X X L

orice pornire "la rece" consuma mai multe resurse (curent, combustibil) decat "la cald"... totul e sa nu se invarta la infinit, pana descarci bateria

la masinile generatie mai noua cu pornire la buton, nu trebuie sa tii apasat mai mult pe buton... apesi o singura data, iar durata de incalzire poate varia in functie de temperatura de afara... oricum, toata treaba este computerizata, nu trebuie sa ti se albeasca degetele apasand pe buton ...

H = hinten (spate) L = links (stanga) V = vorne (fata) R = rechts (dreapta) asta pt cei care se vor mai lovi de prescurtari de genul asta in lb.germana :)

merge si din BC... tu ai tinut cheia pe pozitia 1, si trebuia pe pozitia 2

SEARCH ! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...amp;hl=activare discutiile vor continua acolo !!!

OFF TOPIC: @pyto: NU MAI FOLOSI ABERATII GRAMATICALE TIP mirc sau mess, genul k in loc de ca, tz in loc de Þ, etc.... devine obositor sa citim orice post al tau !!! daca vrei sa fii explicit, foloseste diacriticele (ã, Þ, º, Î, â) !

masina in cauza este totusi un E90 !!! nu poti vorbi de surubelnite, chei fara cip, aparate de masura, fire, schimb de computere asa, pe scara blocului...

vad ca nu ai citit cele din linkul lui Ciupanezu :) xDrive. The BMW all-wheel drive system, xDrive, ensures your BMW has the best possible traction at all times, enhancing agility and keeping you safely on track, even on fast bends. xDrive is the permanent all-wheel drive system from BMW: under normal circumstances, it distributes driver power between the front and rear axles in a 40:60 ratio, and changes this figure variably when the road surface or overall driving conditions change. Acting virtually instantaneously and a manner so subtle as to be go virtually unnoticed by the vehicle’s occupants, xDrive can direct up to 100% of drive forces to one axle. Enabling the driver to start up effortlessly even on slippery surfaces or steep hills, xDrive routes all power to the axles with the greatest traction. When parking, the system reacts to the need for high manoeuvrability at low speed by opening the clutch completely so the powertrain functions optimally. At the first sign of understeering, drive power to the front axle is reduced. If oversteering is detected, xDrive directs more power to the front axle. Thanks to this dynamic redistribution of power, vehicle stability returns to normal even before the driver notices anything amiss. Driving on a winding road or taking a fast bend in dynamic style is particularly enjoyable with xDrive: you feel as if your BMW is being guided along the curve. xDrive ensures that none of drive power is wasted on a loss of traction: every kilowatt of power is effectively brought to bear on the road. xDrive is regulated by Dynamic Stability Control (DSC) and uses information from the latter system’s sensors to monitor road conditions. In addition, brake force courtesy of DSC is used when there is traction difference between the two sides of the vehicle and wheel spin is likely. te descurci ? mai foloseste si functia SEARCH... cine stie ce gasesti ?! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=48713

ai scapat vreodata cheia pe jos sau a suferit socuri puternice ? daca spui ca instrumentele de bord nu scad in intensitate cand dai la cheie, ma gandesc si la o problema cu immobilizer-ul :)

SEARCH ! http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=45400&hl=

sau le ionizezi 20%... arata foarte bine, nu se vede inauntru decat foarte vag, si nici prin cap nu le-ar trece licuricilor de strada ca ai facut ceva geamurilor masinii. :) @b_tudor: felicitari pentru ca ai ales Touring ! nu sunt multi care apreciaza aceasta masina :)

colegul gully are dreptate, chiar daca nu prea convine unora de pe-aici... cu stroboscoape esti mult mai usor de agatat de catre orice licurici de strada... in plus, daca le mai si folosesti unde nu trebuie, clar ca ti-o furi instant !

sau daca nu are cutie automata, poti aplica si left-foot-braking...

cum spunea un clasic in viata de pe-aici "masina ca masina, da' soferu' face toti banii"... :) ON TOPIC: la intalnirea anuala de la Bran, am avut noua serie 330 Xdrive... cititi si impresiile celor de acolo ! personal, l-am supus unor mari chinuri si torsiuni in curbe, atat pe asfalt umed, cat si pe uscat... cred ca este un MARE PAS in evolutia tehnologiei de control al tractiunii si stabilitatii pe care BMW cred ca l-a pregatit foarte minutios... pentru concurenta, ceea ce face noua serie 3Xdrive, e o lovitura destul de greu de suportat... :)

cu siguranta exista si alte probleme, nu doar de la amortizoare... poate vreo bucsa de pe puntea spate ori vreun tampon motor/cutie, mai ales ca spui ca ai parcat masina inclinata intr-o parte...

@Anytzza si @Florin Irimia: de ce nu il download-ati de mai sus ?

@florin83: omul are roti de iarna ... @andrey8606: asa cum ti s-a mai spus, cand intri in viraje e bine sa nu accelerezi, si chiar sa lasi masina sa isi repartizeze singura greutatea in functie de aderenta... la fel, nu frana decat cand situatia o impune, altfel vei face piruete si nu stii in ce/cine te opresti.

n-ai nicio sansa... extensiile BMW si ADY sunt indisponibile de peste 3 ani... multi incearca sa cumpere asa ceva, dar nimeni nu se indupleca sa o faca... bafta oricum !

ar fi fost bine daca precizai si ce fel de masina ai... dar banuiesc ca te referi la seria 5 E39... in fine topicul a fost mutat !

vad ca ai mai postat un topic pe aceeasi tema... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=48289 topicul de fata se inchide

Este INTERZISA scrierea mesajelor folosind aberatii gramaticale de genul TZ, SH, K in loc de “ca” … etc te rog, conformeaza-te !

ba poti sa faci plangere, chiar e bine sa o faci, poate asa se mai pune si lumea pe treaba... ti s-a spus sa nu faci plangere ca sa nu le dai de lucru la inca un AN...

Andrei27: ca sa fie lucrurile si mai CLARE: permisul de conducere romanesc (modelul "vechi") este recunoscut in 63 de tari, printre care si tarile UE... asa ca daca mergi la ski sau oriunde in Europa (nu doar in UE) vei putea sa circuli fara probleme... amenzi vei lua doar daca incalci regulile de circulatie, nu doar pentru ca esti roman... fii sigur de asta !

ajunge un singur topic pentru aceeasi problema, nu crezi ? http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=48010&hl=

topicurile despre Automobile Bavaria au fost reunite aici... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=35096 orice postare ulterioara pe aceeasi tema, va rog sa o faceti in locatia indicata mai sus.