paul

Daca restul alternatorului este OK poti schimba rulmentii. Daca vrei sa-l schimbi pune acelasi model cu care a venit masina. Ideea cu un topic pe tema alternatorului este aiurea. Cat ai vrea sa tina, 10000000000 de km?

Eu am inteles exact. Pata de contact este aceeasi, indiferent de dimensiunile anvelopei. Evident, in conditiile in care incarcarea ramane la fel. Adica sa nu compari o roata de bicicleta cu una de tractor, e vorba de incarcari total diferite. @hai_hui a afirmat ca, pe masura ce creste latimea anvelopei, pata de contact se ingusteaza, aria de contact ramand aceeasi. Poate nu a fost suficient de clara exprimarea "suprafata de contact a cauciucului devine mai ingusta" dar din context se intelege ca e vorba de latimea suprafetei/petei de contact :

Nu compara o roata de tricicleta incarcata cu 10 kg cu o roata de tractor incarcata cu cateva sute de kg :). La aceeasi incarcare suprafetele de contact vor fi similare. Asta daca poti face o roata de tricicleta cu o anvelopa care sa tina cateva sute de kg, cat tine si anvelopa de tractor. Este vorba totusi de notiuni elementare de fizica ...

Viteza maxima este limitata in primul rand de puterea motorului. Daca se miscoreaza raportul le diferential nu creste viteza maxima, deoarece motorul nu are suficienta putere. Nici afirmatia ca am ajuns la 220 si motorul era (de exemplu) doar la 5000 rpm, deci inseamna ca puteam sa prind o viteza mai mare, NU este corecta de obicei. Chiar daca intr-o viteza inferioara motorul poate urca pana 6000 rpm, in sarcina maxima pur si simplu nu are suficienta putere sa treaca de 5000 rpm. Puterea maxima a unui motor nu este atinsa la turatie maxima.

Eu mi-am vopsit la bavaria in Constanta bara fata, bara spate si capota si au iesit perfect.

Da, cam mult pentru ce ai avut de facut. Bine ca ai intrebat inainte cat te costa.

Poti, dar nu o poti face singur. Ar trebui sa ai mainile cam lungi :).

Pai si ce e asa anormal :) ? Ce legatura are pretul piesei cu pretul montajului? Depinde in primul rand de ce piese vorbesti. Daca un segment te costa 50 de lei inseamna ca montajul lui trebuie sa fie mai ieftin?

Verifica-le cu atentie. Daca nu-ti merg ceva becuri si nici inchiderea, este extrem de probabil ca acolo sa fie problema. Nu te uita doar la izolatie, e posibil sa fie aparent buna, dar la interior firele sa fie intrerupte. Da jos plasticul de protectie si trage cu atentie de fiecare fir in parte. In special in zona de curbura, unde se misca firele cand deschizi portbagajul.

Probabil s-au intrerupt firele care ajung la portbagaj. Trec pe undeva pe langa balama.

Pai ia zi-ne tu, e simplu :lol:. Ce face valvetronicul, modifica unghiul la care se deschid/inchid supapele, sau doar cursa lor?

Ciudat, acel filtru din cutia de viteze exista in ciuda faptului ca tu nu ai auzit de dansul. O fi bine, o fi rau :) ? http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...ic=9086&hl=

Ar fi util sa spui si din ce zona esti.

@locdeparcare : Cred ca bravezi de dragul bravurii . Zici ca nu te regasesti intrun clip, deoarece acesta este prea elevat pentru clientii din Romania. Si ca acest clip, in care tu nu te regasesti, este adresat doar clientilor cu stil din Romania! Deci din afirmatiile tale ar trebui sa tragem concluzia ca tu asculti manele. Treaba ta, pe mine nu ma deranjeaza :lol: . "din punctul meu de vedere UMIL - NU ma regasesc (ca si roman) in targetul acestui clip Din pacate publicul tinta al acestei masini nu este unul care asculta muzica clasica (decat in mica masura). Manelele, tuningul si viteza sunt cateva din caracteristicile celor ce privesc BMW ul ca pe un accesoriu vestimentar. Acest spot video este perfect adaptat consumatorilor din Germania si celor (10% cu stil) din Romania" Exagerezi si cand zici ca : Cel putin imaginile cu fanclubul sunt departe de intalnirile ce se organizeaza la noi in tara Am gasit cateva poze care arata ca intalnirile pot fi la fel de reusite :)

@Bala : Hai sa fim seriosi, ce spui tu aici e exagerat. Nu are sens sa acuzi producatorul masinii ca nu stiu ce harta nu e precisa.

Va rog sa postati aici doar ce este legat de campania lansata de BMW. Pentru reclamatii si pentru exprimarea nemultumirilor la adresa dealer-ilor BMW se poate utiliza topicul de aici.

Pe acest topic pot fi postate reclamatiile si nemultumirile legate de activitatea dealer-ilor BMW din Romania.

E mare fita daca vorbim de tehnica anului 2000. Tu ce PC aveai pe atunci - daca aveai? Iti mai aduci aminte? Probabil aveai un P3 in cel mai bun caz, Intel abia lansase primul P4. Memoria costa enorm, stick-ul USB nici nu se inventase. Cam asta e nivelul tehnic la care trebuie sa te raportezi.

Ceva nu se leaga deloc. Da' deloc :) .

Sigur ca se poate, trebuie insa sa vezi daca merita sa dai peste 500 de euro pe acest modul.

E65 este totusi o masina veche, conceputa in 2000. Nu trebuie judecata in functie de nivelul tehnologic actual. Tehnica de pe atunci nu permitea toate fițele din ziua de azi.

Pai decat sa dai 100 de lei (sau cat e unul SH) de pomana mai bine dai 300 si ai rezolvat problema. Ai si 1 an garantie si faci economie si la manopera.

Nu lua SH ca dai banii de pomana. Am luat si eu de la cineva de pe forum si a tinut fix o luna. Mai mare daraua decat ocaua, pierzi si banii si timpul sa-l schimbi degeaba. Are un simering care in timp cedeaza si ajunge apa la montajul electronic.

Aveam impresia ca performantele masinii se raporteaza la viteza reala, nu la ceea ce indica bordul :) .

Sticla pentru oglinda antiorbire (auto dip) costa 1200 lei. Bucata. Doar sticla.