Jump to content

X X L

Moderators
  • Posts

    12089
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by X X L

  1. ai deja un topic deschis pe tema asta... INCHIS PT RECLAMA PRIN USERNAME ai rabdare sa ti se valideze noul display-name... NU MAI DESCHIDE ALTE TOPICURI, ALTFEL VEI FI SUSPENDAT DEFINITIV !!! http://www.bmwclub.ro/forums/topic/98496-vand-piese-noi-second-hand-toata-gama-bmw/page__pid__1388553#entry1388553
  2. nu cred... incearca sa initializezi cheile, ambele
  3. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/100058-help-nu-pot-deschide-masina/page__pid__1416444__st__20#entry1416444 toata operatiunea in 10 secunde... daca nu merge, repeta inca o data, e posibil sa te incurci la inceput, daca nu retii corect pasii de urmat bafta
  4. 1. daca ai reusit sa o deschizi astfel, si functioneaza butonul de inchis/deschis din interior inseamna ca NU e din GM... 2. daca a pornit inseamna ca nu e nici din EWS... 3. daca nu poti face nicio operatiune de genul inchis/deschis din cheie, pur si simplu cred ca mai trebuie doar sa reinitializezi cheile masinii... personal, dupa ce mi-ai povestit aseara, inclin sa cred ca cei de la AB au scos GM-ul, moment in care cheile nu mai au o comunicatie la distanta. sunt doar recunoscute de EWS la pornirea motorului, atat, dar nu mai pot descuia/incuia masina de la distanta. 4. daca reusesti, cred ca trebuie sa te orientezi in viitorul apropiat sa schimbi butucul masinii, si implicit contactul (partea electronica a noii chei o schimbi cu cea a cheii tale originale, insa partea mecanica trebuie inlocuita). pana atunci poti descuia/incuia din cheile reinitializate. procedura de reinitializare: - pui contactul in pozitia 1 (cea in care NU ti se aprind TOATE ceasurile de bord) - scoti cheia din contact, tii apasat butonul dinspre lama metalica, si apesi de 3 ori pe butonul cu sigla BMW - sistemul masinii iti recunoaste automat cheia si o initializeaza, iar usile masinii trebuie sa se incuie/descuie... toata operatiunea in 10 secunde... daca nu merge, repeta inca o data, e posibil sa te incurci la inceput, daca nu retii corect pasii de urmat - deschizi usa si incerci de afara inchis/deschis (lasa-ti un geam deschis, in caz ca nu merge sa o mai descui, sa poti ajunge la butonul de pe consola centrala). SUCCES !
  5. ce se vede in poze, da... insa era rece, imediat dupa aprindere (de fapt era pe fmh)
  6. multumim pentru precizari... nici nu a sustinut cineva contrariul ONTOPIC: inca o masina cu UPGRADE la BiXenon... cateva poze comparative before / after
  7. cu placere, sa te poarte sanatos peste tot unde vei merge cu masinuta ta... apropos de :cheers: ... tre' sa bem o bere, da' nu pe frigu'asta ca ne ingheata spuma pe buze
  8. suntem relativ vecini, eu stau in zona OMV/McDonalds... cand ajungi la masina, suna-ma 07xxxxxx
  9. vad ca ai mai avut probleme si cu EWSul... poate ai o problema de comunicare a acestuia cu DMEul si mai vad ca esti din Bucuresti, pe unde stai ? adica pe unde e masina in cauza?
  10. putintica rabdare... stati sa revina omul de la masina...
  11. de lampa de semnalizare de pe aripa... introduci o surubelnita in lateral si impingi lampa inspre partea opusa... iese simplu, apoi scoti becul si pui pe firele ramase doua fire conectate la o alta baterie (+/-). apoi deschizi din cheie L.E. am postat in acelasi timp cu @fum de tds... deci baga mare!
  12. incearca la fel si vei reusi... din pacate, cred ca ai fortat prea mult butucul si l-ai blocat...
  13. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/38261-incuiat-p-afara-fara-baterie
  14. acela este pin-mama... tot un conector, de fapt... tot un conector, de fapt...
  15. 1. daca nu poti impinge firele, atunci trage-le ! introdu o sarma tare dinspre sofer spre pasager, astfel incat sa i se vada ambele capete... legi cu banda izolatoare firele de unul din capetele sarmei si le tragi in cealalta parte... recomandare: izoleaza firele care trec pe sub bord! 2. da jos cutia aia de pe tablooul de sigurante, si vei gasi in ea mai multe "cutiute" cu contacte comune pt firele de aceeasi culoare. pui un papuc in capatul firului dorit, il introduci pe lama libera a contactului comun, apoi introduci metalul la loc in "cutiuta" si gata... poti face si treaba aia cu dezizolatul/lipitul firului, dar e o improvizatie... daca tot ajungi acolo, de ce sa nu faci o treaba corecta si de calitate ? succes !
  16. ! 17. Pentru a nu incuraja furtul de bunuri de pe masini, sunt interzise topicurile care vor contine la vanzare/cumparare exclusiv elemente usor detasabile de pe autovehicule (gen oglinzi, bandouri, eleroane, etc)". Regula este valabila pentru elementele second-hand.
  17. + 1 ... mare !!! deci... mai intai alarma (eventual cu pager, ca sa-l deprinzi pe fraier) si dupa aia poti pune si ceva "scula" pe masina
  18. frumos proiect ! succesuri maxime !
  19. ! taraboiul se muta la R E C L A M A T I Ihttp://www.bmwclub.ro/forums/topic/99988-mariustxa-reclamatie/page__pid__1414053#entry1414053
  20. fa-ti un duplicat de cheie la Silca Key, apoi muta toata elecctronica din cheia veche in cea noua, inclusiv cipul... cu ocazia asta poate schimbi si acumulatorul cheii
  21. cand imi voi instala si eu oglinzile, o sa incerc sa fac un DIY cat mai complet, cu poze, pas cu pas... poate si cu optiunea "autofold" :whistling:
  22. nu se ia nimeni de tine pt ca esti ungur/maghiar sau altceva... doar ca faci prea mult caz de asta si te transformi in victima, cand de fapt mitocania nu are margini... se inchide !
  23. mecanici sunt mai multi, si pe forum, insa nu te astepta sa afli raspunsuri aici... uneori, trebuie sa schimbi anumite piese, succesiv, pana rezolvi problemele... poti accesa sectiunea Servicii diverse unde vei gasi mai multe anunturi cu oferte de mecanica
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.