X X L

in numarul urmator al BMWClub Magazine veti avea posibilitatea de a lectura cele mai importante si autorizate informatii despre acest Concept-Car si ceea ce se vrea a fi mai tarziu Noul Serie 6... :) oops ! am dat din casa ?! :twoup: :)

vorba lu' Marean: Beagle... Bigal... Bangle... tot un drac ! :twoup: ONTOPIC: http://www.bmwclubmagazine.com/stiri_fulls...amp;ucat=1&

multumim pt aprecieri... :twoup: pe langa bugetul investit, pretul chiar este o nimica toata... vorba unui coleg de forum: "macar cu atat (10 lei) sa pot contribui si eu la proiectul asta"... nu dau nume, se stie el :)

hai sa vedem, totusi... 1. suri 2. OanaS 3. PityWPN 4. Paco 5. sorinnn 6. alexlw 7. pista 8. Sorinus 9. ...

''Initiatorul topicului poate da un singur UP la 7 zile de la ultima sa postare.Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile''. :twoup: dar vad ca stiti regulile, nu gluma... :)

poate asta e explicatia...

:twoup: daca vinzi ceva, PRETUL ESTE OBLIGATORIU... asa ca te rog conformeaza-te si pune un pret...

de-aia... probabil ca asa a vrut muschii lor... asa intrebari, asa raspunsuri...

cu sprijinul unui coleg de forum, masina respectiva a fost gasita la vanzare, cu datele de contact ale vanzatorului... Masina e: http://autovit.ro/audi-a8-C12721179.html @Vampiroiul535 daca esti interesat de un contact cu vanzatorul (cel mai probabil si proprietarul), ai un nr.de telefon In caz ca dispare anuntul, exista un print-screen la adresa http://img156.imageshack.us/i/b444vvv.jpg/

probabil ca orice cheie initiata pe un EWS, este recunoscuta de modulul de inchidere si i se atribuie o gama de coduri de armare/dezarmare... nu stiu exact, este doar o presupunere... :twoup:

asta de mai sus era intrebarea mea... oricum, multumesc pentru raspunsuri... pentru instalare Dynavin, aveti un DIY destul de detaliat aici... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=78134&hl=

am adunat cifrele postate de tine... nu asa trebuia ? :twoup:

:) ONTOPIC: dupa calculele mele, pretul final al unei unitati cu toate optionalele ajunge la 3580 LEI fara TVA ??? cam scumpicel, pe langa celelalte oferte de pe forum... :twoup:

si cateva informatii utile din topicul in care am identificat o alta problema tehnica, decat modulul ventilatorului... :twoup: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...d=1108970

am rezolvat... VINOVAT = SENZORUL DE TEMPERATURA ! pentru cei care se vor mai confrunta cu aceeasi problema, pana sa va apucati de cheltuit: 1. verificati mai intai starea functionala a ventilatorului, cu un at ventilator "de imprumut" :( daca simptomele de mers in continuu persista, atunci modulul ventilatorului nu are nici pe dracu'... 2. verificati senzorul de temperatura (13 62 1 433 077) - e posibil sa il gasiti oxidat, asa ca trebuie sa il curatati bine... daca nici asa nu se opreste ventilatorul din mers, sau nu influenteaza deloc viteza de rotatie a acestuia, treceti la pct.3... :D 3. verificati starea functionala a senzorului de presiune pe butelia de freon (64 53 9 141 957) - ATENTIE! implica golirea instalatiei si reumplerea acesteia... :) in cazul meu, am inlocuit ambii senzori pentru a fi sigur ca "tai raul din radacina"... :) costurile nu sunt mici, dar oricum nu se ridica la costul unui ventilator/modul nou... multumesc pe aceasta cale colegilor care m-au sprijinit cu diverse sfaturi si idei (se stiu ei :D ), si in special celor doi prieteni care si-au pierdut ziua pe langa mine si care, in plina seara, m-au ajutat sa imi gasesc senzorul vinovat si sa imi remediez problema... :twoup: topicul se inchide... discutiile pe aceasta tema pot continua in topicul tehnic dedicat... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ilator+radiator nu conteaza culoarea firelor toate modulele sint la fel tot cu ocazia asta, am aflat ca are importanta si culoarea firelor si chiar cea a cutiutei in care se afla modulul... - la ventilatorul cu 6 pale modulul este intr-o cutiuta neagra si are 390W, firele sunt maro/negru si rosu/negru; - la ventilatorul cu 7 pale modulul este intr-o cutiuta argintie (nu stiu cati W are), firele sunt maro/negru si bleu/negru;

SEARCH ! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...t&p=1106345

ai avut oferta de mai sus la 12500... nu v-ati inteles ?

nu avea voie sa iti ceara niciun leu... la ce dealer ai fost ? :) am pentru eE90 DIESEL dar e pentru motorizari pe benzina... pentru Diesel, am doar in germana... toate sunt manuale BMW Online !

totul tine de protagonisti ... ONTOPIC: pentru imagini detaliate despre monntajul unitatii Dynavin DVN-E46, aveti un DIY aici...

in urma documentarii pe la specialisti, am mai identificat o alta cauza posibila : senzorul de presiune de pe butelia de freon... intrucat ventilatorul deserveste atat radiatorul de apa, cat si cel de clima, senzorul ala e posibil sa se fi bulit in timpul actionarii climatronicului (ceea ce coincide cat de cat cu amintirile mele de cateva zile :) ) cate pale are ventilatorul ?

din greseala ti l-am trimis pe cel de E46... pt E90 an minim 2007, te poti adresa oricarui dealer care ti-l va da GRATUIT !

mi-am dat seama, dar ce e in privat nu ne intereseaza... NU !

daca vrei ca sedanul tau sa aiba faruri "curbe" ca si la coupe, NU MERGE ! daca ai nevoie si vrei sa schimbi corpul farului (daca e cu xenon atunci chiar merita), ei bine atunci o poti face, insa cu conditia sa pastrezi sticlele exterioare si semnalele de la SEDAN...

nu mai suna a nimic... doar a sanctiune !

deci e clar... eu de-asta am, cu 6 pale... si in cutie neagra... http://www.impee.co.uk/radiatorfan_change/bmw_e46%20radiator%20fan.jpg am curatat si senzorul de temperatura de pe furtunul care vine de la termostat catre radiator, era cam coclit in interior... si cu el si fara el, ventilatorul tot merge ca nebunul la turatie maxima, indiferent de temperatura motorului... :)