X X L

nu poti sa-i faci nimic, se cere alta !

adica volan, cabluri, masina etc...

Avem campioni BMW in CNVC Dunlop - Eduard Tontsch si a lui masina istorica - BMW 2002 (detalii pe foto) http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/CNVC_Edy_Tontsch_mic.JPG

serios ?? si cum mai porneste masina ? stii foarte bine (cel putin de la cei care ti-au scris in reviewurile de pe mokkazii) ca acest tip de carcasa are "nepretuitul" dar (a se citi defect) de a amplasa placa de contacte a cheii originale suficient de departe de cititorul de EWS, astfel incat trasnponderul cheii nu comunica cu acesta... adica, NU MAI PORNESTE MOTORUL ! asta pe langa faptul ca lama are un joc in carcasa si niciodata nu esti sigur ca intra in locasul ei, dar, mai ales, ca mai iese de acolo imi pare rau, cel putin dar acest tip de cheie este o PORCARIE !

Atunci circula cu ala

eu nu te cred :poke: mai documenteaza-te !

din poze reiese ca NU este de FL

felicitari, acum nu iti va mai functiona reincarcarea inductiva a bateriei din cheie

Tocmai asta e unul dintre avantajele instalatiei ca poti circula cu DLR fara a suprasolicita si stopurile spate, cum ar fi cand ai aprinde pozitiile din LCM. Nu poti deoamdata sa daci nimic, poate doar sa renunti la instalatie si sa legi angel-eyes pe pozitie... atat ca pierzi welcome-ul

Pai e simplu: functia DLR astfel obtinuta nu are nicio legatura cu LCM-ul Practic este o instalatie total separata de cea coordonata de LCM. Mai e o varianta la care inca nu am finalizat testele, dar care presupune actionarea AE independent de LCM doar la pornire, insa permite oprirea lor din butonul LCM... nu stiu daca m-am facut inteles

cred ca ai nimerit unul cu motorisca obosita... sunt unele M43-uri care inca mai au vlaga si dau randament, nu iti rupe fashu', dar oricum...

dai admisia jos

poate deja ai un CD blocat inauntru...

am vazut si eu un E46 cu trimuri facute de Paco, arata foarte tare, masina e de pe forum... @clim3bmw, mai bine pui preturi pe forum si poze cu lucrarile tale, ca sa vada ochiu' lumii... apoi iei frumos legatura cu administratorul forumului pentru a-ti aproba activitatea comerciala pe forum, asa cum fac toti prestatorii de servicii... oricum, inainte de toate, trebuie sa imi dai un PM ca sa iti redeschid topicul

de ce nu vb cu Sebi (XpertAuto) ? iti face din ce piele vrei, cu orice tip de cusatura, mai exact ce vrea pielea ta

Iata ca, dupa prezentarea lui BMW X4 Concept in primavara acestui an, a venit randul ca produsul de serie ce se asteapta sa fie reperat in teste pe Circuitul de la Nurgburgring. Asta inseamna ca noul crossover BMW X4 se apropie din ce in ce mai mult de debutul pe piata auto, deja agitata de minunatiile de la Salonul Auto de la Frankfurt (IAA 2013). enJOY ! http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/BMW-X4_mic.JPG

pai hai cu banii, ca marfa exista

adica reduci la 2.700 lei ? bun pret ! intreb si eu: de ce o vinzi ?

61120016012

cel putin se poate incerca

Anormalique... cum cine?

pai cine ti le-a vandut nu ti-a dat si instructiuni de montaj ?

poate pozele nu sunt ale masinii respective

asta m-a si determinat sa pun intrebarea la inceput (plus restul de elemente) oricum, e LIMPEDE: masina din poze e cu volan pe dreapta

din poza, dar cred ca m-am elucidat... pare o iluzie optica