X X L

totusi e scris in limba romana... si destul de corect

cum spuneam si mai sus, la NFL se potrivesc foarte bine Morimoto D2S, insa procedura de lucru este total diferita de cea de la H1... daca acolo se face un montaj in interiorul soclului de bec, la D2S se face montaj pe rama proiectorului (desi, aparent, rama nu permite asta)... gradul de dificultate in cazul asta se ridica undeva la 8,5/10

Pt initiator: fa macar o lista cu dotarile masinii, eventual poze si neaparat preturi

dap

te referi la Los Angeles ?

inainte de participarea la marea expozitie de la Geneva, BMW prezinta noul BMW Seria 4 Gran Coupe, primul coupe cu patru usi din segmentul premium al clasei medii si astfel extinde inca o data portofoliul de modele... ce elemente noi credeti ca ascunde acest nou Gran Coupe ? (click pe imagine) http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/seria_4_GC_mic.jpg

Ce interfata folosesti cu bluetooth ?

In principiu da, insa la NFL merge facut retrofit cu Morimoto D2S, pe instalatia oem a masinii

Oglinzile NU sunt metalice, doar par metalice sunt dintr-un material termorezistent gen ebonita... Mai bine schimbi proiectoarele cu totul... cromarea nu se poate face direct pe plastic sau ebonita, iar aluminizarea este fooaarte scumpa.

@BOASKA, daca poti sa il ajuti cu sfaturi utile, fa-o cum trebuie... de bascalie suntem satui

Completeaza locatia, citeste regulamentul si regulile de postare la Mica Publicitate. Up se da la 7 zile de la ultima postare Cand crezi ca ai invatat regulile, ma anunti, dam un mic extemporal si redeschidem topicul

la profil scrie bmw 318i ... probabil ca tachetii fac galagie, inseamna ca a avut un alt ulei cu vascozitatea mai mare

exact, e normal sa ti se aprinda toata masina daca ai facut doar conexiuni simple, fara sa folosesti diode care sa permita curentului sa treaca "uni-sens" dinspre plafoniera spre angeleyes (nu si invers)

de ce nu ? adica crezi ca aici se fac diferente functie de sex, culoare sau religie?

tot in zona Salii Palatului am vazut-o si eu, de foarte multe ori... chiar si cand avea aceleasi numere SPP750, insa in format american, de genul celui din poza e cam aceeasi zona

mda, am ramas dator cu un review (cam tarziu, dar na)... trimurile laterale sunt intr-o stare foarte buna spre impecabil, iar trimul central se vede ca nu e nou... insa nici nu are zgarieturi sau urme de uzura ... pe cele "punctiforme" recunosc ca nu prea le-am bagat in seama, in fond este un trim folosit oricum pentru a nu se intra in polemici, titlul se modifica prin inlocuirea termenului "impecabile" cu "stare foarte buna"... @Tornado, de acord asa ?

eu stiu masina, am mai vazut-o in Bucuresti ... insa in afara numarului de inmatriculare ATIPIC si autocolantelor cu ALPINA, poate si garda ceva mai joasa, sincer, nu prea inteleg de ce e asa de "raritate"... poate din cauza angeleys montate de-un dreptaci cu mana stanga? chiar este ALPINA? sau e "customizata"? daca da, poti pune o serie de caroserie sau placuta de origine ALPINA?

o fi inghetat ? sau s-a "dus" serrvomotorul de la inchiderea cetralizata

cel mai usor asa ar fi, si sa le manuiesti cu mare grija... cromul acela este foooarte sensibil la atingere

nu, una s-a descarcat in timp (rezerva), iar cand s-a descarcat si a doua (cea pe care o foloseai in mod curent), cheia de rezerva era deja descarcata

atunci e calr, modulul tau are probmele pe releele de inchidere

Banuiam, de aceea ti-am si facut precizarile respective. Mai poti incerca sa vopsesti ornamentele cu o vopsea cu crom la un service de vopsit jante

Cel mai usor cu BMW SCANNER

Incearca la cei care comercializeaza proiectoare Morimoto... tu ai FL sau NFL.? Te intreb pt ca daca ai NFL, ornamentele cromate aftermarket pot fi fixate doar cu inele de centrare si destul de dificil pt ca lupa la NFL este retrasa destul de mult in interiorul farului, iar ornamentul ajunge cam la limita...

Cel mai probabil acumulatorul nu mai functioneaza... desi e cam ciudata caderea asta brutala :scratchchin: Cand descui cu cheia se deschid toate usile?