Remus R.

Daca citeai articolul puteai sa vezi ca AB are in total 13 showroom-uri si service in toata Romania... asa ca investiile sunt de domeniul trecutului. Schmidt isi face probleme de profit nu ca are o retea prea slaba. L-am citit , insa daca erai mai atent citeai ca am scris investitii, nu deschidere de noi reprezentante, prin investitii se inteleg mai multe aspecte, cum ar fi serviceuri, pt ca nu in toate cele 13 reprezentante au si service, ideea mea era ca in ciuda faptului ca vine BMW in romania cu reprezentanta proprie AB va fi tot lider de piata ... cel putin in urmatorii ani

E foarte bine ca intra pe piata BMW in nume propriu, insa nu-mi fac griji ce va face AB , dau un ex. simplu, eu vreau sa imi cumpar in urmatorii ani un bmw nou, ce fac? am de ales in a merge la bucuresti sa imi cumpar masina de la reprezentanta BMW, acolo liste peste liste, etc, sau am de ales in a astepta deschiderea unei reprezentante BMW in Sibiu sau CJ sau BV, sau am de ales in a cumpara de la AB, pe viitor un pas destept pt AB ar fi investitii in tertitoriu, pt ca in capitala vor avea concurenta, si la ce servicii au ei ...

Nu am si nici nu cred ca mi-as pune sticker, insa mi-as face un suport din acela pt nr de la masina, negru si in mijloc jos pe el sa scrie discret cu niste caracatere dragute www.bmwclub.ro asta mi-ar placea insa nu m-am ocupat pana cum sa vad daca se poate face . :blink: L.E: Pentru mai multe informatii luati legatura cu alex_maniacu_91.

Pentru romania e o harta pt mkIII , eu o am ,dar e foarte ... foarte "primitiva", eu o am in masina decat nimic, da un search si o vei gasi pe forum. repet, are doar drumurile principale, de ex. la bucuresti apare doar centura si cateva artere imprtante :blink:

Pai doar daca nu e deranjeaza, e simplu de facut si e ... normal asa. :) :blink:

116 nu as lua pe principiul "nu se ia cea mai mica motorizare". as alege dintre 118i si 118 d, si cu siguranta daca nu as face drumuri multe si lungi as lua benzina. daca ai de gand sa faci multe drumuri si lungi :) in locul tau as lua d. tu stii ce e mai bine si unde te incadrezi. prin drumuri lungi inteleg de la 25-30k pe an :blink: succes cu noua viitoare achizitie. :)

nu. dar depinde de data intrarii in service nu? daca la 12 feb. 2005 avea cu 10 mii mai putin ca azi e clara povestea le: acum am vazut ce ai atasat, suna la reprezentanta si intreaba-i de masina. are stampila de la repr. cu datele de contact, eu zic ca e pe bune, insa sunt sanse la fel de mari sa fie falsa stampila, teoretic, practic ma indoiesc . oricum tre sa suni, dupa cun vad e copia ultimei foi, care poate fi la un porche , nu scrie nicaieri datele masinii care a intrat in service la data aia. cel mai simplu suna si intereseaza-te :blink:

suna la reprezentanta si intreaba, insa daca au trimis-o nu cred ca se risca nimeni, la ei infractiunile se platesc scump , acum ai si dovada ... :blink:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=11&fg=05 vezi daca iti dai seama , din cate stiu eu e common rail dar mai asteapta o parere mai avizata. :blink:

si daca mai au sa-ti iei AMG :blink: :)

oare s-a definitivat calculatorul la noua taxa? ... tara lui papura voda ... :blink: :)

Nop ! din pacate , mergea inainte de 01.01.2007, cand ieseai din spatiul UE , pueai stampila pe un act , pe care il trimeteai inapoi in germania si sasul isi recupera tva pt ca masina era scoasa si radiata din spatiul UE. De cand suntem europeni nu mai merge. :blink:

Daca o iei pe persoana fizica platesti si TVA atentie. S-a modificat schimbarea de la 1 ian 2007. Daca o iei pe firma nu platesti tva nici la firma din germania nici in romania, in contabilitate vei fi 0 si tu si firma din germania. Ex.: masina 20 000 cu TVA si 17500 fara : daca o iei pe pers. fizica platesti 20.000 ( nu o mai scoti din spatiul uniunii ) , daca o iei pe firma platesti 17500 daca faci dovada ca firma ta din romania exista, adica copie CUI pe care sa o puna sasul la dosarul de vazare. Cand vii in roamania in contabilitatea ta vei avea si platit 2500 tva si scazut, e o conventie imtre statele UE cu tva-ul . Succese. :blink: Bun topicul, real si la obiect . Felicitari. :)

In concluzie, Est modus in rebus cum zicea Horatiu Malaiele "est modus in rebus: There is a middle course in all things." Ca sa-i scutesc pe cei care le au mai putin cu latina si mai mult cu engleza de search :) :blink: On topic : si eu zic ca e o chestie de gust, gust care deriva din o groaza de factori, de la cum ai crescut, unde, cand, pana la sex, varsta, prieteni, etc :)

Se vede ca ti-o doresti, ia-o ce mai.... :blink:

COBRA ESD 6060 - 180 Lei Oferta SPECIALA Extrem de solicitat datorita raportului calitate pret imbatabil acest detector radar a fost reintrodus in productie, reprezentand o superoferta la acest pret. Caracteristici generale detecteaza benzile X, K, Ka (33.4 - 36.0 GHz) Radar. Dispozitivele Laser de determinare a vitezei si SWS. * Avertizari audio cu tonuri distincte pentru toate tipurile de radar, Laser si SWS detectate. * Display cu 5 leduri de ĂŽnaltã vizibilitate pentru confirmarea tuturor semnalelor radar, ca si a intensitatii semnalului detectat. Modul de lucru se poate seta dupa preferinta(sensibilitate, mod de reactie, ...) aceste setari fiind memorate de catre aparat. Volum sonor reglabil. Dezactivare automata sau manuala a semnalelor sonore (Muting). Modul City reduce posibilitatea aparitiei de avertizãri false (in banda X), lucru care se ĂŽntâmplã cu predilectie ĂŽn zonele de trafic urban. Protectie ĂŽmpotriva detectoarelor de detector de radar VG-2 Guard Alert. Detecteazã semnalele de la toate tipurile de radar, laser si VG-2 indiferent de directia din care vine semnalul, Protectie 360°. Butoane usor accesibile. The ESD-6060 6 bandT radar detector is one of Cobra's lower-end models. The Cobra ESD 6060 responds to all types of radar currently in use by police, and provides 360 degree detection of all types of laser guns laser. The Cobra ESD-6060 is immune to the VG-2 detector, and provides alerts when VG-2 is in use. Basic support is included for the Safety Alert® system as well. Il iei mai ieftin decat pe net de ex. Oricum la banii astia e ok, mai ieftin ... nu stiu sa gasesti. Dar realizezi ca cu cat e mai scump e mai bun, al tau e printre cele mai ieftine, si eu tot o cobra am dar de vreo 350 ron, sunt baieti care au de 1600 ron , asadar tu stii cum mergi, cate puncte ai deja :blink: etc. :) toate bune

Sau daca nu ai vila cu asa mult teren :blink: , intr-o parcare mare goala, cum am facut eu :)

Si pe mine m-ar interesa sa aflu teoria . Am incercat de cateva ori, dar daca nu e gheata consistenta pe jos cu 116 :blink: cai ai mei ... mai greu, desi am reusit pe gheta. problema din punctul meu de vedere este ca dupa 2 cerculete trageam preat tare (din instinct) de volan intr-o parte si ... gata se sfarsea driftul. :)

A scris mai sus cineva cum ca ar fi 80 eur 1 :blink:

chiar daca pt romania nu este harta nu trebuie sa-ti apara mesajul asta. e ceva defect . tine-te de capul lor pana mai e in garantie :blink:

Si al meu ... :blink: de vis masina ...

Dap, din astea :blink:

Eu am Nexen , alea de vara pe masina. 225/16/50 parca The Nexen N2000 asa se numeste modelul, le am de vara trecuta, nu stiu ce sa zic, sunt multumit, sunt noi , am facut cu ele 5000 km, maxim 10 000 , raportul pret calitate cred eu ca e unul bun. am dat pe unu 250 ron parca, sau 280 , oricum pana in 300 Am fost acum si m-am uitat la ele, nu se vede ca sunt folosite, arata ca noi sincer. bine , le-am si spalat cand le-0am depozitat peste iarna :blink: :)

Sau au inghetat, sau sunt f murdari, sau s-a stricat 1 sau s-au stricat mai multi. :blink:

Fata stanga. sunt doar pe o parte in fata si in spate :blink: