X X L

n-aveti minte ... solicitarea era din 2008 se inchide !

fixed

Valvva PCV ai verificat-o Check-engine sta aprins?

de unde esti si ce an e masina ?

mi-e greu sa iti explic in scris... da' hai sa incerc cu oglinda rabatata pe inchis, o duci cu mana pe deschis total, apoi apesi butonul de deschidere... dupa care iarasi inchizi din buton si verifici daca a revenit in pozitia corecta blocatorul... daca nu, reiei operatiunea inca o data, maxim de 2-3 ori... daca nici asa nu functioneaza, atunci blocatorul tau e screwed...

nu merge ce vrei tu sa faci ... din pacate

http://www.bmwclub.ro/forums/topic/98051-diy-spalatoare-faruri/

nu, zic DISCURI de frana... :console:

daca se balanseaza spre partea respectiva, tocmai ti s-a rupt o spira de arc (de regula, cea mai mica, de jos)... sau e posibil sa ti se fi desrins angrenajul de frana de mana pe roata respectiva si sa se invarta aiurea prin tambur iar vibratiile sunt cauzate si de discurile de frana usor ovalizate... inca se simt vibratii si in pedala de frana, dar probabil ca vor urma succes

ok

Topic inchis pentru incalcarea regulamentului.

citeste regulile de postare adica fara telefoane, up-uri mai repede de 7 zile, etc. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?app=forums&module=forums&section=rules&f=72

e cam acelasi lucru

acele blitzuri sunt check-urile efectuate de LCM in cautarea unui filament... in final se multumeste doar cu rezistenta LED-urilor si a xenonului si n mai aprinde eroarea de bec ars...

http://www.youtube.com/watch?v=KgleiwHWsfQ

Topic inchis pentru incalcarea regulamentului.

sa mor daca am inteles ceva o fi de la bere >? ok, good !

aa, normal, nici nu ma gandeam ca ar fi altfel

pune o poza sa vedem ce vinzi.

nu e deloc adevarat, individul a preferat sa le rupa in loc sa rotesca inca putin inelul... e vorba de viziune 3D, in general... prinderile vin exact pe locul lor, eventual acolo putea sa puna ceva picaturi de glue...

in situatia ta e destul de rectificat la planeitate, dar se rezolva... de unde esti ? da-mi mai multe detalii.

nu iti trebuie niciun cablu si nicio mufa, le am eu

ruperea aripioarelor e o prostie, mai ales la montajul cu inele de centrare

e simplu, nu ai mai conectat toate elementele de fixare a oglinzii de far 2,5" + inele

destul de vulnerabil, fara nicio protectie la lamele