X X L

lasa ca nici cu tine nu mi-e rusine... oricum, va multumesc pentru aprecieri si critici... mai ales pentru cele din urma... denota cat de implicati emotional sunteti fata de orice se intampla pe bmwclub.ro... :) probabil ca si o inghetata cu afine, vi s-ar parea acra daca ati citi undeva, pe eticheta, ca a fost facuta la ideea noastra... va cam coplesesc reflexiile trecutului... :( cercul de lumina de la Parlament nu a fost bun, Sighisoara nu a fost buna, BMW Club Magazine nu e bun, Zilele Alexandriei nu sunt bune... daca nu va suparati, nu ne "serviti" si noua cateva idei mai bune decat ce am facut pana acum? eventual nu veniti si cu o sponsorizre ceva, ca sa mai "dezlipim" buzunarele si portofelele? in fine, ma enervez degeaba... :( drumuri bune sa aveti... :twoup:

Olanda, Amsterdam... :twoup:

ti-am unit topicurile cu jantele... :twoup:

te rog sa te conformezi... multumesc!

cat de multe review-uri si critici am primit in primele 3 ore... :twoup: inca e lumea socata ? :)

Dragi prieteni, sunt deosebit de bucuros sa va informez ca am reusit finalizarea unui proiect frumos si curajos, impreuna cu colegii din Cluj-Napoca. ideea BMW se "trage" din... avion a fost una destul de indrazneata si a constat in realizarea unui colaj de fotografii din avion asupra a 19 masini ale membrilor bmwclub.ro asezate sub forma literelor B, M si W... adica BMW ! ei bine, aceasta este inca una din dovezile ca pasiunea noastra pentru BMW este o pasiune fara limite. :( cuvintele sunt de prisos, asa ca va invit sa urmariti cateva dintre fotografiile realizate si filmuletul (neprelucrat inca) acestei actiuni. mai multe fotografii si un filmulet puteti gasi pe site-ul revistei noastre http://www.bmwclubmagazine.com/stiri_fulls...p;ucat=1,8& asteptam reactii, deopotriva critici si sugestii. :twoup: felicitari din toata inima colegilor care au dat viata acestei initiative, respectiv comunitatii BMW Club din Cluj-Napoca... :) :) filmuletul este neprelucrat (ATENTIE la sonor... e cam tare :( )

scuze, bafta la vanzare ! produsul este foarte bun, eu am asa ceva si il recomand oricui ! :twoup:

din cate am inteles eu, andrey_in a fost cu mai multe masini la MotorAG... prima data cu un E60, apoi si-a mai trimis cel putin 2 cunostinte, iar ultima data a fost cu un E46 din 2000... faptul ca prima data nu i-a perceput nimeni nicio taxa, a fost interpretat ca o favoare, insa mai tarziu, ceilalti care au cerut adeverinte/certificate pt roti si chiar el (ultima data) au fost tarifati... eu chiar nu vad unde e nemultumirea ca sa fie nevoie de topic de acest gen :) in fond, este un serviciu tip "after-sales" care COSTA... nu e vreo gratuitate, in fond e treaba RAR sa stabileasca dimensiunile atribuite de fabrica :) iar daca totusi prima data i l-au dat gratuit, ar fi trebuit sa spuna macar un "multumesc"... :twoup:

da panglicile alea sunt de fapt contacte, care daca nu sunt realizate, nu iti vor merge anumite functii...

la orice reprezentanta este sub 150 lei... :twoup:

BINGO ! cu siguranta ca nu... sunt unele servicii FREE pentru clientii de baza, si altele care sunt CONTRA-COST ... cu siguranta ca oricine iti accepta PRIMA DATA eliberarea unei adeverinte de genul acesta GRATUIT, dar daca te duci cu toti prietenii ca sa scoateti astfel de certificate moca, nu cred ca e deloc anormala perceperea unei taxe... :twoup: care de altfel, din cate stiu eu, este STANDARD ... in plus Informatia si Timpul costa Bani! desi eu vad putin tendentioasa reclamatia asta, asteptam si un raspuns de la MotorAG, care cred ca nu va intarzia sa apara...

pai asta iti topt spunem pe aici, ca nu sunt SCUMPE... undeva la maxim 20 de euro, noi, de marca... :twoup:

cred ca ne-am cam lamurit cum stau lucrurile... sper ca alta data sa fie mai atent... :twoup:

plus ca nu a citit atent problema... masina era incuiata, FARA BATERIE... in conditiile astea nu iti functioneaza nicio incuietoare, chiar si pe modul manual... :twoup:

ti s-a aprins martorul de check-engine... http://farm3.static.flickr.com/2311/2268177396_dcc0a76df8.jpg cauza: una din sondele lambda... "deteriorarea nivelurilor de gaze de eÂşapament ale motorului. lĂŁsaĂži masina la BMW Service" - cam asa se traduce ce scrie in carte... pe scurt, daca dai mai multe detalii despre masina ta (in special motorizarea), e posibil sa obtii mai multe raspunsuri... pana atunci, citeste ce s-a scris despre Check-engine... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...l=check++engine http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?act...check+%2Bengine

te cam contrazici... parca prietenul tau avea un an si ceva prin curtea RAR, iar acum spui ca are o vasta experienta... in fine, e luni si nu vreau sa intru in polemici inutile... daca ai intelege ca astfel de normative, nu se invata DOAR intr-un an si-un pic, cu atat mai putin in curte la RAR, ar fi mai simplu de acceptat ca totusi, chiar daca iti e prieten, el "indruga" niste chestii auzite pe la diversi ingineri RAR (autentici)... nici dupa 12 ani de experienta in domeniul asta, nu poti da sfaturi in domeniul normelor de poluare fara a consulta "o baza tehnica"... :twoup:

fiecare dispozitiv face cu totul altceva, chiar daca ambele se numesc "switch"... Steering Switch - http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=66&fg=95 e cam normal ca un astfel de dispozitiv sa coste cateva sute de euro si nu doar cateva zeci... :twoup:

Amice...nu stiu cu ce te ocupi tu zilnic...sau ce si unde faci... Eu iti spun ce mi-a zis omu` asta...care e ZI de ZI la o reprezentanta RAR dintr-un judet al tarii...unde face tot felu` de acte...inmatriculari...omologari...sau ce dracu se face la RAR :twoup: Deci asta e zilnic acolo de cel putin 1 an si ceva incoace... Si el asa mi-a zis...dar poate ca tu stii de undeva mai bine... @hornetb: colegul rmg are dreptate... daca tu stai sa crezi tot ce iti indruga unul care "e zi de zi" in curte la RAR, ei bine nu vei obtine raspunsurile CORECTE... nu inseamna ca intermediarul acela este vreun inginer, doar plimba niste hartii (documente si bani) de colo-colo... daca vroiai sa te documentezi inainte de a-l crede pe "ala din curtea RAR", incearca si citeste ce s-a scris pe forum despre normele de poluare... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=50094 http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=53600 @lestat24: pentru ca masina ta sa iasa EURO 3, este nevoie sa ai codul motor 204D1 si indicele sistemului catalitic sa contina litera Y (pentru motoare de 92 si 100 kW)... deci da :)

sau iti iei unele "smoked", nu sunt asa de scumpe... http://www.modbargains.com/images/Products/DEPO/E46_4D_Smoked.jpg

da, e obligatoriu ca TOATE rubricatiile politei RCA sa corespunda cu masina... deci si cu nr de inmatriculare...

bieletele de directie sau pivotii de pe brat... verifica FIZIC, pe o rampa, pe forum nu vei primi decat presupuneri...

jantele nu pot fi 205/55, eventual anvelopele... oricum, e bine ca macar stii dimensiunea de 16 (inch)... no offence ! :twoup: recomandare: sa nu iei cu ET (offset) mai mic de 47 :) la rubrica Vanzari piese si accesorii ai incercat ?

daca tot intri in discutii cu Sword, spune-i ca esti de pe BMW Club Romania, si ca doresti sa primesti cadou si cele 2 "palarii" (shrouds)... se potrivesc perfect pe cele 2 proiectoare si scapi de mare bataie de cap... succes ! :twoup:

se muta la User Review.... :twoup:

e deja pe drum... ar fi interesanta o CARAVANA BMW CLUB... cu plecare de vreo cateva zile, Turul Romaniei... si am ajunge si in nord, si in est, si la mare si in Banat...