X X L

nu poti sa desfaci 6 suruburi ?? atunci de ce mai apelezi la noi? mergi in service unde macar suruburi stiu sa desfaca pasiunea ca pasiunea, da' practica ne omoara

Eu am vazut ca in interiorul releelor se depune o mazga neagra care face ca lamelele sa ramana conectate si nu mai permite dezlipirea lor la curent... la un modul chiar am curatat lamelele si a redevenit functional Dar e o munca de chinez si in plus nu trebuie sa ajunga pic de praf in interiorul GM... Asa ca puteti incerca si varianta asta valabila pt relee Tyco ce se pot desface (pe Siemens nu am incercat)

Topic inchis pentru incalcarea regulamentului.

si ma rog de ce i-a luat politia certificatul ?? de bine ce erau reglate, pentru ca bateau in Cosmos sau pentru vreo temperatura de culoare >8000K? cam astea sunt singurele motive pentru care se pot lua de tine... altfel, niciun Garcea de la rutiera nu e in stare sa faca diferenta intre OEM si retrofit, doar vazand masina in circulatie, in trafic... faza cu neomologarea la RAR a instalatiei de spalare este fictiune... nu se face asa ceva, pt simplul motiv ca RAR nu poate sa mentioneze nicaieri retrofitul facut de tine... cel mult, se poate face o mentiune la o reprezentanta BMW, care sa modifice istoricul dotarilor masinii, dar si aceasta se face doar daca retrofitul a fost realizat la BMW... in plus, nu scrie nicaieri in documentele masinii optiunile acesteia, iar daca sunt retrofituri cu componente OEM nu te poate respinge nimeni... dar masina trebuie sa treaca de ITP unde apare chiar realitatea practica... insa aici revenim din nou la reglaje si aliniere... degeaba te duci cu retrofit de spalatoare OEM pe masina, daca reglajul proiectoarelor H1/D2S te duce in Cosmos si pici ITP-ul... cat vrei pe ele?

cu placere

chiar daca ai cumparat un kit cu anulator eroare pe canbus, in cazul tau cred ca ar trebui sa iti codezi LCM-ul cu optiunea xenon activ... dupa parerea mea, comportamentul ceasurilor de bord se datoreaza tocmai magistralei de date Can pe care anulatorul de eroare incearca sa o pacaleasca sa nu mai aprinda martorul de bec ars... daca faci codarea, LCM-ul se multumeste cu valoarea pe care o gaseste pe retea, face doar "cold-chek-ul" si apoi "tace"

Cum spunea si colegul Alynex mai sus, tebuie dat jos torpedoul si il vezi.

fost, vazut, placut, salutat... votat !

Partea de inchidere centralizata poate avea mai multe cauze: desincronizarea cheii, acumulatorul cheii terminat, modulul EWS defect, un scurtcircuit in zona de alimentare a modulului, etc... Partea cu semnalizarea aprinsa dupa incuierea masinii poate avea legatura cu blocul de lumini, cu traseul firelor (poate vreun fir de alimentare face masa aleatoriu cu caroseria) sau chiar lampa in sine (vreun contact topit)... trebuie investigate atent, pas-cu-pas de un electrician bun (nu neaparat care stie Mini)

Chiar sunt curios... e destul de posibila si varianta lui @ckh, asa ca neaparat sa ne spui rezultatul

asta e tot modulul: http://www.bmwgm5.com/Images/GM5_Case2_.jpg astea sunt releele de schimbat: http://qer.biz/qer/images/ul2549a2.jpg

@Ghita , tu te-ai uitat la poza cu farurile ?

plus ca ai posibilitatea salvarii dotarilor ca si .pdf

cred ca ai o eroare memorata in modulul EWS sau ti s-a stricat modulul confort

pai si ce faci doar cu lupele ? sursa

http://homepage.ntlworld.com/richard.parkinson7/BMW/Old%20Gen%2017%20Pin%20Radio%20pinout.jpg citat de la un cont de spam

normal, Politia verifica doar ca dimensiunile anvelopelor sa corespunda cu cele de pe autocolantul fabricantului.

FRUMOS !

a, da? de unde atata respect ??? asta ar fi trebuit sa inteleaga si colegul AdyMateo inainte de a se apuca de aruncat cu vorbe... pentru vreo 30 de zile are vacanta (si nu, nu e pacaleala de 1 Aprilie!)

http://www.youtube.com/watch?v=4SQjpI1Gqzo

vineri, 28.03.2014 am primit o veste foarte importanta: familia BMW va creste cu un nou membru - BMW X7 - pentru care BMW pregateste uzina din Spartanburg (Carolina de Sud, SUA). despre ce este vorba ? http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/X7_mic.jpg [click pe foto] enJOY !

ridici capota si daca ai niste fire care ajung la stropitori, sunt incalzite... daca nu ai, logic, nu sunt incalzite

du-te la Filaret

care poze ? si de ce ai postat la Comercial?

http://www.youtube.com/watch?v=-biCfPmXfeE