@Atomic Sincer la sub 6000E mi se pare bătaie de joc să vând o mașină cu 163000km Euro 5, însă sunt conștient că ăsta e adevărul. Prețurile mașinilor au scăzut mult oricum în ultima vreme, dar la BMW e dezastru. Acum 2 ani când îmi căutam F30 am dat 15600 pe el. Acum dacă iau 11000 mă pot considera norocos. Mă așteptam să scadă 1500, hai 2000, dar nu 4500-5000 :logik: . Dacă e Euro 4 nici n-are rost să vorbim de diferența de preț. Sunt prea multe pe piață și cerea lor e din ce în ce mai mică. Toată lumea vrea doar Audi mai nou (și eu mă întreb de ce, o fi la modă ). Este un E91 pe net din zona mea, tot așa, din 2009 la 5200E. Am rămas mut. Or fi avut daună totală sau 150000 km dați înapoi, dar până la urmă ce mai contează, nu?!; din păcate, pentru 90% din cumpărători ce scrie în bord contează, nu starea mașinii, a interiorului sau intrările în service. După se miră că la "190000km" le cade filtru de particule, turbo, distribuția și cine mai știe ce probleme mai întâmpină care implică costuri de îți vine să-ți pui mâinile în cap și să regreți o vreme că ai făcut alegerea aceea.