paul

Ba da, despre asta a intrebat in primul post.

Pai ti-am zis, este chiar in luneta. Nu exista o piesa distincta, este combinata cu circuitul de dezaburire al lunetei si cu antena de radio si TV. Dar care este problema, de ce cauti antena?

Tare mi-e teama ca faci o confuzie. Piesa aceea mare extra exista doar pe casetele cu active steering. Cred ca tu ai luat o caseta cu active steering de fapt. Casetele servotronic arata la exterior cam la fel ca cele fara servotronic, au doar o mufa in plus. Pune si tu PN de la caseta cumparata si eventual si de la caseta ce o ai pe masina.

In luneta.

Eu am inteles ca este SH si ca nu e luata de la AB.

Cum ar putea sa rezolve daca caseta e cumparata sh din alta parte?

Ai destule de demontat. Ventilatorul (vascocupla) Plasticul din jurul ventilatorului Capacul de la delco si pipa Capacele de protectie a curelei Intinzatorul La montare mare atentie la punerea la punct a motorului! Nu-ti recomand sa faci singur operatia daca nu ai suficienta experienta.

Deci sa incep sa caut sondele deja <_<

Ce te face sa crezi ca cei de la RAR nu sunt cel putin la fel de isteti ca tine? Cred ca nu ar fi prea greu. sa-si dea seama de diferentele dintre motoare. E posibil sa fi vazut totusi mai multe masini ca tine si am auzit ca majoritatea au chiar si pregatire tehnica <_< .

Asa e doar pierdere de timp. Cauta un tester serios si daca e vreun senzor defect il identifici imediat, fara atatea bajbaieli.

Motorul e destul de simplu, e relativ usor de diagonsticat. Am avut si eu un E34 cu M20. Ar trebui sa-ti verifici presiunea de benzina, instalatia de aprindere, posibilul aer fals, injectia. Vad ca esti tot din Constanta.

Astea-s preturi de pe Marte ? <_< Cred ca sunt mai mari chiar ca la AB.

In portbagaj.

Poti pune preturile, nu e nicio problema.

Cred ca poti sta linistit in depasiri. ECU decupleaza automat compresorul de la AC cand apesi serios pedala de acceleratie.

Valva este comandata de ECU. Daca scoti mufa din valva se mai consuma bateria?

Inainte de orice interventie incearca sa gasesti un tester sa vezi ce a cauzat aprinderea check engine. Dupa aceea mai vezi daca trebuie curatat ceva.

Chiar era interesant sa-ti zica cineva unde se afla regulatorul de ralanti :) . N42 nu are asa ceva! Motorul este valvetronic. Dar apropo, de ce vrei sa-l cureti, ai simtit ca nu mai merge bine sau doar faceai misto <_< ?

Se poate da un singur UP la 7 zile. Daca se da UP inainte de cele 7 zile topicul va fi inchis 10 zile. In perioada in care un topic este inchis nu este permisa deschiderea altui topic similar. Repetarea situatiilor de mai sus duce la suspendarea userului pentru o perioada de 30 de zile. Redeschiderea topicurilor inchise la MP. Topicurile vor fi redeschise DOAR la solicitarea initiatorului, in urma unui report trimis DUPA expirarea sanctiunii. Obligatoriu in report se va trimite un link catre topic, altfel solicitarea nu va fi luata in considerare. Este interesul si obligatia vanzatorului sa solicite deblocarea anuntului dupa expirarea sanctiunii. Pentru mai multe detalii vezi reguli si sanctiuni privind MP.

Nu te lua dupa folclor si nu lua de bun chiar tot ce auzi. Oricum, tare faza, faci o resoftare dupa care mai adaugi si un cip <_<. Tu ce crezi ca este o resoftare si ce este un cip?

Oricine vinde ceva intr-un topic de cumparare este obligat sa specifice pretul.

Multam pentru link <_<. Sursa de la Adelaida are curent suficient, dar nu stiu daca ar functiona in paralel cu acumulatorul masinii. Nu este o sursa pentru incarcat acumulatori ci o sursa stabilizata de putere. Din descriere apare ca are un regim de limitare al curentului, ceea ce ar putea ajuta. O sa sun sa vad daca e pe stoc.

E ca si cand ai sta cu rahatul in casa si ai da cu spray de camera sa acoperi mirosul. Solutia este sa elimini sursa, nu sa acoperi doar mirosul. Trebuie curatat evaporatorul, acolo se dezvolta bacteria aia puturoasa. Si asta nu se poate face cu parfum de camera.

Pai asa zicea ca a facut si @dumi mai sus. Cica i-ar fi disparut si mirosul de la clima :) . Si debitmetrul miroase naspa? <_<

@bobo : Stai asa ca nu mai inteleg nimica! @dumi zicea ca pulverizezi spray-ul dupa filtrul de aer de la motor. Tu in poza vad ca arati ca trebuie bagat pe la busonul de ulei <_< . Care e varianta corecta ? Pe la admisie sau pe la ulei ? :)