X X L

:console: simplu... la unele marci este posibil ! ma intreb totusi daca masina este/a fost cu volan pe dreapta :scratchchin: cica e in Bucuresti

ideea era ca au sesizat si altii ca nu ai inteles corect problema, ca sa poti alege solutia corecta

ca sa fiu mai clar si sa nu ramai cu impresii false: - utilizarea cheilor este imposibila in cazul de fata - odata initiata secventa de inchidere din cheie (anterior schimbarii bateriei si dezinitializarii), acum trebuie dezactivata cu secventa de deschidere, iar asta nu se poate realiza decat din GM (modulul comfort)... cum cheile nu functioneaza, singura cale de "acces" in modulul comfort pe datele de inchidere/deschidere este butonul dn consola centrala. - trebuie ajuns in interior, deschisa masina, apoi reinitializate cheile (in acelasi timp se reia si ciclul de incarcare inductiva prin contact) logic interesant e ca initiatorul topicului nu a mai intrat deloc aici, cred ca intre timp si-a rezolvat problema si noi ne batem capul cu solutii pt el

nu am criticat ce ai afirmat tu, doar am constatat ca nu ai citit deloc problemele omului sau ca nu le-ai inteles corect si ca ai ajuns specialist in inchideri centralizate generalizand o experienta (unica si minima) proprie... asta ca sa ajungi sa recomanzi tot spargerea geamului ? in cazul de fata e simplu: 1. trebuie descuiata masina, si asta se poate face din butonul interior, nu din manerele/clantele usilor. 2. reinitializate cheile si 3. gata !

conform realoem, NU se potrivesc http://realoem.com/bmw/partxref.do?part=31311096849&showus=on&showeur=on

cred ca tu nu ai inteles ca NU EXISTA comunicatie intre cheia lui si masina... serios? cum ai verificat ? chiar si daca are, tu nu ai citit ca si-a schimbat bateriile? da? si mai e de schimbat volanul cu tot cu airbag, apoi cheia de roti si cricul... si parca mai era ceva, dar am uitat... bati campii cu succes, sorry ! in sfarsit, o parere de specialist :hi:

situatia e cum nu se poate mai PROASTA : - bateriile schimbate la chei (automat implica si dezinitializarea acestora, deci nu mai sunt recunoscute de EWS si GM) - masina incuiata - lipsa bancheta rabatabila - lipsa incuietoare manuala la sofer ca sa poti descuia masina din cheie, trebuie ca aceasta sa fie reinitializata pe sistemul de inchidere cetralizata a masinii, ceea ce presupune sa ajungi cumva in interior si sa bagi cheia in contact... cum tu nu poti face asta din motivele de mai sus, vei ajunge implicit la spargerea unUi geam... tentativele de deschidere din exterior cu sarme sau alte chestii care pot trage de manere, nu te ajuta prea mult... mai bine incearca sa deschizi fortat unul din geamurile spate (asta daca sunt manuale ) si sa ajungi cumva la butonul de pe consola centrala de deschidere usi... este singurul care te poate ajuta sa descui masina !

da, in principiu o putem rezolva, dar trebuie sa asteptam comanda pt pini (in mom.de fata nu mai am deloc) ce motor ai pe masina ? ai tot ce iti trebuie ?

sunt 2 variante de SMD-uri... unele cu aspect de cerc punctat si altele cu aspect de cerc continuu http://img.alibaba.com/img/pb/269/805/287/287805269_882.jpg http://www.carpartslights.com/images/bmw%20angel.jpg ultimele arata cel mai bine, chiar mult mai bine decat orice CCFL se activeaza din tester ai senzor de ploaie/lumina ? daca nu, nu poti sa o faci dap, ar fi culmea sa megi cu faza lunga prin oras

am vb cu omul, o iau eu.

cumpara-l ! si dupa aia vezi tu ce faci, te orientezi

asa-si-asa...

din cate stiu eu, ai acces si pe jos

pe scurt, NU este neaparat un fir anume, eu am indicat unul care este la indemana oricui... sunt mai multe fire care au curent in pozitia 2 pe contact

te contrazici :scratchchin: in fine, pune-ti LED SMD, sunt mai rezistente si mai puternice!

K-bus vine din germana (Kommunikationsbus) si inseamna magistrala de schimb/trafic DIGITAL de date intr-o instalatie complexa (intre procesorul central -CPU- si alte module electronice).

pt ca sunt offtopic nu , nu asta e rolul bmwclub... ai inteles gresit... in fine, ideea este urmatoarea: 1. NU poti cumpara de pe realoem.com 2. daca ai nevoie de piese NOI pe acest forum, ti-am explicat mai sus ce ai de facut 3. daca vrei cele mai ieftine preturi din piata, cere oferte de pret pe internet... desi e posibil sa iesi mai scump ca pe-aici, dar nah!, sunt banii tai in joc aici se inchide !

@Alex, ce jante aliaj ai pe 15" pt E46?

cel mai bine ar fi sa deschizi un topic in sectiunea Cumparari piese si accesorii, si sa alegi din ofertele comerciantilor directi... sunt mai multi si competitia ii stimuleaza sa ofere preturi care mai de care. realoem.com este un site tehnic, nu comercial

cum ai facut conexiunea cu firul verzui/alb? verifica releul cu orice plus continuu si de ce nu ai conectat si firul galben? altfel, nu ai alimentare pe releu

daca ai gresit la FX-R, stai linistit ca poti gresi si la Morimoto :sorcerer: dar poti sa faci conversia asta oricand, pe oglinzi de far de UK.

Pe Facelift trebuie sa pui stabilizatoare de tensiune sau rezistente ceramice de 5W si 100 ohm…

Nu ca ar fi bine, e obligatoriu Daca faci drumuri lungi se simte nevoia de a opri sa stergi farurile. La drumuri scurte nu e atat de imperios necesar

in ordine: - amortizor - flansa - arc (posibil rupta prima spira)

exista Morimoto Mini H1 - lentila cu diametru de 7,1cm (3")