X X L

toate raspunsurile tale le gaseai pe forum, daca ai fi folosit functia SEARCH 1. ti-ai raspuns singur... plus o completare din partea mea: Automobile Bavaria, MHS, Filaret 2. ulei de iarna??? exista si asa ceva, ca la anvelope? in masina ta se pune, in orice anotimp, 5W30 FULLY SYNTHETIC... producatorul ti-l alegi singur topic inutil, se inchide

un alt motiv de sarbatoare pentru BMW: de la Allrad, la iX si pana la xDrive, istoria de 30 de ani a tractiunii integrale a continuat sa scrie pagini importante in cartea evolutiei tehnologice pe modelele BMW. http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/30ani_x.jpg (click pe imagine pt detalii) enJOY !

vezi ca au si roscatu_m3 si Msasha

ai fost extrem de "precis" cand ai spus si ce masina ai "320d M47tu"... eu unul am presupus ca vb despre e46... acum poti sa utilizezi google sa cauti si pt e90

foarte bine faci... va rog sa ramaneti decenti in exprimare si nu faceti un flame inutil, pentru ca se va sanctiona in plus, fiecare isi evalueaza masina la ce valoare considera ca i se potriveste... daca isi va gasi cumparator bine, daca nu, iarasi bine... nu incercati sa convingeti pe nimeni ca masina lui valoreaza mai putin decat crede, caci nu veti reusi, garantat ! :sorcerer:

banuiesc ca alarma intra in avarie si deschide geamurile. s-a mai discutat pe forum, cauta/search

cu cric sau cu suport de ridicare motor http://forum.e46fanatics.com/showthread.php?t=902236

Experienta de neuitat a trei barbati la bordul Noului Serie 7, impartasita intr-o maniera sincera si debordanta... http://www.bmwclubmagazine.com/cutenews/data/upimages/7_mic.jpg (click pe imagine pentru mai multe)

baieti, hai sa nu comentam pretul e alegerea omului la cat considera ca vrea sa vanda masina... ce nu vad eu, si ar fi fost interesante, sunt mai multe poze

da, si uite-asa ajunge si benzinarul lui la 7000 de ture...

nu merg, cum sa mearga? in plus, turometrul la diesel are niste valori care nu se "pupa" deloc cu cele de la benzinare

baieti, luati-o mai incetisor, mai calm putin @Narcis, oricat de incomod ti s-ar parea, sa stii ca ceea ce spunea Darius mai sus este corect... dpdv tehnic/teoretic acel panou ar trebui schimbat, pt ca varianta de decupaj pe actualul panou este destul de hazardata... practic, cel care face gaurile trebuie sa nu greseasca niciun milimetru altfel coloana de directie va atinge in panou, chiar daca pune "gulere" protectoare de cauciuc

65 DDE - Charge air pressure control este eroarea de la electrovalva turbinei... daca ai inlocuit-o deja, ori ai pus una SH cu aceeasi problema, ori eroarea s-a perpetuat de la EGR 72 CAN: Communication ASR - EGS se refera la o lipsa sau intarziere in comunicatia dintre ECU si EGS (transmisie), respectiv ASR (controlul tractiunii), dar cauzele care iti dau eroarea asta pot fi multe pornind de la un senzor defect pana la un modul pe CAN bulit... daca ai sters eroarea asta, ti-a aparut din nou? nu ai si vreun martor aprins, ceva? ABS, ASC/DSC... 56 - Radiator louvers se refera la obturatoarele de aer de la radiator ("jaluzelele" care se inchid/deschid si nu/lasa aerul sa intre in radiator)... dar tu ai asa ceva pe masina? daca da, inseamna ca e varianta fara climatronic produs pt Scandinavia? :scratchchin:

negativ ! doar sa dezactivezi optiunea "xenon" din LCM... dar daca iti vei face vreodata un retrofit la xenon, va trebui sa reactivezi aceasta optiune

nu are nicio teaba faptul ca nu ai strans proiectorul bine in far... o bobina si un solenoid nu se ppot defecta de la socurile de care vorbesti tu... sorry, dar prea te increzi in balivernele celui care ti-a vandut/montat lupele... 99% lotul de lupe importat de furnizorul tau la "best price" a avut un defect de fabricatie... oricum, a fost baiat bun ca ti-a schimbat de fiecare data proiectorul (ceea ce spune si asta ceva) eu nu am intalnit niciun retur sau defect la Morimoto si cred ca am instalat peste 50 kituri...

nu prea ... am vazut asta la un Serie 7, am intrebat cum se face... ce ti-am scris mai sus este tot ce stiu

doar daca de la descuiere nu ai deschis intre timp nicio portiera sau portbagajul.

daca pleci de langa masina mai departe decat raza de actiune a keyless-entry-ului, usile ar trebui sa se incuie dupa un interval presetat de tine (mi se pare ca este presetat la 10 secunde, dar poate fi marit)... in plus, manerele usilor trebuie sa aiba si contactele de deschidere keyless

poate este doar scutul de pe motor...

sa mergi la un service ?! :console:

moamaa, ce preturi... :console:

la Politie ai fost ? fa neaparat si reclamatie de furt

pentru ca exista diferente esentiale de prindere a oglinzilor interioare la farurile Bosch fata de ZKW (si invers) Situatia asta apare in general pe FL unde exista doua tipuri de echipare standard OEM pe faruri adica daca ai faruri AL/Bosch pe masina (cum au majoritatea NFL, dar si unele FL) nu poti face transplant de oglinzi pe faruri ZKW

nu cred ca te ajuta foarte mult... ar trebui sa desfaci actuala instalatie si sa o inlocuiesti cu cea noua... cel mai simplu e sa iti faci traseu separat pentru geamurile spate, intre butoanele consolei, modul si stalpii B. mai utile sunt portiunile de cablaj care pleaca din stalpii B spre usi... parerea mea

bingo