Remus R.

Baiat fain( asa se zice aici pe la noi) alex, tot respectul :)

Sunt destul de putini

Vezi ca te folosesti de Marci Inregistrate TM. Te oftici ? Omu cred ca vorbea cu orki care si-a pus poze cu masina lui pe topicul aeerdnanei Cred ca era de bine :)

Sa ai parte de ea, frumusica :)

Super ingrijita ... :)

ce zici tu aici la AB costa 5500 ron iti spun sigur, deci nu stiu cum zici ca nu e mare diferenta.... mi-a luat 2000 ron numai pentru placute si discuri fata Mda, nu stiam de preturile astea, e exagerat de mult, ma bucur ca le-am facut acolo :)

Partea buna e ca e fata, eu nu mai am nici un dubiu ( e o gluma nu sariti ) , mai trebuie sa puna pozele :)

Sau pentru astia cu audi ei sunt obisnuiti cu beculete, luminite, butonase, sertarase etc :)

http://www.zeckhausen.com/bedding_in_brakes.htm Habar n-aveam ca asa se face , eu doar franam cu atentie pana reveneau la normal ... :)

Aiaiaaiai si vroiam sa ma pun sa dorm , urate poze :)

depinde de ulei, filtrele sunt cam tot pe acolo, probabil uleiul face diferenta eu mi-am facut revizia completa cand mi-am luat masina , am schimbat ulei, filtrele toate, placute frana, senzori, discuri frana, tot m-a costat 500 euro, aici era mai scump dar nu exagerat, cum zicea cineva daca ai drum merita sa le iei altfel ...

Oare daca scoti bornele de la baterie ? Eu unul cel putin la cat de urat facea nu as deschide capota, iar avand in vedere ca bateria e in portbagaj parca as incerca sa iau bornele rapid , oare rezolv ceva?

Stefan omu a mers deja , spre ghinionul lui si-a lovit masina, tre sa si-o aduca pe platforma ... e vechi topicul :)

Are dreptate lifestyle :) , in stire spuneau ca pe talon va aparea data primei inatriculari si nu data fabricatiei ca pana acum ... My bad ... :)

Pana in 1 noiembrie se ia in considerare data fabricatiei, din 1 noiembrie se va lua in considerare data primei inatr., azi a fost la stiri pro tv exact chestiunea asta , cauta pe net Cat despre scoaterea taxei, fiecare pe cont propriu si cu parerea lui . e pe criteriul : care are noroc are care n-are n-are

ok Ms mult, sa ai parte de ea :)

Frumoasa masina , ai luat-o pe firma sau PF? :)

Foarte misto masina, sa aveti parte de ea amandoi . :)

Noi le comparam asa cum exista ele de cumparat, repet nu e vina noastra ca dieselul are turbo , vorbim in concret nu ipotetic ...

Absolut de acord cu tine, dar nu exista turbo la benzina, eu la banii aia asta pot sa iau, eu ce sa fac daca cei de la bmw nu i-au pus turbo? LE si 335 d cu cine compar?

Da tu cu ce il compari? Eu am de exemplu 50 000 pt masina, am de ales intre 330i si 330d e 92 , un cumparator asa gandeste, in primul rand ma raportez la bani, iar mai nou motorizarile paralele costa aprox tot banii aia Nm e forta daca imi aduc aminte de la fizica, aceasta forta iti da senzatia de lasat in scaun, ori fa tu un calcul : 500 e mai mare mai mic sau egal cu 320 simplu

Mai ce e asa lunga discutia : cifrele de mai sus spun tot, benzina e mai rapida cu 0,6 secunde, la 80 120 in treapta 4 sau 5 dieselul e mai bun cu 1,3 sec, cuplul e mult mai mare la diesel, evident si senzatia de lasat in scaun, mai priviti si momentul maxim la motorina e o marja e 1250 iar la benzina momentul maxim e 250, nu are cum sa fie senzatia de lasat in scaun mai mare la benzina orice imi spuneti oricum o bagi si in orice viteza , fara suparare dar e la indemana oricui Din pacate pt unii moatarele diesel sunt aproape la fel de performante ca cele benzina, asta e, fie ca ne place sau nu, iar la cei care spun ca alea pe motorina au turbo si alea pe benzina nu au eu ce vina am, e ca faza cu preturile la metro, 1900 scris mare si sub o coloana cu 100000 de rubrici si mai jos foarte mic scris pretul real, eu cumparator ma doare in cot cat pleaca din banii pe care ii dau stiu eu unde, sa-mi arate domne cat tre sa scot din buzunar ca sa-mi iau de exemplu mate pt carnati nu vrajeli. Asa e si la masini , domne eu cumpar dieselul cu turbo, la benzina nu are, eu ce sa fac, cand o cumpar o compar fara turbo ca asa vine , fara turbo, ca daca ar fi fost nu s-ar fi povestit

De acord cu tine :)

Eu nu am spus ca una sau alta ar castiga, cifrele vorbesc , insa in ciuda acestui fapt fiecare isi poate justifica alegerea in functie de ce vrea sa scoata in evidenta, la fel cum ai facut si tu, ai scos in evidenta doar cifrele pe care eu le-am subliniat ca sa evidentiez cum ca dieselul ar fi mai rapid, insa daca treci peste subiectivism vei vedea ca am subliniat si ciferele in care castiga benzina . Repet fiecare trage concluziile care ii convin , nu exista o concluzie unanima Cat despre treapta in care e facut testul ala de la 80 la 120 mail la bmw , cine stie poate schimba ei ceva, eu doar am dat copy/paste :)

330i e92 Valoarea rezistenĂžei la frecare(cw) 0.27 Viteza maximĂŁ (km/h) 250 AcceleraĂžie 0-100 km/h (in s) 6.0 AcceleraĂžie 0-1000 m (in s) 25.4 AcceleraĂžie 80-120 km/h ĂŽn treapta 4/5 (in s) 6.1/7.6 Clindri/supape 6/4 Capacitatea ĂŽn cmc 2,996 Alezaj/cursĂŁ ĂŽn mm 88.0/85.0 Putere maximĂŁ ĂŽn kW la 1/min 200 (272)/6.700 Moment maxim ĂŽn Nm la 1/min 320/2.750-3.000 330d e 92 Valoarea rezistenĂžei la frecare(cw) 0.28 Viteza maximĂŁ (km/h) 250 AcceleraĂžie 0-100 km/h (in s) 6.6 AcceleraĂžie 0-1000 m (in s) 26.5 AcceleraĂžie 80-120 km/h ĂŽn treapta 4/5 (in s) 4.9/6.3 Clindri/supape 6/4 Capacitatea ĂŽn cmc 2,993 Alezaj/cursĂŁ ĂŽn mm 90.0/84.0 Putere maximĂŁ ĂŽn kW la 1/min 170 (231)/4,000 Moment maxim ĂŽn Nm la 1/min 500/1,750-3,000 Trageti voi concluziile :)