BonJovi
-
Posts
16 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Posts posted by BonJovi
-
-
Salut!
Am un BMW X1, sDrive, E84, N47, 2.0 diesel, 177 cp.
Mi s-a aprins in bord eroare engine, am fost la tester, au zis ca am probleme pe recircularea gazelor si ca trebuie schimbat EGR.
Zis si facut, schimbat, mers 1-2 zile, apoi iar a reaparut aceeasi eroare! Acum mi-au zis ca e posibil sa fie din calculator.
Mentionez ca inainte sa schimb Egr masina tragea f bine, nu am avut deloc probleme! Dupa ce l-am schimbat o singura data mi-a facut o figura si nu mai tragea, dar si-a revenit dupa restart.
Pareri, expriente asemanatoare, solutii ?
Multumesc !
-
Va salut, ma poate ajuta cineva cu o solutie pentru manerul de la usa soferului? A fost masina de femeie si probabil de la unghii s-a tocit, iar acum imi ramane ca o smoala pe maini cand inchid usa.
Multumesc!
-
Cat ar costa toata operatiunea asta ?
-
La fel se auzea si la mine, dar pe la 2.000 ture...am schimbat suportii motor...si a mai fost nu stiu ce tablarie pe sub masina care vibra...
Iti face si cand e pe liber si o turezi? Daca da, atunci mergi la service, iti ridica putin motorul pe o macara si incerci atunci iarasi...daca nu mai face atunci e de la suportii motor...
-
Salutare!
Ce imi puteti spune despre noul model BMX X1 F48 18d sDrive cu noul motor B47U?
Sufera de aceeasi problema cu lantul de distributie ca si motorul N47?
Masina este fabricata in 06.2016, rulata in Olanda, service doar in reprezentanta BMW Rotterdam, istoric curat, 107.000 km garantati si inscrisi pe factura.
Ce alte sfaturi imi puteti da vis-a-vis de aceasta masina?
Stie cineva ce semnifica exact simbolurile din imaginea atasata?
Apar in istoricul de service primit de la vanzator.
Va multumesc anticipat.
Stefan
Salut, simbolurile alea din cate vad, desi nu e prea ok imaginea, sunt de la placute frana, spate, ulei, o revizie si atentie!!! Cred ca are si de la filtru de particule! Iar asta e una din cele mai scumpe piese de la masina! In jur de 1500 euro! De motor, nu stiu ce detalii sa iti dau ca nu cunosc
-
Salutare!
Am un X1, 2.0, 177 cp. Ieri am mers pe un drum care era in reparatii, am mers cativa km cu viteza 2. Dupa un timp mi s-a aprins la bord martorul acela galben motor, jumate plin, jumate gol. Dupa ce am scapat de drumul cu gropi, am mers mai sport cu masina si apoi a disparut singura acea eroare. Mentionez ca am mai avut eroarea asta si in trecut, la fel dispare si apare singura. Data trecuta cand am fost la service si am verificat-o cu testerul mi-au zis ca ar fi ceva pe la evacuare, EGR, nu stiu ce valva.
Ce parere aveti?
-
Aceeasi problema o am si eu, doar ca am motorul de 2.0 . De curiozitate, cand ai schimbat ultima data distributia si de unde bagi motorina ?
-
Salut !
Am un BMW X1, fabricarie oct 2009, e primul model care a iesit, cu navigatie detasabila de la Garmin ce vine ca un GPS normal pus in suportul unde la masinile mai noi vine navigatia integrata.
Intrebarea mea este: Daca cumpar o navigatie originala stie cineva daca se poate monta? Repet: locasul acela il am, am si locasul unde vine consola iDrive. Eventual daca stiti si pe cineva care se ocupa de astfel de montaje.
Va multumesc!
-
Am fost acum la alt service, mi-au ridicat de motor si nu se mai aude nimic. Deci se pare ca ar fi de la suportii motor care chiar daca nu sunt rupti, sunt obositi.
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Am incercat, da. Am dat si capacul de la motor jos. Chestia e ca de afara nu se aude asa. Zgomotul e adus mai mult in interior de unde provine...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Nu. Nu au codat nimic. Mentionez ca am pus baterie de acelasi amperaj, cu acelasi curent la pornire.
Am atasat si video cu zgomotul de care am vorbit. Sper sa se auda ok.
-
Daca face si cand nu e in sarcina s-ar putea sa nu fie de la motorina/injectoare.
-Pune un videoclip, sa nu cumva sa fie altceva mai grav.
Ai scos si cureaua de accesorii sa observi cum se aude motorul ?
Nu am scos cureaua. O sa pun si un video desi nu stiu cate de bine sa va auzi acel zgomot.
Initial am crezut ca se aude toba pe sub ea trepidand, dar s-a verificat si e ok. Din cate mi-a zis cineva as avea un nivel scazut la uleiul din cutie (manuala). Sa fie oare de acolo?
Azi de exemplu a facut de mai multe ori, iar dupa mai multe opriri/porniri masina in trafic nu s-a mai auzit. De asta zic ca nu face tot timpul. Dar 2/3 din timp.
Ce problema mai am la masina care trebuie rezolvata e releul care imi incarca bateria mai mult decat trebuie, 15.2V. Bateria fiind noua, 6 luni. Dar nu cred ca asta e cauza, nu are legatura. Ideea e ca face fix la acelasi numar de rotatii...1900-2000 ... pana in 2000 sau dupa 2000, nu se mai aude. Am auzit tot felul de pareri, ca ar fi turbina, desi masina trage fara pb, nu scoate fum alb.
Multumesc !
-
Cand ambalezi stand pe loc sau in mers (in accelerare)? Si cumva doar cand e motorul mai rece? Daca e in mers si la rece, la 2000 de ture, este de la motorina proasta.
Si stand pe loc cand o ambalez la 2000 ture si in mers. Motorina bag doar aditivata de la MOL.
-
Va salut !
Sunt posesorul unui BMW X1, sDrive, 2.0, 177cp, cutie manuala.
De ceva timp se aude un zgomot in momentul cand ajung pe la 2000 rpm. Daca trec de 2000 nu se mai aude asa, dar cum coboara turatia pe la 2000 zgomotul incepe iarasi.
Am facut o constatare service, mi-au verificat suportii motor, suportii cutie etc si nu au gasit nimic.
Si totusi de unde vine acel zgomot ca si cum ar tremura ceva fier pe fier.
Multumesc !
-
Va salut !
Sunt posesorul unui BMW X1, editie octombrie 2009, 2.0 diesel sDrive, 177 cp.
Va rog sa imi spuneti daca v-ati confruntat cu problema mea si ce solutii ati gasit:
- la plecarea de pe loc, DOAR la rece si nu tot timpul, DOAR in viteza 1, masina imi tremura ca si cum as pleca cu a3a. Pedala de ambreiaj mi se pare un pic tare si mai smuceste cand schimb viteaza si dau drumul la ambreiaj, ca si cum as lua prea repede piciorul de pe pedala. Intra f bine in viteza, trage bine, pleaca de pe loc si fara sa accelerez, doar sa ridic incet ambreiajul.
Nu bate nimic, nu troncane.
Mulțumesc frumos pentru rĂŁspunsuri!
EGR X1
in Probleme tehnice si rezolvari Seria X
Posted
Salut!
Am un BMW X1, sDrive, E84, N47, 2.0 diesel, 177 cp.
Mi s-a aprins in bord eroare engine, am fost la tester, au zis ca am probleme pe recircularea gazelor si ca trebuie schimbat EGR.
Zis si facut, schimbat, mers 1-2 zile, apoi iar a reaparut aceeasi eroare! Acum mi-au zis ca e posibil sa fie din calculator.
Mentionez ca inainte sa schimb Egr masina tragea f bine, nu am avut deloc probleme! Dupa ce l-am schimbat o singura data mi-a facut o figura si nu mai tragea, dar si-a revenit dupa restart.
Pareri, expriente asemanatoare, solutii ?
Multumesc !