X X L

exista intradevar rezolvarea la care se refera RobyS... trebuie sa revii cu oglinda in pozitia de dinainte de a sari de pe reglaj ori de cate ori ar fi nevoie, pana ajunge inainte de blocator (si nu dupa/inapoia lui) ...

ok, succes

pai e FOARTE SIMPLU: stii ce e aia o surubelnite in cruce ? dar una plata? daca da, esti pe drumul cel bun... citeste cu atentie primul post, eventual listeaza toti pasii si apoi da-i bataie ! ai nevoie de cablajul retrofit cu pini, care se introduc in mufa de sub volan si ajung la LCM si la DME (la compartimentul motor) mai exact de unde ? poate te trimit la un coleg din Syndikat...

n-are nicio legatura "ariciul"... lui ii raman pornite ventilatoarele cel mai probabil are modulul de la ventilatoare defect (cel de pe radiator)

daca vrei sa afli ce senzatii au trait castigatorii biletelor la cursa DTM Munchen, alaturi de noi, citeste: DTM - o poveste despre si pentru campioni Cei trei muschetari ai lumii automobilistice Mercedes-Benz, Audi si BMW s-au intrecut din nou ieri la Stadionul Olimpic din Munchen, eveniment la care am luat parte si noi impreuna cu castigatorii biletelor oferite de APAN Motors Braila http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/dtm_bmw_mic.jpg pentru detalii click pe imagine

se potrivesc si comenzile pe volanul tau, si "scula" aia 2DIN bafta la montaj

strange cu cheie dinamometrica la valorile indicate...

tu ai geamuri electrice spate ? :blink: nu am observat...

eu stiu masina lui @vendetta1414, si parca nu are geamuri rabatabile electric pe spate... exista si coupe-uri nFL cu geamuri spate electrice, in special cele US Edition...

sunt doar 2 tipuri de module GM5: pentru 4 geamuri electrice si respectiv pt 2 geamuri electrice cele pt 4 geamuri se potrivesc pe masinile care au doar 2 geamuri electrice, insa nu si invers... adica se potrivesc, dar geamurile spate NU vor functiona. tu ai coupe nFL, deci n-ai pe spate geamuri electrice... ai nevoie de orice modul GM5 cu eticheta neagra (BMW, Shurlock, etc.)... eu am asa ceva, daca esti interesat

asa este no offence, dar nici tu nu te prea pricepi, sau oricum faci confuzie... limita dintre contraventie si infractiune este intradevar 0,80 mg alcool pur in aerul expirat, depistabila cu aparatul etilotest... ulterior se fac recoltarile de probe la INML care stabilesc concentratia de alcool in sange(existenta infractiunii este stabilita legal, pe baza de probe, conform art. 62 CPP). o concentratie de 0,80 g/l alcool pur in sange este echivalenta cu o concentratie de 0,40 mg/l alcool pur in aerul expirat (a se observa diferenta intre grame si miligrame ) exista, dar depinde la sistem de calcul faci referire: in sange sau in aerul expirat... daca nu s-a inteles nici acum, IMPORTANT este sa nu bei inainte de a conduce o masina pe drumurile publice restul e cancan

adica tu vrei sa spui ca :cheers: + :drunk: + :roadrage: = :heart: eu nu sunt de acord... nu ai voie sa conduci baut, indiferent cat de incet mergi... END OF STORY !!!

daca n-as sti ca sunt de pe masina ta, ti-as fi inchis topicul de mult conf. pct.17 din Regulile de postare la MP

cu placere !

facut ieri retrofit cruise-control pe E46 Coupe 318ci (M43TU) pe masina userului @vendetta1414... pt cei care iau echipamente de pe masini de UK, montajul/schema electrica difera de cele de EU

am eu la 100 lei cu montaj/demontat inclus 0 7 8 5 3 4 6 6 9 0

ohoo... cati de pe strada ti-ar raspunde la intrebarea asta... mai uite-te o data... nu intotdeauna, sunt destui barbati care ajung in pom cu masina cu tot... aici sunt de acord...

de ce sigur ? :getlost:

dap... si morti

era un bmw e46 care a depasit un alt E46 si un audi...

http://webtv.realitatea.net/accident-mortal-in-prahova-surprins-de-camerele-de-supraveghere_900731.html soferul si pietonul de pe marginea drumului (ala cu vaca) au murit pe loc... INCREfuckingDIBIL !

este pentru orice posesor al unui BMW mai vechi de 5 ani... ASTA este dedicat EXCLUSIV membrilor bmwclub.ro :twoup:

AC-ul "fura" din puterea motorului, e normal sa mearga ceva mai accelerat iar zgomotul sa fie mai puternic... in fond creste acceleratia/ralanti-ul, creste si consumul in rest, sincer nu stiu cum suna un motor intr-un butoi

deci DA

asa este...