six in line

Verifica flanse cardan, planetare, diferential, etc. Sora-mea are un F13 si la 260K km a trebuit sa schimbe planetarele pe fata.

Salut, ai pus mereu anvelope noi, cu omologare BMW? Poate sa fie cutia de transfer, greu de zis de la distanta. Incearca intai o diagnoza cu ISTA, parca era un baiat la Cerneti care se pricepe.

Corect, intelegem ca ei vor sa produca cat mai ieftin, etc Dar cand noi, clientii, ne suim intr-un Merc sau BMW nou si simtim cum fac plasticele alea de pe bord si consola, ne ia capul :)))

Politia nu are nici o treaba! Trebuie sa stai ft bine cu nervii si sa nu te deranjeze sunetele de avertisment de la masina eu ori as cobori din masina. ori i-as da foc

Salut, schimba toate bratele cu totul si sa faci geometria dupa. POti schimba doar bucsele dar e nevoie de pricepere si presa speciala. Te sfatuiesc sa pui brate noi, Lemforder si nu ai treaba.

Salut, a doua cheie de unde o ai? CIne ti-a codat-o? Vezi poate se desincronizeaza cu CAS-ul masinii si de aceea nu mai merge.

Salut, preturile sunt normale pentru reprezentanta sau service autorizat cu pretentii. Poti sa le faci si mai ieftin cu vreo 2500 ron, dar trebuie sa cauti si nu vei avea istoric.

Salut, greu de zis ce are. Pune o diagnoza ISTA pe masina. In Bucuresti si Craiova stiu 2 service-uri care repara cutii de viteze ZF.

Superb utilaj! Sa-l stapanesti sanatos si sa-l alergi cu placere! Ft faine dotarile de pe el

Salut, eu zic sa iei banii, vinzi epava si iei alta si nu ti mai bati capul cu reparatiile.

Daca te uiti pe Sprizmonitor o sa vezi consumuri mai mici ca la noi pt ca aia au autostrazi, merg constant cu viteze medii, nu stau pe loc, bara la bara ore in sir. In Bucuresti se circa groaznic cand ploua sau ninge, de ora de varf nu mai vorbim pt ca ne miscam cu 3 km/h. Oricum consum de 10-12% in oras pe F30 cutie automata e perfect normal. Daca vreti consum mic, recomand VW Golf 4 1.9 tdi 70 cp sau Opel Astra 1.7 dti manuale. Consuma 6,7% in oras si 5% in afara dar nu simti ca traiesti, ci mai degraba iti doresti sa le impingi sa prinzi suta in 17 minute si 42 de secunde.

Salut, daca vrei sa o vinzi la un pret decent, trebuie sa-i dai km inapoi. Romanii accepta doar 195K km in bord, ce depaseste acest prag este considerat junk. Daca vrei sa o vinzi la un pret mic, mai stai cu ea 7-8 luni la vanzare. Realistic vorbind cred ca poti lua 5-6K euro pe ea, daca gaseste un roman care sa plateasca atat. Atentie, nu zic ca doar atata face masina, ci asa merge piata la masini cu ft multi km. Recent am scos la vanzare F31-le cu 9K euro. Nu m-a sunat nimeni la acel pret, si am dat-o cu 9K la buy back si am luat G31 . Dealer-ul probabil ca o va vinde cu 9,5-10,5K euro dar asta e treaba lui. Romania este o piata bolnava de masini SH si preturile mi se par oricum mult supraevaluate. Romanii inca n-au depasit momentul crizei cipurilor si cred ca pot cere 24K euro pe un F10 2.0D m pack cand ala e pret de G30 Discutii sunt multe legate de preturi, cert e ca o masina face fix suma cu care se tranzactioneaza! Spor la vanzare!

In sensul ca cel original are un standard mai ridicat de calitate.

Salut, da, astea sunt preturile. LUK este ft bun si calitativ dar nu bate originalul niciodata.

Salut, pune LUK si nu ai treaba Schimba tot kit ul de ambreiaj + volanta si nu vei mai avea treaba.