Jump to content

calinus68

Members
  • Posts

    1742
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by calinus68

  1. Scrie pe buson ATF la ce ai folosi altceva, cu vasul ce ai sa-l schimbi, sita aia se curata usor asta daca e cazul.
  2. E consum normal, nu ai de ce sa faci interventie la motor, poti doar sa schimbi norma acceptata de BMW cu un ulei 5w40, nimic mai mult.
  3. Asa face cu asemenea roti mai ales daca sunt runflat.
  4. Nu ai incercat pe valva solenoid sa aplici putina vaselina grafitata, in zonele de contact, sa eviti o viitoare gripare, banuiesc ca de la condens apare oxidarea.
  5. Produse Mafra sau Sonax, sunt OK pentru Dakota, cel putin la E90 rezultatul e super.
  6. Nu prea cred ca e cazul sa o faci personal, cauta un set de clapete noi cam 250 ron, sa dai jos admisia implica interventie la injectoare.....
  7. Crezi ca sita aia are efect, daca apare un bolovan la + 100km la ora.
  8. Nici nu o gasesti pentru ca nu este in meniu.
  9. Diferenta destul de mare, ce sunt sub 70 db nu au zgomot de rulaj, de la 70 in sus se aud la viteza peste 80km la ora.
  10. Nokian de vara nu se ridica la nivelul celor de iarna, alte optiuni mai bune gasesti la Nexen, Hankook.Dunlop
  11. Debitmetru, senzorul de pe admisie l-ai verificat, trebuie diagnoza sa nu bajbai.
  12. Nu rezolvi cu silicon daca e capacul deformat.Poti incerca cu alta garnitura noua ceva mai flexibila de la Victor Reinz, Erling.
  13. Aceeasi reconditionare o face si Trami din Targoviste , la jumatate de pret cu garantie, montat demontat, reconditonat, pleci cu masina rezolvata in aceeasi zi.
  14. Dac uleiul respecta norma BMW de ce atatea discutii, sau credeti ca toti pun Castrol, ti se mai ia de acelasi ulei, apar noutati mereu.
  15. Sa nu ai o problema de alimentare cand ai putina benzina in rezervor, ai verificat pompa daca baga corect?
  16. Sunt galerii la care nu se pot schimba clapetele, cum ti-ai dat seama ca este modelul specificat cu clapete demontabile?
  17. Softul e generos cu mapa de injectie.
  18. Nu prea, cred ca ii trebuie o curatare profi, de altfel se vede la diagnoza gradul de incarcare si cand si-a facut regenerarea.
  19. Distributia e in fata, se verifica usor, de obicei nu are probleme, la motorul asta se schimba semeringurile la supape, se imbatranesc si consuma ulei,da cu fum, in rest mare lucru mu trebuie sa fie, doar ocazional bobine, bujii, consumabile.
  20. Baga un degripant pe margine lasa sa actioneze cateva minute, trebuie sa se desprinda, esti sigur ca ai demontat toate surubele?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.