paul

Drift inseamna alunecare, patinare, nu neaparat intoarcere la 360 de grade. Poti patina si cu tractiune fata. Evident ca intr-o parcare subterana nu e loc sa te intorci cu masina la 360 de grade, dar omul o forja si o scartia. La una din curbe - destul de lejera dealtfel, a pierdut controlul si a alunecat mai tare decat si-ar fi dorit. Cand a venit proprietarul masinii facute varza, individul mai avea si tupeu sa zica : "pai mergeam incet, ca nu ai pe unde sa prinzi viteza aici". Asa de incet mergea incat aluia i-a facu praf spatele, dupa care a lovit un stalp de beton si a mai lovit inca o masina.

Topicul se inchide 10 zile. Este permis un singur UP la 7 zile, INDIFERENT daca s-au mai vandut din piese, daca s-au mai adaugat altele noi, daca pica guvernul sau daca ploua maine! Regulile sunt cat se poate de clare: 5.Initiatorul topicului poate da un singur UP la 7 zile de la ultima sa postare. Nu se admit UP-uri date mai repede de 7 zile de la ultima postare sau UP-uri date de catre alta persoana decat initiatorul topicului. Exceptia UP-ul la 7 zile va fi permis doar atunci cand initiatorul doreste sa scada 10% din pret.

Cine altcineva se apuca sa faca drifturi si sa scartie rotile prin parcarea ingramadita si aglomerata a unui Mall daca nu un cocalar :) ? Am facut cateva poze cu telefonul, dar HTC-ul meu e cam inutil in lumina slaba. Asta e masina cocalarului, dupa ce tras-o din drum. Nu este BMW.

Un cocalar de mall, cu un harb de masina inmatriculata in bulgaria, incerca probabil sa le impresioneze pe cele 3 pitipoance cu care se afla in masina. Asa ca si-a forjat harbul prin parcarea subterana. Din pacate nu a reusit sa ia o curba extrem de lejera si a intrat intr-un Mitsubishi parcat, a lovit un stalp de beton si a mai atins inca o masina. Mitsubishi a iesit extrem de sifonat, partea spate lovita de cocalar a fost impinsa in stalpul de protectie atat de tare de s-a spart luneta. Iar partea din fata a fost impinsa in zid. Dupa vreo ora, cand am iesit din mall a aparut si proprietarul mitsubish-ului. A venit cu un taxi, probabil e genul care-si lasa masina intr-o parcare unde nu se plateste si el merge pe jos ca sa nu uzeze masinuta.

Da. Regulatorul continua sa functioneze la turatii mici si la sarcini mici. Deci in gol si la 1300 rpm va fi activ si regulatorul de ralanti, chiar daca s-a deschis si clapeta de acceleratie.

Nu.

Titlul oricarui topic va reflecta pe cât posibil subiectul abordat. Asadar, titlul “Scartie cureaua de distributie" este de preferat fata de “Help !...” sau "Am o problema". Topicurile generice gen “Ajutor” , “Am o problema fratilor” vor putea fi sterse fara preaviz. Respectati timpul celorlalti.

@the_rifle : Tu esti cam extremist :) . La tine nu exista si nuante intermediare, totul e ba prea rau, ba prea bun.

Cu un subler sau un micrometru. E singura cale de a afla daca mai sunt sau nu bune.

Uzura maxim admisa la discurile tale este de 1.6 mm. Daca grosimea discurilor a scazut sub 22.4 mm trebuie sa le schimbi.

Super utila informatia "Vezi ca vand unii". Cred ca i-a fost de mare ajutor. Iti dai seama ce ar fi fost daca ar fi vandut altii si nu unii! Pe ansamblu un post util. Keep going :)

Nu este permis decat un singur UP la 7 zile de la ultima postare, indiferent de care ar fi motivul invocat: ca s-a primit marfa, ca s-a mai bagat un far, ca a nascut pisica! Singura exceptie o constituie reducerea pretului cu cel putin 10%. Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile. Initiatorul topicului poate da un singur UP la 7 zile de la ultima sa postare. Nu se admit UP-uri date mai repede de 7 zile de la ultima postare sau UP-uri date de catre alta persoana decat initiatorul topicului. Exceptia UP-ul la 7 zile va fi permis doar atunci cand initiatorul doreste sa scada 10% din pret. Redeschiderea topicurilor inchise la MP. Topicurile vor fi redeschise DOAR la solicitarea initiatorului, in urma unui report trimis DUPA expirarea sanctiunii. Obligatoriu in report se va trimite un link catre topic, altfel solicitarea nu va fi luata in considerare. Este interesul si obligatia vanzatorului sa solicite deblocarea anuntului dupa expirarea sanctiunii. Pentru mai multe detalii vezi regulile si sanctiunile aplicabile in sectiunea de MP.

Multi fac asemenea greseli deoarece habar nu au de regulile de circulatie. Au luat carnetul pe spaga si habar nu au de legislatie. Nu au auzit de prioritate, sunt indivizi care considera ca daca au semnalizat gata, esti obligat sa-l lasi sa treaca. Pur si simplu nu stiu sa circule. Am intalnit destui in trafic. De aceea cred ca era util examenul acela pentru recuperarea permisului. Ii obliga si pe aia care au dat spaga la carnet sa invete regulile.

Aten 232. Merge perfect si pe Vista si pe XP si pe Windows 7. Daca vrei sa-l cumperi si cumva nu-l gasesti, te pot ajuta.

Vad ca multi isi dau cu parerea fara sa stie cum sta treaba. Ca masina e rupta de angajati, ca e dauna totala, orice se strica e greseala de exploatare. Hai sa fim seriosi, sa nu vorbim doar ca sa fim gica contra. Masina mea actuala este luata SH de la AB. Am preferat sa o cumpar de la ei decat de la cine stie ce samsar, fie el roman sau neamt, tocmai pentru a nu ma pacali. Daca-ti pica o masina luata de aiurea se cheama ca ai luat teapa. La cea luata de la AB mi-au dat 12 luni de garantie. In acel an de garantie mi-au schimbat vestita piesa cu tepi, valva DISA si incalzirea din scaunul soferului. Nu a fost mare lucru, dar, daca aveam ghinionul sa-mi cada cutia sau motorul si sa nu am garantie era cam nasol. Asa macar am stat mai linistit. Spre deosebire de samsari, AB este obligata si chiar acorda garantie si la SH. In caz de ceva ai unde sa apelezi sau ai pe cine sa tragi de urechi. Daca se strica cea luata din alta parte ramai cu paguba, ala va zice ca nu e treaba lui si ca era datoria ta sa o verifici inainte de a o cumpara. S-a intamplat asa ceva chiar si pe acest forum. Au fost chiar discutii aprinse in care, surprinzator, unii au considerat ca vina apartine cumparatorului :) .

Pai nu de DME e vorba, ci de protocolul de comunicare pe interfata. Interfeta originala stie sa comunice cu E34, cele aftermarket nu. Degeaba ai DIS daca nu ai si o interfata compatibila cu cea de pe masina.

Am vopsit eu cateva repere la reprezentanta din Constanta si a iesit perfect. Pretul e foarte greu de dedus, nu am avut rabdare sa adun toate maruntisurile, lacurile, carpele si operatiile insirate ca sa vad cat a costat de fapt vopsitul :).

Releul pentru stergatoare se afla in compartimentul de sub filtru de polen din dreapta, acolo unde se afla si ECU.

Poti gasi manuale aici.

Este normal, intotdeauna se intampla asa. Placutele nu calca chiar pana la marginea discului de frana (by design) si in zona aceea se formeaza o buza, nu un sant. Daca buza are deja 2 mm inseamna ca discurile sunt prea uzate.

Merge DIS pe E34?

Insanatosire grabnica atat lui cat si sotiei.

@ Adi1579 : Mai multa atentie cand deschizi un topic. In mod normal orice topic cu titlul pus de tine initial, Salut merge direct la gunoi. Si cand cumperi ceva e bine sa utilizezi topicul de cumparare, nu cel de vanzare. Acum am facut eu modificarile, dar pe viitor sa fii mai atent. 1.Titlul topicurilor deschise La Mica Publicitate va incepe obligatoriu cu "VAND", CUMPAR" sau "SCHIMB" in functie de situatie, urmat de obiectul tranzactiei. [...] Orice topic ce nu contine aceste informatii va fi sters si initiatorul topicului va fi avertizat prin sistemul de warn al forumului. @daniel LNC : Nu are sens sa citezi posrul anterior. Face topicul mai greu de urmarit. Spune direct ce ai de zis, fara citate.

Mai ai cateva topicuri pe tema asta :) . Nu mai deschide si altele. PS - si chestia aia caruia tu ĂŽi zici relanti se numeste de fapt ralanti !

El se referea la sensul lui de mers. Deci, din punctul lui de vedere, masina de pe celalalt sens trebuia sa stea mai pe stanga lui. Care stanga a lui era de fapt dreapta din punctul de vedere al masinii depasite pe celalalt sens :)