X X L

in titlu zice ca sunt NOI..

la cheie NON-CA trebuie taiata carcasa veche si inlocuita cu una noua SAU relipita cu multa grija (recomand un mastic negru elastic, pe intreaga suprafata de contact a celor doua jumatati de cheie, fara exces de substanta) bateria este VL-2020 http://i.imgur.com/eGQBq.jpg

se inlocuieste la cheie cu CA e simplu de inlocuit bateria

nu se permit elemente de franare SH pe-aici... daca totusi doreste cineva asa ceva, te poate contacta prin PM taraba se inchide

da, e posibil si asta... inainte de a te apuca de desfacut cheile, verifica daca ai aceleasi simptome de semnal slab atat din fata masinii, cat si din spate sau lateral si mai vezi daca semnalul radio este afectat de activarea dezaburirii daca nu ai interferente de semnal radio, atunci te poti gandi ca antena este ok si poti trece la inlocuirea bateriilor... insa, daca ai alarma OEM, e posibil sa intervina alte "surprize"... adica sa nu iti mai recunoasca cheia, masina va porni, dar alarma ramane pe off (destul de rar, dar e posibil)

daca e doar distanta mica de vina si nu e si semnalul radio afectat, nu va apucati de facut schimbari degeaba...

SEARCH inainte de orice postare !! http://www.bmwclub.ro/forums/topic/150804-multe-probleme-e46-n42b18/page__hl__n42 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/167092-zgomot-motor-e46-316i-n42b18a/page__p__2288515__hl__n42__fromsearch__1#entry2288515 http://www.bmwclub.ro/forums/topic/166270-e46-fl-motor-n42-valvetronic/page__hl__n42

pe asta ai vazut-o? http://olx.ro/oferta/aripa-bmw-e46-an-1998-2004-ID4a0Cs.html#e979e9c258

BMW M4 GTS va debuta in premiera mondiala la cea de-a 44-a editie Tokyo Motor Show (30 octombrie-7 noiembrie). BMW Seria 7, BMW X1 si modelele plug-in hybrid BMW 330e si BMW 220xe vor fi prezente. http://bit.ly/1Q9wYq9

nu cumva ai impins in butoanele de la ceasuri la remontare? e posibil sa fi stricat butonul de pe placa si acum el sta apasat, inactivand orice comanda data din cel de la maneta

spune si ce motorizare... parca sunt 2 tipuri de M57 pe 330xd... de 184 CP sau 204 CP?

ti-am raspuns la PM... dar tu mai ai un cont pe bmwclub.ro ? :scratchchin:

Mai degraba ultima teza, Ciupa...

Schimba firele din mufa care intra in buton... codare nu poti face

cum adica se ridica lupa ?? lupa nu se ridica deloc... ce faruri ai si unde ai facut montajul ?

pana la desene si alte explicatii, nu va mai stresati cu problemele altora... se vor gasi solutii si in cazul VW, nu va mai faceti griji... ce trebuie retinut este ca nimic nu este intamplator, mai ales in astfel de situatii...

nici nu ma gandeam la asa ceva... doar sa nu sperii copchilul asta, care tocmai si-a luat un BMW

instalatia electrica, pompa, furtune... orice

cica RAR aluat decizia de a nu mai emite carti de identitate pt modelele VW, Audi, SEAT si Skoda care fac obiectul acestui scandal.

mama ce preturi scoti, @Andrei_Snk ! retrofitul de bixenon cu angeleyes duce pe la 750-800 lei, iar un kit de comenzi nu e mai mult de 250 lei (la 100 eur iei tot volanul)...

nu... unde draq ai gasit asta? Controller Area Network (CAN)e o magistrala de date, o linie de comunicatie intre senzori, actuatoare si modulele de comanda, nu un "calculator" in sine... mai pe scurt, ce vrei sa ii faci masinii ? ca n-as vrea sa ii vad CAN-ul la stiri :scratchchin:

welcome to the Touring world! :goodjob: ok, ai mai multe de vazut/facut la puntea spate. daca schimbi amortizoarele, vezi in ce stare sunt si arcurile (uneori li se mai rupe prima spira, cea mica, si pierzi din garda la sol spate). incearca la anvelope sa iei acelasi model/dot ca si pe spate... astfel, o sa iti fie mai usor sa le schimbi intre ele un upgrade la volan cu comenzi o sa iti creeze mai mult comfort si utilitate... la fel si un upgrade la bixenon+angeleyes

care torx ? http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AL31-EUR-07-2001-E46-BMW-318i&diagId=51_3258 uite cum se desface bara la e46 http://www.diymybmw.com/e46/sedan-rear-bumper-removalinstallation/ http://www.youtube.com/watch?v=F4YRqhkDNWc

pe brief sa fie neaparat o data de fabricatie din 2004, nu 2003 in rest nu conteaza daca e automata sau manuala, tot euro 4 este (CO2 trebuie sa fie mai mic sau egal cu 239 g/km, parca)...

nu este la fel procedura, dar macar nu e la fel de greu ca la benzinarele cu acceleratie pe cablu