului. Am ajuns acolo erau 2 bĂŁiețași la vreo 27-28 ani, unul ĂŽmbrĂŁcat bine, 4 firme pe el. Acesta era creierul. Iar celĂŁlalt era stilul rapper cu mai putin creier din ce pĂŁrea atunci cand vorbea. Am ĂŽntrebat de ce era alt vin iar acesta a spus ca el da 100 lei la câțiva bĂŁieți care fac pozele si pun anunțul pe site, am zis Ok hai sa dau telefoane sa verific vin si sa mergem si la reprezentanta. Am aflat ca masina are 265k km reali iar Neamțul fĂŁcuse reviziile la zi, arata tot ce a fost schimbat iar ce era mai important asa era cutia de transfer parca...nu mai stiu sigur, care a fost schimbatĂŁ. Pretul mașinii a fost 18.600 euro, an 2011, dotĂŁri destule, printre cele scumpe(trapa, piele maro, navi profi, BMW adaptive sau cum ii spune..normal, sport, sport+, xenonul adaptiv etc). La reprezentata nu am putut verifica decât istoricul, mecanica nu se putea pt ca ma puteau programa abia joi, iar eu tocmai ce veniseram din CT. Am fost la un service sa ii fac testarea. Nimic nu curgea, nimic nu bĂŁtea). Oricum, motorul era impecabil in sensul ca era curĂŁțat perfect dar nu chiar recent, imediat cum a auzit ca vin eu. Il spĂŁlase acum 2 sapt dupĂŁ spusele lui. Am testat masina, mergea impecabil cu toate funcțiile perfect funcționale, semne de uzura foarte putine! Si acolo unde erau, erau la butonul de cruse control si la ĂŽncĂŁlzirea scaunului șoferului, fapt care sugereazĂŁ ca s-au facut km pe autostrada, cel putin asa cred. Motorul trage, am atins lejer 190km/H, masina stabilĂŁ fara vibrații sau sunete ciudate. La un moment dat eram pe sport, din buton nu si cutie, iar dupĂŁ ceva timp la niste denivelĂŁri mi-a aparut doar pe ecranul idrive o eroare gen REDUCE SPEED DRIVETRAIN ERROR. Atat, fara niciun semn de la masina la putere , sunet sau orice altceva. In 2 secunde a dispĂŁrut eroare si nu a mai aparut in acești 800km parcursi(cam asa). Ajungând in ct, acum, 23.04.2016 ora 22:00, mergând usor in oras am ĂŽnceput sa aud un sunet la motor, na beleaua. Cand apĂŁsam pedala de acceleratie, cand depĂŁșea turația tipica de 1200 sau cat este la BMW atunci cand merge lejer, se auzea un sunet ca o Alice asa care atingea ceva. Problema e ca eu am avut un Nissan Qashqai la care am auzit asa ceva cand plecam spre alt oras, iar la 15 min a crĂŁpat motorul si a urmat schimbarea acestuia. ASA NOROC SA AM OARE SA AIBĂ MOTORUL PROBLEME? de ce acum dupĂŁ atâția km ? Oare e un sunet normal? Nu prea cred. Luni ma duc la cineva ..un baiat Laurentiu care a plecat de la BMW din cate am auzit... . Sunt 20% relaxat deoarece bugetul meu era de 24.000 euro pt un X3 frumos si dotat! Am considerat ca merita din moment ce pretul e bun. Masina a fost luatĂŁ la licitație, asta mi-a spus. Am considerat ca daca e nevoie de o reparație sunt dispus sa plĂŁtesc din banii care mi-au rĂŁmas din bugetul inițial. Cat poate sa coste..ce Dumnezeu o avea? Daca știți simptomul va rog sa-mi spuneti. Ma gândesc ca poate a obosit si el, motorul, dupĂŁ atâta drum! Dar cred ca nu e acceptabila "obosirea". Mai precizez faptul ca schimbarea treptelor este Ok, nu am observat absolut nicio problema decât sunetul acesta fix cand am ajuns in ct si am reluat viteza de oras! O seara buna sa aveti, ca a mea nu stiu ĂŽncĂŁ cum sa o clasific

Merci pt rĂŁspunsuri bĂŁieți. Momentan sunt in drum spre Cluj, sa vad un X3. Este cineva din Cluj sa imi dea câteva sfaturi eventual sa imi recomande un service pt verificarea tehnica, dar altul decât reprezentanta pt ca acolo ma programau abia miercuri iar eu nu am putut sa mai astept

Merci Costin pt raspunsul tau dezvoltat si pt sfaturi! Ăntr-adevĂŁr X3 28i este o varianta interesanta insa ma gandesc ca ma va speria consumul, eu fiind obisnuit cu 7-8L/100km. Sunt din Constanța si fac 15.000km/an. Mai mult prin oras circul, iar cam la o luna doua mai fug prin Buc sau Braila. Am gasit unul singur(28i) in Germania la vanzator privat, 25.500 euro, putin peste buget dar daca ajung la parerea ca merita, fac un efort . Nu stiam faza cu Dekra, o sa fiu atent. M-am suparat ca nu gasesc una sa imi placa, si am ajuns sa ma uit la GLK-uri...dar parca ma contopesc mai bine cu X3, are mai multa personalitate, sau asa imi creeaza mie impresia. Tu cum de ai trecut de la limuzina la suv? Am gasit totusi un x3 pe autovit cu 24.500E cu vreo 150.000 km reali cicĂŁ, are cam tot ce vreau mai putin amortizoarele adaptive ( edc cred ) si camera backup, dar cred ca se rezolva cu retrofit(camera). Tu ai edc? E importanta optiunea?

Nu mai iau in calcul Seria 5, ca innebunesc.(pielea aia crem cu scaunele confort...). Raman la alegerea X3. Motor de 3.0D nu cred ca mi-ar trebui pt ca merg mai mult in oras iar in extern rulez destul de "batraneste". Tranzitia de la motorul Nissan la cel 2.0d Bmw sigur nu ma va dezamĂŁgi. Plus ca e vorba de costuri mai mari si nu cred ca e nevoie, deocamdata. Am cunoscut deja pe cineva care aduce masini, sa vedem cum decurge chiar daca mi se pare ca e o operatiune "oarbĂŁ", ca o sa o vad doar in poze. Cum se procedeaza in Germania? Se pune pe tester autorizat masina, inainte de vanzare? (Daca se vinde la autohaus); sau se merge pe ĂŽncredere? . P.S: daca ați putea sa imi spuneți ce sa verific la masina inainte sa o cumpĂŁr, as fi recunoscĂŁtor. (La interior, exterior, probleme care apar des la x3, pe care nu le cunosc ĂŽncĂŁ) Merci, vĂŁ salut!

O sa va spun ce am cumpĂŁrat. DeocamdatĂŁ ĂŽncerc sa gĂŁsesc un model care ĂŽmi place. Pe autovit.ro nu e niciunul care sa ma atragĂŁ. In rest, mai fac cautari pe mobile.de unde am vazut unul negru cu pachet M si piele rosie. Parca nu as vrea negru la exterior dar nici nu cred ca o sa gasesc totul cum vreau eu. Ce alte site-uri mai stiti? Incerc sa imi dau seama de unde aduc oamenii astia masini asa dotate din Germania si la pretul echivalent cu cele slab dotate. poate cunosc ei alte site-uri cu auto din Germania si eu nu stiu. Va salut!

O sa țin cont de tot ce mi-ati spus, merci! M-am uitat și la Q5, dar modelele de dupĂŁ 2012 sar de bugetul meu, mai ales ca le caut pe cele cu trapĂŁ, navigație, piele. Și din câte am ĂŽnțeles, xdrive e mai interesant pe sosea decat quattro. O sa mai aștept sa aparĂŁ una care sa ĂŽmi placa.

Mulțumesc pt. rĂŁspuns. Teoretic nu am nevoie de ĂŽnĂŁlțime, doar ca mĂŁ gândesc la faptul ca avem strĂŁzi proaste peste tot ĂŽn tara și ca acea garda la sol ar fi un avantaj. Poate și iarna, ca nu ar mai atinge cu "burta" zĂŁpada. Cred ca aștept un sfat serios de la cineva care sa mĂŁ facĂŁ sa iau o decizie clara. Se pare ca X3 ĂŽși pĂŁstreazĂŁ valoarea mai bine ĂŽn timp, câștigând mai mult la revânzare (conform vezicatface.ro), asta fiind una din avantaje. ĂnsĂŁ și puterea, și dinamica seriei 5 nu sunt de neglijat. DacĂŁ tot "investesc" ĂŽntr-o mașinĂŁ, sper sa fac alegerea corecta. Știu ca e topic dedicat pt motorul N47, dar speram sa ĂŽmi zicĂŁ cineva care a cumpĂŁrat mașinĂŁ SH, dacĂŁ a schimbat direct distribuția sau a așteptat apariția zgomotului specific de "ĂŽnceput de sfarsit" Merci ĂŽncĂŁ o datĂŁ! O zi buna!

Salutare tuturor. De ceva vreme caut sa cumpĂŁr un X3 F25 SH. Acum câteva zile mi-a spus cineva ca motorul de 2.0d ar avea probleme cu distribuția și ca risc sa arunc banii și ca mai bine mĂŁ orientez spre audi. Bugetul meu este de max 24.000E iar mașina o caut local, eventual adusa de cineva din Germania. As dori sa ĂŽmi dați câteva sfaturi dacĂŁ puteți, ce sa fac dupa ce o cumpĂŁr, cât costa sa schimb distributia ( bĂŁnuiesc ca asta trebuie sa fac mai ales dacĂŁ mașinĂŁ va avea aproximativ 150k ). Mai exista și dilema intre X3 și 525d xdrive, dar asta e alta poveste. Orice sfat este bine primit. Nu am mai detinut alt BMW. MașinĂŁ personala este deocamdatĂŁ un Nissan qashqai. Va mulțumesc și o zi bunĂŁ va doresc! P.S: scuze pt eventualele greșeli de scriere, folosesc tableta și sunt pe fugĂŁ