paul

Incearca sa eviti cuvinte ciudate gen : dak, kre, nimik. E de preferat grafia romananeasca. E mult mai clara. Multi utilizeaza in mod aproape ostentativ "k". Probabil considera ca e mai cool. Dar nu e. Din contra, aceasta scriere scoate si mai mult in evidenta carentele de limbaj ale respectivului.

Din cate am vazut, in general eticheata e spre cardan. Ar trebui sa fie o eticheta galbena sau verde. Probabil va trebui sa cureti un pic zona. Si mai sigur ar fi sa-ti notezi si PN cutiei.

Ai uitat sa spui pentru ce tip de cutie cauti ulei. Daca-ti curge ulei din cutie schimba garnitura sau semeringul cu probleme. Aditivul nu ajuta deloc.

Aha. M-a derutat terminatia numarului "TIS". Seamana cu numele programul de service pentru BMW :blink:.

Nu prea se intelege sensul intrebarii . Ce te intereseaza de fapt ?

Parerea mea ca filtrele Mann sunt bune. Eu de astea folosesc si e OK.

Schita intalatiei de spalare faruri : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...142&hg=61&fg=45 Mufarea aceea a conductei de apa este undeva in fata dreapta sub bara.

Spalarea la faruri merge doar daca sunt farurile aprinse, indiferent daca ai sau nu spalare intensiva. De multe ori cand umbla la bara meseriasii uita sa conecteze conducta de apa spre bara. Aprinde farurile si da de cateva ori pe spalare si vezi daca-ti apare vreo baltoaca sub masina.

E posibil sa incerce sa evite o alta situatie neplacuta. Masina fiind inmatriculata inca pe numele altcuiva si daca, doamne fereste, ai face vreo boacana, proprietarul din acte ar fi solicitat in prima faza sa dea explicatii.

@Gbu : Nu cred ca dealerul are vreo vina. In aceasta situatie particulara chiar nu depinde de ei. De vina este guvernul care a permis ca finantele - niste bugetari platiti de noi - sa-si ia vacanta prelungita. Ei si parlamentarii ce mai au asa vacante. Ostenesc repede :blink:. Azi m-am intalnit cu un amic, de curand mandru posesor de seat, care a patit o faza similara. I-au expirat numerele provizorii si nu poate obtine altele deoarece cei de la finante au vacanta.

Unde aluneca ???

Se pare ca au fost platite chiar de primar. Din banii lui personali. A aratat la TV. Apropo, primarul de acolo e printre altele si dealer oficial VW, in 2 orase destul de mari :blink: ...

Nu le detecteaza. Au un principiu de functionare diferit de radarele uzuale.

Asa se explica. Desi sunt aparent identice au totusi un ID diferit dupa care sunt identificate si comandate de modulul de control. E valabil pentru multe dintre servomotoarele de pe masinile actuale. Oricum, intrebarea ta din acest topic s-a dovedit cam fara sens atata vreme cat nu ai dat toate detaliile. Printre care cel mai important era acesta cu inversarea blocurilor de comanda.

Amplificatoarele difera, cel top hi-fi are mai multe canale. Filtrele sunt active, asa ca fiecare difuzor ( medii, inalte, bas ) este atacat de un canal separat.

Sunt 10 difuzoare amplasate dupa cum urmeaza : Active HiFi system 2 medium-range loudspeakers with integrated tweeters in the front doors 2 subwoofer speakers beneath the front seats 2 mid-range speakers in the rear doors HiFi amplifier with: - vehicle-specific equalizing - active diplexers Active Top HiFi System Speakers as for active HiFi system, additionally: 2 front tweeters in mirror triangles 2 tweeters in the rear doors Top HiFi amplifier with: - vehicle-specific equalizing - active diplexers - speed-dependent equalization of driving acoustics in various sound ranges

Se pare ca soferul e mai senzational decat mesajul :) . Ce ti-a venit sa pui cauciucuri diferite ???

Parca parbrizul nu are cheder. Este lipit. Exista doar un ornament.

Ce motor si ce cutie ai ? Se pare ca la modelul tau este recomandat doar uleiul mineral, nicidecum sintetic.

Tocmai de aceea am intrebat si eu. Ca sa-l ajutam. Nu ca sa-l ametim ...

Cum adica ? Mai multe detalii se poate ?

Ironie inutila si deplasata. Take it easy... Stie oricum MULT mai mult ca tine, care te consideri probabil informat citind niste pliante si niste pagini de net. Punct.

E normal. De fiecare data cand temperatura coboara sub 3 grade te va atentiona, deoarece e posibil sa fie polei.

Benzina cu plumb nu mai exista de ceva vreme. Singura ta optiune ramane cea fara plumb. La motoarele vechi ar putea provoca uzura prematura a scaunelor supapelor. Exista insa si benzina fara plumb cu un aditiv care previne acest efect secundar nedorit.

Inainte de a posta, nu ar fi deloc rau sa citesti topicul sa vezi despre ce e vorba. Sau tu ai bordul montat pe luneta din spate ? :blink: