paul

Dupa ce am schimbat senzorul, am mai avut o problema si cu mufa care nu facea bine contact. In functie de cum miscam mufa se intrerupea circuitul si temperatura se schimba imediat intre -40 si temperatura ambianta. Dura cateva secunde pana se schimba temperatura, in niciun caz cateva ore.

Trebuia sa indice imediat temperatura corecta. Este posibil sa fie un contact prost sau mufa defecta sau cablul intrerupt.

Sunt mai multi producatori de LCD-uri decat de oglinzi. Se vand mai multe LCD-uri decat oglinzi. Oglinzile sunt un produs considerat de nisa, asa ca preturile sunt pe masura.

Daca s-ar rezolva toate la reprezentanta, din ce ar mai trai "baietii" cu laptop :twoup: ? Cel de la reprezentanta a facut o mare tampenie. Nu trebuia sa accepte sa incerce sa finalizeze un lucru inceput de altcineva. Desi in final s-a dovedit ca maneta a fost montat corect, era o mare probabilitate sa fie montata gresit sau sa fie defecta. Atitudinea profesionista era sa refuze o lucrare inceputa de altcineva, mai ales ca era vorba de piese recuperata, nu noi. Chiar daca pe moment @BeRnEk s-ar fi suparat ca nu au vrut sa-l ajute, macar ramaneau doar cu vina asta, nu si cu acuzatia ca nu au fost in stare sa finalizeze lucrarea. Ba mai mult, din spusele lui @BeRnEk, a mai dat-o si prin balarii, dandu-si cu parerea ca ar fi instrumentele de vina.

Nici eu nu cred ca scartaitul e de la macara. Daca dispare o perioada dupa ce dau cu ceva pe garniturile de la usa, nu vad ce legatura ar avea cu macaraua sau cu geamul. Mai ales ca de curand scataie chiar si cu geamul deschis.

Senzorul se face praf, pe asta se bazeaza functionarea lui! Inseamna ca si-a facut datoria :twoup: . Senzorul in sine este de fapt o bucatica de tabla sau de sarma care incepe sa frece de disc cand se tocesc placutele. Ca urmare a frecarii tablita se toceste si se intrerupe un circuit electric. Acest lucru este semnalizat prin aprinderea unui martor in bord. La tine ori nu a fost montat senzorul corect, ori fusese scurtcircuitat la un schimb anterior de placute. Am mai vazut mecanici care in loc sa schimbe senzorul il scurticuiteaza cu o sarma ca sa stinga becul din bord.

MAi bine schimbi furnizorul, probabil erau contrafacute. Mie mi se par extrem de OK ATE. In plus, o multime de componente ale sistemului de franare sunt ATE. Daca greseau atat de grosolan incat sa nu fie corecta nici macar dimensiunea, BMW ar fi renuntat de mult la ATE. Esti sigur totusi ca era placuta mai mica si nu se largise cumva locasul in care intra placuta?

Nu are ABSOLUT nicio importanta. E o simpla sarma. Cel mai ieftin e cel mai bun!

Iti recomand sa dai o cautare pe forum, sunt cateva topicuri pe tema asta.

Ca tot vorbim despre dansa, pardon, dansul :twoup: , corect se spune VOLANT, nu volanta! VOLĂNT, volanți, s. m. 1. PiesĂŁ mare ĂŽn formĂŁ de roatĂŁ, de obicei foarte grea, montatĂŁ pe arborele motor al unor mașini cu piston, care servește ca element de reglare a mișcĂŁrii și de uniformizare a turației. 2. PiesĂŁ complexĂŁ din mecanismul mașinilor bĂŁtĂŁtoare ĂŽn industria textilĂŁ, care, printr-o ĂŽnvârtire rapidĂŁ ĂŽn interiorul unui ĂŽnveliș, scarmĂŁnĂŁ bumbacul presat de valțul de alimentare. – Din fr. volant. http://dexonline.ro/definitie/volant Volanta inseamna cu totul altceva : VOLĂNT ~tĂŁ (~ți, ~te) 1) Care se deplaseazĂŁ dintr-un loc ĂŽn altul (ĂŽn funcție de necesitĂŁți); caracterizat prin mobilitate. EchipĂŁ ~tĂŁ. ◊ BibliotecĂŁ ~tĂŁ fond de cĂŁrți al unei biblioteci pus temporar la dispoziția unei instituții. 2) Care dureazĂŁ puțin timp; de scurtĂŁ duratĂŁ. ◊ (Adunare) ~tĂŁ adunare de lucru pentru soluționarea unor chestiuni urgente. 3) Care nu se ĂŽncadreazĂŁ ĂŽntr-un ĂŽntreg; detașat de ĂŽntreg. ◊ Foaie ~tĂŁ a) apel cu conținut politic urmĂŁrind scopuri de agitație; proclamație; :) foaie detașabilĂŁ dintr-o carte sau dintr-un caiet. /<fr. volant

Initiatorul topicului poate da un singur UP la 7 zile de la ultima sa postare. Nu se admit UP-uri date mai repede de 7 zile de la ultima postare sau UP-uri date de catre alta persoana decat initiatorul topicului. Exceptia UP-ul la 7 zile va fi permis doar atunci cand initiatorul doreste sa scada 10% din pret. Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile. Sunt considerate UP-uri si actualizarile de stocuri, noi produse, sau postarea de poze in intervalul celor 7 zile. Din acest motiv, topicurile trebuie sa contina cat mai multe informatii inca de la deschiderea lor. Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile. Redeschiderea topicurilor inchise la MP. Topicurile vor fi redeschise DOAR la solicitarea initiatorului, in urma unui report trimis DUPA expirarea sanctiunii. Obligatoriu in report se va trimite un link catre topic, altfel solicitarea nu va fi luata in considerare. Este interesul si obligatia vanzatorului sa solicite deblocarea anuntului dupa expirarea sanctiunii. Ai 10 zile RO ca sa reflectezi la cele de mai sus, deoarece se pare ca te-ai obisnuit cu UP-urile exagerate.

Initiatorul topicului poate da un singur UP la 7 zile de la ultima sa postare. Nu se admit UP-uri date mai repede de 7 zile de la ultima postare sau UP-uri date de catre alta persoana decat initiatorul topicului. Exceptia UP-ul la 7 zile va fi permis doar atunci cand initiatorul doreste sa scada 10% din pret. Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile. Sunt considerate UP-uri si actualizarile de stocuri, noi produse, sau postarea de poze in intervalul celor 7 zile. Din acest motiv, topicurile trebuie sa contina cat mai multe informatii inca de la deschiderea lor. Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile. Redeschiderea topicurilor inchise la MP. Topicurile vor fi redeschise DOAR la solicitarea initiatorului, in urma unui report trimis DUPA expirarea sanctiunii. Obligatoriu in report se va trimite un link catre topic, altfel solicitarea nu va fi luata in considerare. Este interesul si obligatia vanzatorului sa solicite deblocarea anuntului dupa expirarea sanctiunii. Ai 10 zile RO ca sa reflectezi la cele de mai sus, deoarece se pare ca te-ai obisnuit cu UP-urile exagerate.

Jos cu topicul pentru 10 zile ... 7. Initiatorul topicului poate da un singur UP la 7 zile de la ultima sa postare.

Ceva e gresit pe undeva. O data zici ca se aude pompa dar nu baga benzina, dupa care zici ca daca totusi alimentezi pompa baga benzina. Inseamna ca ce auzi tu nu e pompa? Ai masurat tensiunea pe pompa atunci cand nu baga? Vine sau nu tensiune? Daca ai tensiune, probabil este pompa defecta. Daca nu ai tensiune trebuie sa verifici siguranta si releul de la pompa.

Cum ai reglat temperatura la cuptor, ca sa nu se topeasca farurile de tot? Cam cat ti-a luat treaba asta pentru un far?

Mai ai deschis inca un topic similar! Este permis un singur topic.

Mama lor de chedere :twoup: . Si mie imi scartie de cand le-am dat asta iarna cu un spray cu silicon. Scartie doar la usile din fata. La inceput tacea daca deschideam un pic geamul, dupa un timp scartie chiar daca deschid geamul. Am incercat sa le curat cu detergent, cu solutie de geamuri, dar degeaba. Azi le-am mai curatat odata cu alcool tehnic. Dar sunt sceptic de rezultate, se vede ca inca nu s-a luat prostia aia de silicon de pe ele. Cred ca o sa incerc cu pudra de talc.

Trebuie dezlipita sticla farului ? :twoup: Inseamna ca trebuie sa coc farurile? Cam naspa, speram sa fie mai simplu.

Azi am constatat ca nu mai pot regla farurile. Suruburile se invart la nesfarsit, dar nu se misca nimic la far. Sa fie reglajele rupte? Farurile sunt de pe un E39 FL, cu Xenon. Se potrivesc reglajele? Stie cineva cum se monteaza, ce trebuie demontat?

@BlackBone : Nu te poate ajuta nimeni cata vreme nu spui absolut nimic despre masina. Nu ai zis nici model, nici motorizare, nici an de fabricatie.

Al treilea pe stanga cum te uiti din fata, langa cel portocaliu.

Probabil s-a defectat vreun ambreiaj, o valva de comanda sau ECU. La un service ai fost sa pui masina pe un tester?

Rusine? :twoup: . Amandoi au riscat. Erau intr-o competitie, nu la cursul de dansuri si bune maniere ...

La fel ca tine, nici eu nu ma pricep. :twoup: Singura solutie este sa inchidem temporar topicul pana invatam amandoi cum sta treaba cu fonturile, nu? Sunt interzise alte fonturi/culori, tocmai pentru ca sectiunea de MP sa nu ajunga o sorcova, in dorinta unora de a capta mai multa atentie.

Care chestie nu ai inteles-o din urmatorul paragraf din regulamentul de la MP ? 4. Nu se permit topicuri la sectiunea Mica Publicitate in care mesajele sunt scrise cu alt font decat cel standard, cu alta marime decat cea standard si cu alta culoare decat cea neagra. Se admite scrierea anumitor cuvinte cu bold sau italic pastrand fontul standard, dar nu se accepta ca intreg mesajul sa fie scris in acest mod.