paul

Aceasta este sectiunea de DIY in care nu se posteza intrebari, ci rezolvari, ca de aceea se numeste Do It Yourself! Fii mai atent cand deschizi un topic.

Initial, dupa ce am vazut titlul topicului, ma gandisem sa-ti zic ca se spune SIMERING si nu semering si VILBROCHEN, nu vibrochen. Dar am renuntat dupa ce ti-am citit postul. Simeringul nu e greu de schimbat pentru cineva cu experienta. Daca nu ai experienta e mai sigur sa mergi la un mecanic. Daca vrei sa te tina mai mult, iti recomand sa cumperi un simering original de la AB.

Auzi denumire - miezul debitmetrului...

O explicatie clara si la obiect a ceea ce inseamna de fapt ACTA: Furnizorii de servicii de internet (discutabil daca vorbim doar despre furnizorii de internet sau si de intermediari asemeni unui site) vor fi obligati sa monitorizeze permanent actiunile propriilor abonati, pentru ca in cazul in care un detinator de drept de autor face o plangere la o autoritate "competenta", sa poata furniza detinatorului in cauza date despre abonatii presupusi a incalca niste drepturi. Cu alte cuvinte, e ca si cum posta v-ar deschide toate scrisorile, pentru ca vrea sa fie sigura ca, daca la un moment dat intr-o scrisoare se gaseste o copie xerox neautorizata a unui material cu drept de autor, sa poata sa ii dea detinatorului dreptului de autor datele dumneavoastra de contact.

Nici in gluma sa nu mai spuneti propulsie in loc de tractiune spate.

Senzorul il masori cu un ohmetru. Ce te face sa crezi ca sezorul ar avea o siguranta?

Pilitura? Ce pilitura?

@Geme: NU mai cita postul anterior. Mai ales cand contine poze. E tare enervant.

Nu, in zona 51 danseaza si petrec extraterestrii .

Am vazut si eu treaba asta cu eter. Nu mai retin daca era in Tom si Jerry sau in Stan si Bran. Ideea e ca e pe bune, fara discutie...

Si eu vreau ambele numere.

Nu vorbim de situatia actuala. Insa nici in prezent combustibilul utilizat pentru incalzire nu este accizat asa cum este cel folosit pentru domeniul auto. Nu uita ca benzina si motorina sunt relativ ieftine de produs. Dar sunt scumpe la pompa deoarece sunt extrem de puternic accizate. Si aceste accize au pondere importanta in bugetul tuturor tarilor din lume. Daca nu se va mai folosi combustibil fosil, statele nu vor mai incasa acesti bani. Dar statele au nevoie de acesti bani! Ca urmare vor gasi o metoda ca sa obtina bani din orice va inlocui combustibilii fosili. Daca va fi vorba de curent, se va gasi o metoda de a se incasa taxe. Si chiar daca masinile ar merge cu apa chioara, tot vor gasi o cale sa perceapa cumva taxe. Dupa cum am zis, exact asa s-a intamplat si cu biodieselul. Cata vreme ponderea lui era nesemnificativa, nu a fost accizat. Cand consumul a devenit important si statele pierdeau bani prin faptul ca nu incasau accize, au bagat taxe suplimentare si la biodiesel.

Nu e musai sa produci curentul in masina. La fel cum nimeni nu s-a gandit sa-si monteze o rafinarie pe masina ca sa-si produca benzina sau motorina. Poti produce curentul in centrale nucleare clasice. Similar cu alimentarea cu benzina poti alimenta si cu curent. Deocamdata exista cateva impedimente: 1. Dureaza prea mult incarcarea. Nu poti pleca la drum lung si sa stai cateva ore ca sa incarci acumulatorii. Trebuie sa se ajunga ca incarcarea acumulatorilor sa dureze cat ar dura sa alimentezi cu benzina. 2. Acumulatorii sunt prea grei. Cu 50 de litri de comustibil poti merge 500-1000Km. Cu 450 Kg de acumulatori mergi doar 160 km. 3. Acumulatorii costa prea mult si au durata de viata prea mica. Dar chiar si asa, automobilul electric poate fi o buna alternativa pentru oras.

Vorbesti din povesti. Nu cunosti deloc domeniul. Ideea e ca daca guvernele nu vor mai incasa accize din combustibilii actuali vor gasi probabil o cale sa incaseze accize din orice va inlocui benzina, fie ca e vorba de curent, hidrogen sau chiar apa chioara.

Glumesti cred. Ceea ce ai insirat tu nu produc probabil nici 0,1% din toata energia utilizata pe planeta. Deocamdata nu se accizeaza. La fel cum la inceput nu au accizat nici biodieselul.

Nu ai fost atent, ca nu ma contrazic. Nu petrolul conteaza, ci faptul ca se vinde mult si des e important . Pentru guvern nu conteaza ce bagi tu la masina. Conteaza doar sa-ti ia banii. Deocamdata nu s-au preocupat de impozitarea automobilelor electrice deoarece ponderea lor a fost neinsemnata.

Incearca sa-ti amintesti care este scopul accizelor si taxelor inainte de a te gandi la ce este logic sau nu. Si la biodiesel se platesc taxe. Combustibilul de orice natura este o sursa facila de bani pentru orice guvern din lume. Asa ca vor gasi metode sa-l impoziteze indiferent ca e vorba de benzina, curent sau chiar apa chioara.

E fix acelasi lucru ca si cand ai pretinde ca si benzina sa fie produsa la bordul masinii.

La fel cum se poate impozita si tuica facuta in casa.

Nu e deloc o utopie. E chiar simplu. La fel cum doreau sa impoziteze si combustibilul obtinut din rapita. Ce curent produci tu acasa, ca ma faci sa rad . Dai la manivela cu toata familia ca sa produci cei 7,7kW/h necesari? Ca daca pui o eoliana sau un panou solar te vor observa imediat. E usor sa ti se urmareasca si consumul de curent din retea. Si te va baga la evaziune fiscala daca nu declari corect, nu e mare lucru.

Esti naiv. La fel cum se impoziteaza si se accizeaza benzina, se va putea acciza si curentul electric folosit la masini. Asa cum platesti impozit pe casa, masina, vei plati si pentru curentul utilizat la masina. Nu e nimic dificil.

Au fost distruse deoarece tehnologia era EXTREM de scumpa pe atunci. Au facut niste teste, dar masinile aveau un pret de productie mult prea mare pentru a putea fi vandute. Ele au fost subventionate de fabricant. Asa cum se intampla si in cazul lui ActiveE. Asta fara nicio legatura cu copilariile legate de tot felul de conspiratii. Daca esti in stare sa faci o masina electrica eficienta si ieftina o poti face, nu ti se va opune nimeni.

Credeam ca s-a depasit faza cu teoria conspiratiei

Cred ca acum unica problema ramasa sunt bateriile. Sunt inca mari, grele, scumpe. Dar tehnologia evolueaza rapid.

Nu trebuie sa fie neaparat masina ieftina, ci taxele mici! Se vor pune probabil niste taxe prohibitive pentru accesul cu masina clasica in orase, astfel incat masina electrica va deveni extrem de convenabila, indiferent cat ar costa. Asemenea taxe exista deja in cateva orase din lume.