six in line

Subscriu la rituals! miros foarte ok si dureaza ceva timp gen 2 luni

SAlut, la BMW stiu ca se schimba capacul cu totul pe OE pt ca aftermarket nu tine.

Salut, e greu de zis fara diagnoza ISTA. Poate sa fie EGR-ul sau turbina sau un furtun de vacuum. Mergi cu ea la mecanic si vezi ce are

Buna Diana, eroarea asta iti apare cand pui lasi masina pe N si nu o pui in P(arking) si astfel ea se poate deplasa. Daca esti din Bucuresti te pot ajuta cu o diagnoza gratuita.

Salut seria este WBA3K31020F487137

Salutare, stie cineva ce style sunt jantele astea? Pe site-ul asta nu reusesc sa le identific http://www.bmwstylewheels.com/3/F30+

Salut, poti lua bara fata- spate din dezmembrari, le vopsesti si le faci tipla. Apoi pui scaune sport, volan M, arcuri Eibach si amortizoare sport pe Sachs si n-ai treaba + plafon negru si aia e

Salut, motorul 318D e cunoscut cu probleme la segmenti care mananca ulei Mergi la un mecanic bun si vezi daca de acolo vine problema. Greu de zis de la distanta. Dar cand ti s-a rupt distributia in mers nu ti-a facut praf motorul?

Salut, presupun ca ai coloana de directie electrica adaptiva. Ai vreo eroare cu galben pe volan? O diagnoza cu ISTA te-ar ajuta.

Salut, pune arcuri Eibach si amortizoare + FLanse SAchs dar varianta sport. Am avut suspensie sport pe BMW E90 (m pachet) si se comporta ft bine.

Unde ai schimbat acea flansa? Stiu ca nu se gaseste separat si sigur nu pe original. Cat te-a costat toata reparatia?

Diagnoza cu ISTA inainte de orice alta interventie.

Salut, tot ce e pe rechemare este gratuit Ideea e sa suni la reprezentanta sa le dai seria de sasiu si te vor chema la o constatare. Apoi iti vor da un termen cand vin piesele daca nu le au pe stoc. Apoi programarea finala pt inlocuirea lor si gata. Spor la reparatii!

SAlut, 17K euro pt un 2.0D 190 cp e un buget decent. Vezi cum a fost intretinuta pe parcurs. O masina intretinuta se vede mereu plus ca nu exista chilipiruri. Pe OLX sau Autovit sunt vreo 800 de F10 la vanzare cu preturi intre 8K si 25K euro.

Salutare, a pus cineva discuri si placute Textar pe BMW F30 sau F31 2.0D 184 cp ? Multi zic ca ar fi aproape la fel de bune ca cele originale. Altii zic ca ATE. Eu am mers doar pe original la F10. Acum la F31 am vazut ca fostul proprietar a pus Textar pe spate si masina franeaza bine. Ma gandeam sa pun si eu pe fata tot Textar insa nu stiu cat de eficiente sunt. La E90 am pus Textar si am fost multumit, insa asta acum 10 ani parca. Nu stiu daca intre timp Textar mai produce calitatea de alta data.

Pretul este corect pt ca sunt ceva ore de manopera. Tu gandeste-te ca in pretul final trebuie sa se castige salariul mecanicului, chiria spatiului, elevatorul, curentul, gazul, apa si multe alte costuri care tin de un service.....

SAlut, e clar ca trebuie schimbata o conducta si rezolvi problema. Greu de zis pe unde curge fara sa o pui pe elevator.

Eu le dau target mereu pasagerilor sa-si ia totul intr-un troller de 10 kg (bagaj de avion). Doar vacantele de ski fac exceptie cand montez portbagajul Thule pe plafon si n-am treaba Skoda Superb, Audi A6, etc au portbagaje imense si loc in spate la picioare. Am mers cu un Superb 2022 pana in Croatia 4 persoane. Frate, a fost vis. Asa mult loc la pasagerii din spate n-am vazut in nici o masina.

Salut, felicitari pt achizitie! E superba si masina si casa Poti sa ne arati marimea portbagajului te rog? Am avut zilele astea pe mana un G30 530e care avea un portbagaj minuscul, adica in Golf 5 puteam baga mai multe chestii. De curand am cumparat un F31 de care sunt dezamagit din toate punctele de vedere inafara de consum

Salut, injectoarele sunt ok. Iesi cu masina din oras macar 100 de km din care 20 de km la 2500 rpm si tot asa. Dieselul nu e pt oras Dieselul e facut sa mearga mult timp pe autostrada. Pt oras folosim benzinare si in caz de sarakie, GPL

Cel mai bine te adresezi direct celor de la RAR. Ultima oara era parca 800 ron omologarea pe dimensiuni mai mari. Masina ta probabil este efficient dynamics de aceea are doar jante pe 16" omologate.

Un E90 corect dpdv mecanic si estetic costa 8-9K euro lejer. Gasesti si la 4K euro dar alea-s cazane pe roti.

Salut, masinile care au cod motor N47T = technical update. La acestea aparent nu ar mai fi problema patinelor de la distributie si nu ar mai pica. Oricum la 200K km ar fi bine sa schimbi kitul de distributie complet.

Eu zic sa mergi la un service specializat pe BMW gen Bforce sau Service Scream (Tezparii) care-s competenti si care au facut zeci de mii de BMW-uri in cariera lor si poate te ajuta. Nu e ok sa schimbi jumate de motor sau cu totul fara sa stii concret ce are.

Ambele seturi de anvelope sunt noi, mai au 7mm profil si vin cu steluta, etc. Cele de iarna sunt Tigar si cele de vara Bridgestone. Proprietarul nu parea ca se pricepe ft bine la BMW-uri