X X L

e putin diferit montajul, dar nu e foarte dificil... ai mai sus un link cu instructiunile (din BMW Einbauanleitung)

verifica asta afara... http://bmwclubmagazine.com/stiri_fullstory.php?subaction=showfull&id=1321433268&archive=&start_from=&ucat=1&

tie nu ti-am mai trimis ? oricum, da-mi datele pe PM...

vezi ca te cam repeti cu incalcarea regulamentului... ai voie un singur up/postare la 7 zile, cu exceptia raspunsurilor la intrebarile pe care le primesti...

oricum ai fi primul care reuseste sa prinda un airbag TRIUNGHIULAR (care are prinderi cu suruburi Torx) pe un volan sport (care are prinderi cu arc)... cum vei face asta? vei da gauri in volanul sport, ca sincer nu inteleg... :scratchchin:

personal, nu prea incurajez desfacutul capselor de pe airbaguri... daca insa vrei sa o faci si esti sigur ca o sa iti mearga, baga mare, e problema/riscul tau...

cica da http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1136854

pai cu airbagul tau chiar nu are cum sa mearga... cel rotund are prindere cu arc, pe cand al tau are prindere in suruburi... si asta ar fi doar o incompatibilitate, pe langa forma, etc...

mai ai un topic identic... http://www.bmwclub.ro/forums/topic/109866-buton-rest-defect-525tds/page__pid__1557379#entry1557379 discutia continua acolo

chiar daca e si electrica destula, pe partea de mecanica nu ma aventurez... cred ca e din cauza cablului de tractare... din pacate nu prea te pot ajuta, e lucrare de mecanica e destul de scump, dar daca il gasesti incercam sa o rezolvam... mai bine intreaba fiecare si ii raspund userii cu experienta in retrofituri daca este posibil sau nu...

scuze, eu nu am inteles de la inceput ce vrea colegul... @Silviu, da, merge sa iti iei doar comenzile pt airbag TRIUNGHIULAR, volanul si trimul - pt pilot ai nevoie de un intreg ansamblu cruise-control... adica actuator, switch amreiaj, cablu acceleratie, clapeta acceleratie dubla (daca nu cumva o ai deja), modul electronic, cabluri, mufe, etc... @Robert, eu am inteles gresit ca ar vrea sa treaca pe volan sport cu airbag rotund...

atunci da-mi datele de livrare prin PM si iti trimit cablajul prin posta, impreuna cu instructiuni de montaj...

uite-te cu atentie la poza... e airbagul triunghiular de pe E36-E46, single-stage iar el vrea sa treaca pe volan sport, in 3 spite

daca facem montajul impreuna nu te costa nimic...

da, dar cred ca toti au scris ceva PE SUPORT, si nu pe poza... ON: @pitbul, faina masina !

reconditionare faruri E46 facelift xenon OEM... cam ARSE cele 2 oglinzi ale proiectorului xenon, inainte de reconditionare

- nu merge... adica il poti monta, dar nu iti va functiona airbagul si vei avea in permanenta eroare in bord

Resuscitez putin acest topic cu cateva sfaturi utile despre: - alegerea anvelopelor... http://www.bmwclubmagazine.com/stiri_fullstory.php?subaction=showfull&id=1318333318&archive=&start_from=&ucat=1& - pregatirea masinii si Aderenta... http://www.bmwclubmagazine.com/stiri_fullstory.php?subaction=showfull&id=1321005473&archive=&start_from=&ucat=1& EnJOY !!!

Daca n-ai rezolvat, suna-ma... 0 7 8 5 3 4 6 6 9 0

In Bucuresti te ajut eu si nici nu mai trebuie sa cumperi cablul retrofit Il am eu gata facut

I-am trimis eu unul...

Un start perfect: noul BMW Seria 1 a castigat premiul "Golden Steering Wheel" http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/golden-steering-wheel.jpg

ba bine ca nu ...

da, este senzorul de presiune aer in anvelope...

nu prea mult... din 2013 poti face inclusiv lucrarile in garantie la ORICE service care si-a declarat la RAR activitatea de specialitate pt marca respectiva (in speta BMW)