X X L

de data asta chiar trebuie sa pui poze... sper ca nu v-au mai iesit tot ca data trecuta cu placere !

step by step

merge si pe E39

mai incearca la telefon, e posibil sa nu fi fost in aria de acoperire... acel telefon este in permanenta deschis

legea nu e retarda deloc, e chiar foarte clara : deci nu e chiar asa de retarda...

nu scrie nimic, deocamdata oricum ti se va cere un nou certificat fiscal de la Adm.fiscala a vanzatorului... ala poate avea 1.000.0000.0.0.0.0000000 de amenzi primite de la rutiera (care nu are de unde sa stie ca masina s-a vandut de 2 ani)

poti lucra si cu poxipol (este doar o denumire comerciala)... in fond este tot un epoxi metalic (cum mai gasesti la Bison, DenBraven, etc...)

du-te si inmatriculeaza-ti-o !

+ 1 INTOTDEAUNA lasi o zi (o noapte macar) intre retrofit si montaj !

eu am folosit poxipol... stiu ca nu cedeaza de unde il pui, daca suprafata de contact este curata altii au folosit plastic siliconic topit cu glue-gun-ul... fixeaza rapid si bine, dar parca nu m-as lasa doar pe asta

da

am eu...

la ce semnatura ai, imi explic acum acest gen de sfaturi... 1. nu are legatura daca e OEM sau nu vasul, ca sa aiba senzor de nivel... ala este un element separat de vas... 2. vezi ca masina ta nu este 1.8i, ci are motor de 1.9i... ce chestie, nu ?

DA !

aha, deci se poate... mai ales cand ai un cabrio

suna-ma si stabilim toate detaliile...

cel mult dioda... apoi masina, chestii d'astea marunte

pai daca tot vrea sa le vopseasca in piano black pe cele de lemn, de ce nu le vopseste pe-astea ?

da, ala e... firul care alimenteaza releul de proiectoare este un fir subtire (de 0,5 parca) culoare galben/gri... insa nu prea inteleg de ce vrei sa folosesti 2 diode ?! vrei sa le legi in serie ? tie iti trebuie doar una singura legata la firul care iti da plus (+) in releu atunci cand se aprinde plafoniera... nu ii stiu valoarea, insa tinand cont ca vei avea doi consumatori mari (proiectoarele) care iti vor trimite inapoi curentul spre plafoniera -> LCM prin dioda (cand le vei aprinde), cred ca valoarea ei difera de cea de pe welcome angel-eyes... asa ca nu pune ceva dupa ureche caci cel mai probabil se va supraincalzi si se va arde... eu sincer nu prea vad rostul unui welcome fog lights, atata timp cat ai facut deja welcome angel-eyes ma rog, e treaba ta ce si cum :hi:

incepand cu luna aprilie 2012, avocatul nostru are cabinet individual si in Romania (Bucuresti, bd.Unirii nr.37)... asadar, cei care dau de probleme in spatiul dintre Padurea Neagra - Marea Neagra il pot contacta cu incredere :hi:

depinde ce varianta alegi: cu FX-R sau cu Morimoto ? in general costurile finale ale produselor difera, pentru faptul ca si preturile per componente sunt diferite...

cred ca am discutat deja la telefon aceste probleme....

ce nu se potriveste ? nu ai vrut pt E46 ? in plus, nu ai precizat pentru ce masina era schema postata de tine, cea in franceza... :scratchchin: noi a trebuit sa intuim ca iti trebuie pt masina ta

si care ar fi shpilu' ? poti seta o data temperatura si asa ramane la fiecare pornire... sau mai este ceva ?

ce categorici sunteti in diagnostice... si ce faci daca dupa schimbarea modulului face la fel ? ii platesti tu modulul nou ? cauzele trebuiesc luate prin eliminare, cum spuneam si mai sus (acum vreun an) citti cu atentie topicurile de mai jos: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/78446-urgent-caut-modul-ventilator-e46-nfl-m43tu/page__p__1108970#entry1108970 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/60342-ventilator-radiator-e46-m43/page__hl__ventilator+radiator