Remus R.

Tare <_<

Corect , si fiindca pentru meseria de spalator auto nu iti trebuie studii sau dexteritati deosebite , eu conside ca un salariu decent ar fi undeva la 1000 ron lunar ( tin cont ca ai program prelungit, fara week end, iarna ingheti etc) pentru a pastra totusi limtele bunului simt si raportat la restul salariilor din tara. Asadar, ei oricum primesc salariul minim de la patron. Ramane de acoperit din bacsis 500 ron lunar ( aprox ) 500:30 aprox 20(poate nu lucreaza 30 de zile) lei pe zi, la 30 masini spalate pe zi inseamna 1 leu aprox. / masina.

Mai mult ca 60% din medicii din tara asta care nu ar trebui sa existe pentru ca sfideaza orice regula de bun simt, mai mult ca 90% din profesori, mai mult ca 50% din politisti, mai mult ca prea multe. Si sa nu uitam ca vorbim in mare masura despre niste analfabeti, care oricum fac o treaba penibila si si aia foarte prost in extraordinar de multe cazuri. Ce sa mai cam cei mai jos ce se poate , mai jos decat ( tineti-va bine) taximetristii . Da, pare greu dar se poate ... <_< De maine nu mai dau nici leul pe care il dadeam ... :)

+1 <_< Oricum ce incidente ... :) :bashwall:

Mai eu sunt de-a dreptul socat de ce am citit in topicul asta. Eu cand spal masina las 1 maxim 2 lei bacsis adica 10 % 20 % din total sunt bani pe care ii dau IN PLUS pentru serviciul primit. Am observat ca majoritatea dati 5 lei, ENORM, sincer si nu vad care e smecheria. Eu in continuare cred ca glumiti sau ceva, pe bune. Cum sa dai 5 lei in plus, pai asta e jumate din spalarea urmatoare ... E ca si cum cand va cumoarati o masina de 20 000 dati 30 000 <_< :) Sau ca sa ramanem in rubrica srvicii : la frizer in loc de 15 ron sa dau 25. Eu cand ma tund zice frizerul 13 lei las 15 ca e de obraz, dar nu 20 sau 765 :bashwall: :unsure: :blink: :blink:

Nu pot decat sa ma bucur pt ca si eu LOVE BMW <_<

Si XC90 e masina <_<

5 stele azi am descoperit ca poti da stelute <_<

Eu o spal cam de 2 ori pe saptamana exterior, interiorul il fac eu in curte cam la 2 saptamani si il fac perfect. Ca si costuri ( pt ca m-am socat sa vad cat lasati voi bacsis <_< ): - 11 lei exteriorul - 2 lei bacsis

Urate masini ... <_<

In cadrul cercetarii penale se face o expertiza auto care va avea urmatoarele obiective: - determinarea vitezei auto care a lovit - dinamica producerii accidentului - daca viteza legala a fost depasita, in ce masura se putea evita producerea accidentului in cazul respectarii acesteia - care erau consecintele accidentului daca viteza era legala In functie de raspunsul expertului soferul va fi trimis in judecata sau nu pentru ucidere din culpa. Totul pleaca de la situatia reala, aceea in care pietonul a trecut pe rosu, insa daca se va dovedi ca si fapta soferului de a nu respecta prevederile legale a influentat rezultatul accidentului, acesta va plati in masura corecta fapta lui.

O decizie inteleapta <_<

Vreti sa va spun eu ce se va intampla ca sa nu va mai certati? <_<

Din cunostiintele mele, ar trebui sa montezi 235/30/r19 ca sa fie acelasi diametru si sa nu fie probleme ... in carte spune asa front : 225/35 R19 rear: 255/30 R19 Pai cel mai bine e sa faci cum spune in carte. Insa daca nu vrei - ca vrei tu 235 pe fata, e bine sa pui 235/30/19 255/30/19 Sfatul meu e insa sa te raportezi la ce scrie in carte, cifrele alea sunt puse acolo dupa o gramada de teste facute de oameni care cu asta se ocupa dupa ce au studiat pe tema asta etc. <_<

Din cunostiintele mele, ar trebui sa montezi 235/30/r19 ca sa fie acelasi diametru si sa nu fie probleme ...

Pasiunea e a ta, doar tu ai intrat pe forum, masina e a tatalui tau. Bine ai venit.

Azi am vazut pe forum 3 anunturi noi de vanzare de masini. Niciuna nu avea peste 200 000 km desi erau de 8 -9 ani. Asa ca din curiozitate am cautat pe forum un anunt cu o masina cu peste 200 000km pusa la vanzare. NU AM GASIT. Concluzia o trage cine vrea. Toata chestia a inceput deoarece masina mea are 223 000 km, eu am de gand sa o vand in toamna daca totul e ok si eram curios sa vad ce si cum ... Sa fiu prost sa pierd bani si sa fiu sincer sau sa mint ca restul lumii si sa dau km inapoi? Cu siguranta masina mea in ultimii 120 000 de km(de cand o am eu) a fost exemplar intretinuta, insa la vanzare as pierde strict ca as fi sincer. Practic sunt obligat de "piata" sa nu fiu cinstit, asta apropos de topicul asta ... Eu mi-am scris in cartea masinii toate lucrurile pe care le-am schimbat, cu nr de km, cu ce probleme au fost. Insa daca din cauza altor oferte mincinoase valoarea masinii mele este trasa in jos, MINCIONOS, e bine eu sa fiu sincer si sa pierd? O cunostiinta care are un parc auto mi-a zis " se vede ca masina e super intretinuta si nu isi arata km, insa cand vine omu si vede cifrele se sperie pt ca nu e obisnuit cu km astia pt ca toti dam inapoi km. Da-i km inapoi si castigi 1000 in plus cel putin.La romani conteaza cati km are masina" Ideea e ca, sa fim seriosi, prea putini isi permit sa fie sinceri cand 90% sunt povesti ... LE: sincer va spun ca nu stiu ce am sa fac, ma voi hotara pana in toamna ... DIN PACATE <_<

Excelenta masina din toate punctule de vedere. Inclusiv din faptul ca proprietarul a pastrat-o stock. Nu a montat brontozauri si carabusi pe ea ( tunning). <_< Excelenta.

Exact. Eu am patit acum cativa ani buni invers. Eram cu geamul inchis la dacie si a trecut un dement , a sarit o piatra exact la mine in geam , tandari geamul, mai erau 200 m si se termina portiunea de griblura de vreo 20 de km. Daca stiam secretele astea ... <_<

daca e in 4 usi, sticlele sunt prinde in cleme, si se scot usor. daca e coupe facelift nu ai cum, sau mai exact nu gasesti doar sticla. E in 4 usi. <_< facelift Am sa caut pe net un DIY, daca are cineva pls HELP . Mersi.

Si cum se monteaza? Si ale mele sunt putin ... sterse ... <_<

Iar nu mai inteleg nimic, pai daca e bun compromisul de ce nu l-au aplicat cei de la BMW direct? <_<

Pai, atunci practic ei au gasit, dupa probabil multe teste foarte amanuntite, compromisul perfect intre fiabilitate, putere, consum? Eu as avea incredere in inginerii astia ... Noapte buna. LE: bavaria sigur nu pentru consumul mai mic pe care ti-l confera marirea de putere? <_< :)

Eu la astea cu tunningul, mai greu asa ... ca eu "e" clasic in gandire <_< . O singura intrebare as avea: -daca toti avem niste veiroane :) sub capota, de ce inginerii producatorului auto, au decis ca pt 318d sa fie 116 cai si pentru 320d sai fie 150 de cai? Sa fie o intelegere intre ei si companiile de petrol sa consume masinile mai mult :bashwall: :unsure: , sau le dau valori asa la tragere la sorti? Pe bune ca m-ar interesa un raspuns ...

GERMANIA. Eu nu cred ca EU sau TU poti cumpara o masina buna in Romania second hand, cred ca se aplica si la masini noi in tara asta <_< Serios vorbind, totul aici in Romania se face pe baza de pile. Daca ezista pe piata o masina buna cu pret bun si fost proprietar serios, bine intretinuta etc. ( comparabila cu una din DE), aceasta nu va ajunge nici macar la rubrica vanzare, ea va fi cumparata de un prieten al vreunei persoane etc. Stii povestea. Iar referitor la Germania, eu de 10 ani am cumparat in familie doar masini din DE, nu am avut cu nici una NICI O problema. Mai mult decat atat, in Germania trebuie sa te feresti de un singur lucru, de romani, turci, cehi etc. - de hiene Pai se pune problema sa cumperi de la hiene din cusca? Parerea mea :)