paul

Sa inteleg ca la logica ta conteaza doar turatia, nu si fortele care sunt implicate ?

Probabil ca l-ar fi ajutat cineva daca ar fi stiut. Tocmai pentru ca nu a stiut nimeni l-am rugat sa zica unde si-a rezolvat problema, sa stie si ceilalti daca vor avea probleme in viitor. Ai priceput acum ? :blink:

Nu ne spui si noua unde ?

Ai putintica rabdare. Probabil ne va oferi mai multe detalii, poate vedem si niste explicatii, nu doar afirmatii seci gen "A mai bun ca B".

Multumesc ca mi-ai confirmat supozitia. Vezi ca se curata, nu este nevoie sa o schimbi. Are o sita foarte fina care se obtureaza. EGR nu-i totuna cu electrovalva comanda turbina.

Discurile de frana se demonteaza usor. Dupa ce dai rotile jos, vezi ca discul in sine e fixat intr-un singur surub. Da-i bine pe surub cu ceva gen WD40 ca de obicei se intepeneste.

Tu scrii la misto sau ai tastatura defecta ??? Incearca sa te exprimi mai clar daca chiar vrei sa inteleaga cineva ce scrii.

Mai ai un topic si aici : http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=25143 Nu e novoie sa deschizi inca un topic pe aceeasi tema. Daca nu ti s-a raspuns asta e, esti pe un forum. Ori nu a stiut nimeni raspunsul, ori nu a a vut nimeni chef sa-ti raspunda. Si decat sa jignesti "rog nu mai incepeti topic uri tampite si ajutati ma si pe mine" mai bine mergi la un service.

E defect probabil. Indica -40 daca e intrerupt.

Termoswitch-ul (piesa 10 ) nu e sub parbriz, ci in fata, sub bara.

S-a renuntat la el dupa 2004 se pare. Insa nici inainte de 2004 nu era prezent decat la echiparea cu diuze incalzite, o dotare optionala la masinile nefull options :blink:.

Da, in final se pare ca incalzite sunt doar diuzele de la parbriz, nu si cele de la faruri. La unele modele insa ( mai vechi probabil ) exista si un termoswith care comanda incalzirea diuzelor de la parbriz, senzor care se afla sub masina, undeva langa bara fata. Probabil masina lui @CC23298 are acest termoswitch. Modelele mai noi ( dupa 2004 ) utilizeaza senzorul de temperatura exterioara pentru asta.

Da, e un termoswitch nu o protectie, am gresit eu. Dar pare a fi doar la diuzele de la parbriz, nu si la cele de la faruri.

Nr 10 din poza. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=61&fg=45 ps Parerea mea, fara puncte,puncte. Era vorba de diuzele de la faruri, nu de cele de la parbriz. In poza apar diuzele de la spalarea parbrizului. Si piesa 10 pare a fi o protectie, nu un senzor de temperatura. parerea mea ... :blink:

Doar pentru corectitudine informatiei voi continua putin discutia. 1. Duzele de la spalatoarele de faruri NU sunt incalzite. 2. Incalzirea duzelor de la parbriz se face in functie de semnalul de temperatura exterioara. Nu exista un senzor dedicat doar pentru comanda incalzirii duzelor.

Am auzit ca alea secandhend nu sunt chiar asa de bune ... Oricum la directie nu cred ca merita sa risti.

OK, sa fiu un pic mai ferm : Absolut sigur nu exista un al doilea senzor de temperatura in partea dreapta la E46 ! LE : parerea mea :blink:

Parca nu exista un asemenea senzor ...

Fii mai explicit. Ce intelegi prin semnal care dispare si reapare ? Cand se intampla asta : cand pornesti motorul, cand se misca masina ... ?

banuesc ca nu ai inteles exact ce ai subliniat acolo, sau ca ai incurcat pozele. Nu neg ca cilindrul 1 este spre radiator, dar ce ai subliniat tu se refera la cu totul altceva decat ceea ce vrei sa demonstrezi :blink:.

In principiu pe pinul 5 al conectorului de la radio ai un + pe care-l poti utiliza la comanda amplificatorului. Oricum, inainte de conectare fa niste masuratori. Nu ar trebui sa apara interferente.

Este optionala. Bine macar ca-i ieftina :blink:

In portbagaj, in afara de navigatie, ai amplificator separat sau doar radioul - care contine si amplificatorul ? In usile din spate nu ai boxe ?

Pai tu unde crezi ca se afla amplificatorul ? In bord ?

La asa remarca nu meriti sa-ti mai raspunda nimeni niciodata ...