Jump to content

six in line

Contributors
 View Profile  See their activity

  • Posts

    3165

  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    38

 Content Type 

Everything posted by six in line

  1. six in line
    Salut, pune senzor original, nou! Verifica cablajul, firele. etc . Stiu ca in momentul in care nu-ti merge senzorul, nu mai merge nici sistemul de climatizare.
  2. six in line
    Salut, o diagnoza cu ISTA te-ar lamuri. Sigur ai o eroare stocata in log din moment ce iti da "Drivetrain" . Greu de zis de la distanta, poate sa fie un senzor de presiune diferentiala sau unul de alimentare, etc. Cel mai bine diagnoza cu ISTA si afli sigur ce are!
  3. six in line
    Bombitzaaaa nucleara! Ft misto masina si sunetul ala de N55 este belea De-as avea iar douajdani si banii de acum, fix 335i coupe negru mi-as lua cu piele rosie Este absolut superba si mega distractiva! Bucura-te de fiecare km si fiecare kick down!
  4. six in line
    Flansa cardan, vezi cat ulei ai in diferential, eventual bucsile lui, etc
  5. six in line
    Salut, daca navigatia merge bine si nu ai probleme de conectivitate sau functionalitate lasa-l asa. Altfel fa ce zice BImmer90F30 si desfaci jumate de masina
  6. six in line
    Salut, verifica senzorii, daca unul este afectat nu mai merge PDC-ul deloc. Firele nu se lipesc, ci se inlocuiesc cu cablaj nou daca vrei sa faci o treaba ca la carte. P
  7. six in line
    Salut, o diagnoza cu ISTA te-ar ajuta. Poate sa fie selectorul de la schimbator, vreun contact, mufa, modul, etc.
  8. six in line
    Vand Mazda cu apucaturi de BMW !
  9. six in line
    Pune diagnoza ISTA si sigur vezi in istoric toate erorile stocate vreodata Greu de crezut ca nu-ti da nicio eroare cand ti se aprinde check engine in bord.
  10. six in line
    Salut, am adus in Februarie un X1 din Germania (Nord) pana la BUcuresti cu 700 euro parca. Mai mult de 1200 euro NU ARE VOIE SA COSTE! Tot ce e peste acest pret, e japca. Da-mi mesaj privat sa te ajut sa o aduci mai ieftin cu asigurare, CMR, etc
  11. six in line
    Salut, e posibil sa fie dus unul din module. Pune diagnoza ISTA pe masina si afli ce are Doar ISTA, fara DElphi, Launch sau alte minuni.
  12. six in line
    Salut, mergi la Bforce, sigur ii dau de cap baietii aia.
  13. six in line
    SAlut, verifica senzorul de presiune diferentiala si senzorii de oxigen de la DPF BV ca ai pus DPF nou.
  14. six in line
    Salut, ai facut diagnoza cu ISTA? Cum iti indica pe bord nivelul benzinei? Gen daca stii ca ai 40L in rezervor, iti arata peste jumate in bord? Cred ca ai probleme cu senzorul de nivel al benzinei
  15. six in line
    Salut, motorul M57 stiu ca are distributia pe lant, nu pe curea. E greu de zis de la distanta ce "ticait" se aude. Du-te la un mecanic bun pe BMW si vezi daca rezolva el.
  16. six in line
    Salut, inainte sa schimbi orice piese, pune diagnoza ISTA pe ea. Suspectez o problema electrica sau electronica, e ciudat sa pice atat de multe module deodata. Verifica si cablul de masa al masinii
  17. six in line
    Salut, ce motor ai?
  18. six in line
    Vezi ca se poate face diagnoza cu ISTA la distanta dar iti trebuie un cablu Enet. Altfel vino pana la BUcuresti si sigur ii dai de cap. Stiu eu 2-3 baieti buni rau pe diagnoza la capitala
  19. six in line
    Salut, o diagnoza cu ISTA te-ar ajuta! La mine s-a rezolvat prin schimbarea modului TMS
  20. six in line
    Salut, de la minutul 2:25 vezi exact unde se afla si cum se schimba:
  21. six in line
    Salut, schimba broastele cu probleme ,am avut aceeasi problema la E90 cu ani in urma. Pune noi, aftermarket, nu din dezmembrari pt ca s la fel de vechi ca ale tale si poate te tin o zi sau 3 ani...
  22. six in line
    Salut, neaparat diagnoza cu ISTA si vezi ce are!
  23. six in line
    Salut, la 20K maxim gasesti F30 330i sau ceva similar ft bine intretinut. Daca nu gasesti, da-mi msg privat si iti gasim un utilaj
  24. six in line
    Salut, tremura volanul la franari bruste si viteze mari pt ca discurile sunt ovalizate probabil si necesita inlocuire. Sa pui doar discuri si placute originale pt ca cele aftermarket se ovalizeaza in nici 15K km. Celelalte probleme le poti identifica cu diagnoza ISTA care-ti va spune concret ce are.
  25. six in line
    Salut, e tare rau masina dar asigura-te ca-ti permiti si intretinerea cu ei piese OE, noi. Este destul de puternica, chiar daca o iei coupe, gran coupe sau cabrio Sa ne arati ce "utilaj" ai cumparat :)
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.