X X L

nu face pe prostul ! nu ai google ? http://www.mycarly.com/product/bmw-app/

raspunsul aproape ca ti l-ai dat singur... NU !

Sub bord, in spatele torpedoului, langa modulul comfort (GM5)

pai fa diferenta intre "galagii"... zgomotul de diesel este unul, cel de lant este altul.

asta ii tot spun si eu... actuatorul nu e pus acolo la misto... :console:

vezi mai sus http://www.bmwclub.ro/forums/topic/152792-tinichigerie-vopsitorie-in-bucuresti/page__view__findpost__p__2256539

better later than never... https://www.carcarekiosk.com/video/2011_BMW_X3_xDrive28i_3.0L_6_Cyl./fuse_interior/replace

multumesc oricine ar dori "anvelopele" astea, poate lua legatura direct cu vanzatorul

care este ultimul caz de lant rupt pe care l-ati intalnit la motoarele N47?

XL am incercat si eu si am trait aceeasi senzatie, par foarte rigide... asa ca am pus normale, nonRFT si e cu totul altceva...

vezi sa nu ai celebra problema cu idrive-ul http://www.bmwclub.ro/forums/topic/150096-diy-reparatie-joystick-idrive-la-bmw-e90/page__p__2158620__fromsearch__1#entry2158620

nu stii bine... http://www.cauciucuri.com/michelin-primacy-3-225-60-r17-99v/ faci confuzie cu variantele Extraload - XL, cu perete ranforsat adica astea (care, btw, nu sunt pt SUV, ci pt mici camionete)... variantele de anvelope XL sunt de regula dedicate vehiculelor care frecvent transporta incarcaturi apropiate de masa maxima autorizata... tu faci camion din X3-ul tau? :flowers:

perfect normal

o concluzie foarte pertinenta si corecta.

in final, ce solutie ai adoptat ?

un singur topic cu acelasi obiect de vanzare este de ajuns

daca avea 316i n-ar fi avut deloc actuator, ci doar un dop/capac dar el are actuator si nu are conector electric pt el

si care ar fi aceea ?

corect

e aceeasi schema la ambele modele NFL si FL... daca nu iti mai merge reglajul dupa ce faci conexiunile electrice, gadeste-te daca nu ai omis ceva... siguranta in tablou ai montat-o corect?

ar fi trebuit sa existe... asta daca nu a taiat vreun destept cablul cu totul

citeste si tu, ca nu doare

google it (fa abstractie de sagetile rosii sau verzi, alea arata altceva) http://i1136.photobucket.com/albums/n497/madmojojojo/Oilseparatorlocation.jpg http://i1136.photobucket.com/albums/n497/madmojojojo/Oilseparatorlocation1.jpg si mai citeste si topicul asta: http://www.bmwfanatics.co.za/showthread.php?tid=8342 si vezi video

eu am vazut un tip cu un X5 E70 3.0d care turna in rezervor 1 bidon de ulei 2T de la Lukoil... m-a intrigat mai mult pt ca eram la alimentare in Rompetrol si normal ca l-am intrebat de ce ii pune aditiv cica "nu e aditiv, e ulei 2T pt pompa si alte cele si o fac preventiv de cand am luat masina" [avea peste 400 tkm] ca, vezi Doamne, motorina nu mai e asa de "gresata" (citez)... l-am lasat in pace, ca deh, fiecare cu pasarelele lui :sorcerer:

da, dar daca ai masina in garantie nu poti face mare lucru eventual mergi la dealerul de unde ai luat-o si cere update la harti