paul

Uita-te in poza in care servo e scoasa. O sa vezi o gaura acolo. La tine ar putea fi sparta membrana de la servo. Ce treaba are volanul?

E un defect frecvent la E39. Vezi detalii aici: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/75450-diy-schimbarea-pompei-de-servofrana-la-e39/page__p__1056591__fromsearch__1#entry1056591

Nu lentila e problema, ci dioda LASER. Cand scaderea eficacitatii nu mai poate fi compensata de sistemul de reglaj automat, apar problemele. Pentru sistemele uzuale durata de viata a diodei LASER este undeva in jur de 1000-3000 de ore. Si mizeria joaca un rol important. Curatarea nu rezolva intotdeauna problema, chiar daca dioda LASER este inca buna. Nu trebuie uitat ca o lentila are doua fete . Degeaba cureti doar fata dinspre disc a lentilei daca nu o cureti si pe cealalta. Ori celalta parte este inaccesibila. La unele modele sistemul optic este disponibil ca piesa de schimb si poate fi inlocuit.

Probabil sunt defecte rezistentele de incalzire din scaun. Oricum, nu strica sa spui despre ce masina este vorba.

Sa stii ca si eu inclin sa-i dau dreptate. Shame on me! Ca sa ne amintim de cea ce nu mai posteaza. Amica celui ce topeste barele altora la semafor.

Nu-i bai.

OK. Ca s-a lamurit treaba asta, putem reveni la subiectul topicului.

In acest caz te exprimi mai bine decat unii pentru care romana este limba materna

Masina a fost lovita de avea probleme cu geometria? Apropo, nu e corect sa spui ca era unghiul deformat . Macar si pentru faptul ca este vorba de mai multe unghiuri, nu de unul singur. Si unghiul nici nu poate fi deformat. Poate avea o alta valoarea, poate fi diferit fata de specificatii, dar nu poti spune despre un unghi ca e doformat

Vocea si talentul meu. In caz ca e o insulta pe undeva. Mai viteazule. Eu ti-am aratat un singur topic, nu stau sa caut pentru tine. Pune manuta si cauta, nu te mai vaita atata. Insultatule.

Bine ca ai rezolvat cu unghiul. Era deformat rau? Zici ca ai completat 3 l de ulei la cutie?! Pare cam multisor. Pierde pe undeva ulei?

Da, nu merita. Nu m-am uitat atent la dotari, ci doar la an si km.

Ce parere aveti de asta: http://www.autovit.ro/audi-a6-C29283584.html

NGK.

Se pare ca lenea celor ca tine este regula. Vai, am incercat dar nu am gasit. Asta e scuza invocata mereu. http://www.bmwclub.ro/forums/topic/122469-bmw-navigation-europe-premium-2013/page__p__1805857__hl__navig%2A__fromsearch__1#entry1805857

Si functia search a aparut de ceva timp pe forum. Ai incercat-o?

Schrot(ul) de unde l-a trimis calin sa cumpere piesele este un distribuitor de piese auto gen Autototal, Materom, Autonet, de zici ca a ramas fara garantie?

Pai nu pare nimic in neregula aici, ca nici la reprezentanta nu se repara subansamblele. Cumperi altele. Si in mod sigur pot tine mai mult decat o reparatie de mantuiala. Siguranta o fi fost noua sau tot de la schrot?

Pai cu ce l-ai ars? I-ai reparat masina si i-ai luat banii pentru manopera - 250 de lei. Mai degraba i-ai facut un serviciu.

Nu.

spargatoruledebmw, esti in regula?

SALUT TU AI O PROBLEMA LA TASTATURA SI ALTA LA SCOALA CA SCRII SI TE EXPRIMI CA NAIBA DE PARCA AI FI FACUT CLASA INTAI LA FARA FRECVENTA SI AI CHIULIT CHIAR SI IN VACANTE AR FI MAI MULTE DE SPUS DAR NU VREAU SA OBOSESTI CITIND MAI MULT DE DOUA TREI RANDURI VIRGULE SI SEMNE DE PUNCTUATIE LA ALEGERE: ......,,,,,,,

Dragut. Chiar si atunci cand cineva ajuta dezintersat trebuie sa-i inventam tot felul de motive pentru a considera ca gestul lui nu a reprezentat de fapt nimic. Luati-o mai asa cum e. Omul a ajutat. Bravo lui. Nu mai cautati pretexte, motive si inventii cum ca de fapt el nu stiu ce face si e un om rau.

Problema e probabil de la modul de testare. Sistemul nu e precis. Si daca nici nu este setat in functie de tipul masinii, erorile sunt foarte mari. Eu aveam o masin care se legana ca o barca. Dar la test mi-a oesit ca amortizoarele sunt OK, undeva peste 70%. Cand le-am schimbat am vazut ca de fapt erau varza, 0% eficacitate.

Poate e ceva acolo, dedesupt.