paul

Daca motorul este supraincalzit vor iesi aburi, nu lichid. Aerisirea se face cu motorul cald, nu fiert. Vezi aici cum se face aerisirea : http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry271551

Titlul topicurilor deschise La Mica Publicitate va incepe obligatoriu cu "VAND", CUMPAR" sau "SCHIMB" in functie de situatie, urmat de obiectul tranzactiei. Primul mesaj va contine obligatoriu informatii despre produs si PRETUL DE PORNIRE. Orice topic ce nu contine aceste informatii va fi sters si initiatorul topicului va fi avertizat prin sistemul de warn al forumului.

BMW recomanda Drei Bond 1209 pentru capacul de la culbutori. Se pune doar in zona Vanos-ului. Gasesti in TIS detalii.

Nu s-au sters, s-au unit posturile!

@raymond : Take it easy. Suntem pe un forum :) . Sunt irelevante amanunte gen varsta unuia sau altuia. Inainte de a te porni la lupta incearca sa deslusesti cu mai multa atentie despre ce este vorba si care este firul discutiei. S-a explicat foarte clar ca desi tu zici "am toate actele ORIGINALE ale masinii dar cautam o varianta mai ieftina decat cea de la asa zisa reprezentanta!", totusi obtinerea unor componente care tin de securitate este (cel putin teoretic) extrem de stricta. Cine incearca sa ocoleasca reprezentanta poate da de banuit. Ai avut ceva experiente negative cu reprezentanta BMW de vrei sa te feresti de " asa zisa reprezentanta" ?

Al doilea rand din "Reguli suplimentare pentru Mica Publicitate" suna exact asa : Inainte de a posta la Mica Publicitate, va rog sa luati in considerare ca vor aparea discutii pe marginea anuntului. Daca nu doriti acest lucru, atunci folositi site-urile specializate in anunturi de mica publicitate.

Poti lua coliere originale chiar de la AB.

Putem da sfaturi gratis sau trebuie sa platim daca ne bagam in vorba :) ? Ca asa de tare ne-ai luat cu urgenta si cu asteptatul raspunsurilor nu stiu unde ca ne e teama sa nu cumva sa te superi pe noi daca nu ne conformam urgent ... :) E o lipsa totala de politete sa intri pe forum si sa pretinzi ajutor urgent, sau si mai si, sa spui ca astepti raspuns pe mess, mail sau de ce nu telefon. Daca vrei ceva urgent mergi la un service, decarteaza banu' si dupa aceea poti pretinde joc de glezne si urgenta. Pe un forum poti cel mult sa-i rogi pe ceilalti useri sa te ajute in masura in care au chef si timp!

Nu e mai simplu sa schimbi limba in engleza :) ?

WDS nu contine E36. Pentru E36 era ceva similar care se numea ETM - Electronic Troubleshooting Manual :) .

Take it easy, zici ca ti-am furat caii de la bicicleta, asa te-ai atacat ca am zis ca probabil motorul are nevoie de o reparatie daca consuma 4-5l de ulei la 10.000 km :). Parca ti-am injurat motorul de mama, asa te-ai pornit. Te gandesti deja la orgolii si alte chestii. Exagerezi exagerat. Nu ma gandeam ca te vei simti atacat daca afirm despre un motor ca ar putea avea nevoie de o reparatie. Nu vad nimic anormal in asta. E doar o bucata de metal, nu o amanta. Referitor la argumentele pe care le astepti. Pai ce argument mai bun vrei cand tu insuti ai afirmat ca motorul consuma 4-5 l. Acest consum NU este normal, este cam mare. Ori pierde ulei, ori nu mai are compresie, ori sunt uzate simeringurile de la supape, ori e stricat recuperatorul de ulei - dar ceva e in neregula. Banuiesc ca nu mergi cu turometrul pe rosu tot timpul. Nu da ca argumente alti useri care se plang de acelasi lucru. Asta nu dovedeste decat ca si motoarele lor au probabil nevoie de o reparatie, nu ca ar fi normal acest consum! E ca si cand ai avea parbrizul fisurat si ai zice ca e normal sa fie fisurat invocand faptul ca si alti useri au parbrizul fisurat.

Daca tot ai adus vorba de tampenii, mai mare tampenie mi se pare sa afirmi ca ai incercat uleiul. Daca motorul consuma 4-5 l la 10.000 de km probabil are nevoie de o reparatie, nu de un ulei mai vascos.

Pe de alta parte daca l-ai pus de curand ar fi o risipa inutila sa-l arunci. Nu este totusi un ulei prost. Fara sa am o parere avizata cred ca poti sa mergi cu el pana la urmatorul schimb, cu atat mai mult cu cat spui ca nu chinui masina. Insa la urmatoarele schimburi incearca sa respecti recomandarile producatorului.

Raspunsul este clar, BMW NU recomanda 10-W60 pentru masina ta, dar totodata sunt persoane care sustin ca nu are ce sa se intample rau. Dupa regula empirica ca am pus eu si nu s-a stricat nimic, sau la mine merge de nu stiu cand asa. De aici se poate trage o singura concluzie, si anume nu ca uleiul este bun, ci ca nu-ti sare motorul in aer daca il pui la tine. Cel putin nu imediat. In ciuda tuturor parerilor de pe forum, ar putea fi mai intelept sa asculti recomandarile BMW si sa pui uleiul recomandat de producator. Depinde de tine cui acorzi mai mult credit :) .

Bun dupa ce criterii, cum ai masurat ca uleiul face bine si nu rau? In afara de feeling-ul pozitiv si pe care nu ti-l contesta nimeni, ceva mai concret si mai masurabil ai ? :) Bine, mai e si argumentul ca ai pus din asta ca sa fie bine, sa nu fie rau.

Este doar un inceput de DIY, pe masura ce timpul imi va permite va deveni cu adevarat un DIY :). L-am facut asa in pripa doar pentru a atrage atentia ca E39 sufera de un bug care permite ca in timp pompa de servofrana sa se umple cu apa :) . Efectul este ca iarna apa ingheata in servo, ca urmare pedala de frana este blocata si masina ramane efectiv fara frana! Este inutil sa incercati sa scoateti apa din servo. In primul rand nu veti reusi niciodata, pompa are 2 membrane si deci sunt 3 compartimente. Poate din primul compartiment sa se poate extrage apa, dar din celelalte este imposibil. Presupunand ca totusi scoateti apa sau uscati cumva pompa de servo, raul a fost deja facut, tot sistemul e plin de rugina si nu mai prezinta nicio siguranta. Servofrana trebuie schimbata cu una noua, este iremediabil distrusa si riscati sa ramaneti fara servo in situatii periculoase. Pentru inceput o sa pun doar cateva poze. Dupa cantitatea de rugina se vede clar ca apa a stat multa vreme in servo. Din pacate se pot intampla si alte lucruri la fel de grave. Apa din servo poate fi aspirata prin traseul de vacuum si poate ajunge in motor. A patit-o un user aici . Ceea ce e poate fi rau de tot. Apa este incompresibila.

OK, ajunge cu offtopicul ! @xristian05 : Nu mai cita postul anterior. Este inutil, deranjant si face topicul greu de urmarit. Ai un obicei prost sa citezi mereu. Foloseste doar butonul de ADDREPLAY sau posturile tale vor disparea in neant fara nicio explicatie ...

Bateria?

Buna idee. Mai era cineva care spunea ca nu-i porneste masina din cauza pompei de benzina dar din pacate nu s-a gandit sa o scoata de tot, poate rezolva problema.

Eventualul ajutor de pe un forum se primeste chiar pe forum, ca de aceea e forum, nu pe mail :) ! Daca vrei sfaturi personalizate poti incerca sa te adresezi unui service.

Inainte de a deschide un topic da un search pe forum sa vezi daca nu s-a discutat deja subiectul. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=53164

Titlul topicurilor deschise La Mica Publicitate va incepe obligatoriu cu "VAND", CUMPAR" sau "SCHIMB" in functie de situatie, urmat de obiectul tranzactiei. Primul mesaj va contine obligatoriu informatii despre produs si PRETUL DE PORNIRE.

Cel care se baga in seama esti tu :) . Atat de mare ti-e dorinta de a reaprinde flame-ul incat te-a dus mintea sa zgandari rahatul intr-un topic vechi de aproape un an. Ca sa evitam orice alte discutii, urmatoarea ta incercare de flame, fie ea cu amicul tau ice, fie cu altcineva, se va solda cu o pauza lunga pentru tine.

@ak_47: Tu chiar faci SPAM, ai cateva zeci de topicuri dechise, multe din ele pe subiecte deja discutate.. Inainte de a mai deschide un topic nou verifica si rasverifica daca nu cumva subiectul s-a discutat deja si posteaza acolo. Nu te mai arunca cu capul inainte la deschis topicuri fara sa citesti restul subiectelor similare. Cele mai multe intrebari au deja un raspuns pe forum. Referitor la topicuri ti-am mai zis deja sa te opresti si sa-ti pui toate intrebarile existentiale intr-un singur topic.

Daca nu ma insel si daca imi aduc bine aminte, topicul parca era in primul rand despre "km falsi, daca se poate afla data cand au fost dati ianpoi" :) .