djmanianfs

Colegu imi pare sincer rau de ce ai patit. Cu totii ne gandim ca in zilele noastre nu mai exista asa ceva, ca am evoluat cu totii, ca sunt tot mai multe service-uri si concurenta e mai mare si, automat, mecanicii sunt din ce in ce mai buni, insa tu ai au avut ghinionul sa nimeresti la cei mai prosti mecanici. Sper sa poti remedia masina cat mai repede si cu costuri cat mai mici, cu toate ca nu cred ca va fi asa ca eu motor delicat si piesele sunt destul de scumpe. Bine ca nu sunt din Cluj Mult succes cu masina si fi cu bagare de seama la ce service-uri mai mergi cu ea!

Poate sa-ti pui becuri LED...

Fiecare cu parerea si gustul lui!

Si eu am vazut functia asta si astept un raspuns

Salut! Eu am F10 520D si-ti spun din experienta mea ce si cum: 1. a mea nu are xDrive dar n-am auzit de probleme cu sistemul atata timp cat ai grija sa respecti dimensiunile rotilor recomandate de BMW. Este recomandat sau TREBUIE facuta revizia la cutia de viteze la maxim 100.000 km si (mai mult ca sigur) aceiasi treaba si cu cutia de transfer. 2. Intretinerea este ca pentru o masina de talia ei: de ex la Bavaria o revizie ulei + filtre originale este cam 2200 lei, iar cu 1100 lei poti s-o faci la un service autorizat, cu filtre Mahle si ulei BMW,(la motorul de 3.0 e posibil sa coste cu 100-200 lei mai mult ca o sa intre mai mult ulei) distribuita ~3500 lei completa tot la acest service, cu turbina nu stiu sa ma pronunt ce costuri sunt. 3. Ti-am scris sus de cutia de viteze automata o faci la maxim 100.000 km, la motor la 15.000 km, lichidul de frana la doi ani = 200 lei, lichidul de racire nu stiu sa-ti zic la cat timp se schimba. Ar mai fi de schimbat uleiul de la diferential care este ~100€. Mie unul personal imi place 530 GT, nu mi se pare o masina hidoasa cum spun majoritatea despre ea... Succes!

O infoliere...?

Din cate s-au scris pe forum despre Bimmer inca mai sunt oameni care merg la ei... Din cate am citit si auzit, nu sunt de incredere. In februarie cand am vrut sa fac revizia la masina am sunat la ei pt schimb si mi-au cerut acelasi pret ca la BMW Cobalcesc, ca folosesc piese originale BMW. A fost singura mea "tentativa" sa merg la ei si ma bucur ca n-am facut-o! Faza cu distributia este relativa: profita foarte mult de fobia cu distributia rupta si incearca sa-si vanda marfa... Succes!

Top Wells nu sunt profi, am vopsit acum 2 ani un set de jante OZ Opera la ei și au ieșit praștie: vopseaua cursa in unele locuri, gazata in altele...

Frumos!

Stiam ca tractoarele vechi romanesti plecau de pe loc cu a doua :frantics:

Câteodatã 1-2 cand e rece...

2.9 milioane kilometri???

Din ce scrii tu ca-ti tremura toatĂŁ masina la viteza mai mare e posibil sa fie un tampon de la motor sau cutie uzat... Ar fi mai indicat sa mergi ĂŽntr-un service BMW cu ea, totuși e o masina de lux...

Asa este, e o prostie dar nu prea avem alta solutie (mai exista retrofit cu panoul clima dar a scris cineva aici ca total cost 3000 €). Incearca cu 25 grade sau mai mult pe normal si vezi daca are vre-un rezultat...

Eu am observat ca daca trec de 25 de grade in panoul climei incepe sa bage cald si-n spate...

Este clar ca trebuie sa mergi la un service pentru o testare! Referitor la cutie: daca ai noroc poate scapi de soc dupa un schimb de ulei la cutie (cum a scris si RaYn3), daca nu se rezolva dupa schimb e posibil sa ai probleme cu mecatronicul cutiei... La motor e mai delicat, numai rezultatele unui tester te poate ajuta s-o rezolvi

Nasol moment. Sunt curios daca poti sa rezolvi cu oglinda sa coboare in "R"...

Cine sau ce e APB?

Vlad, si eu sunt in situatia (am Power Reduction activat), dar nu cred ca vorbim de 5kw ci de 15kw=20cp. Eu zic ca nu merita "efortul", cred ca vor fi, aproape, insesizabili.

Probabil ai nimerit doi "meseriasi"... Du-te cu ea la un service BMW si asculti o parere "autorizata", poate ei sunt mai in masura sa-ti dea un raspuns corect referitor la problema ta!

Ai facut codare pentru coborare oglinda sau cum, ca sunt interesat de subiectul acesta...? Multumesc!

Pot sa-mi dau seama daca am o bujie arsa fara sa pun testerul pe masina?

M-am lovit si eu de chestia asta la masina mea (F10 NFL) si mi-a zis cineva ca trebuie sa am oglinzile pliabile electric, ori ale mele nu sunt.

Cred ca dakes12 se refera la rotita care este intre cele doua grile de aerisire centrale unde ai de la cald la rece rosu catre albastru, nu la controlul temperaturii de pe panoul climei.

Si eu pe F10 nu am oglinzi rabatabile electric :frantics: