Nu te mai imbata cu apa rece . La pompa pretul va fi cam la fel. Cand vrei sa demonstrezi ceva e bine sa incerci sa utilizezi valori reale, nu idealizate . In prezent, pretul benzinei este de ordinul a 1.58 lei. Restul pana la 5 lei sunt taxe si accize. Uite aici un calcul mai aproape de realitate: -accizul :twoup: este de 467 EUR / 1000l -taxa de drum este de 125 EUR / 1000l -benzina are pretul de aproximativ 370 EUR / 1000l Astfel rezulta urmatorul pret pe tona de benzina: 370+467+125=962 EUR /1000l (taxe si accize) La asta se adauga TVA de 24 % adica 230.88 EUR Totalul este de 1192.88 EUR/1000l Un litru de benzina ajunge la pompa pe la 1.192 EUR (aproximativ 5.08 lei) Deci benzina in sine costa doar 1.58 lei, dar ajunge la pompa la 5.08 lei datorita accizului si a taxelor! Chiar daca s-ar inventa un nou combustibil care sa coste 1.5 lei (fata de 1.58 cat costa benzina), pretul la pompa ar fi similar cu al benzinei, adica in jur de 4.82 lei! Este exagerat sa spere cineva ca se vor reduce accizele doar pentru a nu mai creste pretul combustibilului. Sau daca se vor reduce, reducerea va fi nesemnificativa. Taxele din combustibil sunt o sursa importanta de bani la buget. In plus, se si colecteaza rapid si destul de sigur. De aceea nu se va renunta prea curand la taxarea exagerata a combustibilului. Absolut toate tarile din lume fac asta. Cu exceptia unor tari mari producatoare de petrol. Interesant este ca si Rusia taxeaza puternic combustibilii, desi este un mare producator. Deocamdata combustibilii alternativi nu au o pondere mare. Insa cand ponderea lor va creste, este aproape sigur ca vor fi si ei accizati similar benzinei. Statul nu-si permite sa nu incaseze acele taxe. Oricum, probabil ca mai e destul pana cand se va putea produce eficient hidrogen si in cantitati suficiente pentru a putea lua locul benzinei.